



カーナビ > パナソニック > CN-HD9000WD


ALPINE NV8-N555 とPANASONIC CN-HD9000WD で検討しています。
-N555のアクティブルートサーチIIに魅力を感じて迷っているのですが、
HD9000にも似たような機能「スイテルート案内」がありますよね。
どちらもDRGSかと思っているのですが、同じ機能なのでしょうか?
また、実際使用されている方がいましたら、どれ位の頻度で動作して、
これが実際役に立つ物なのかを教えてください。
書込番号:1095263
0点


2002/12/09 14:27(1年以上前)
パナの9000SDを毎日通勤で50km使用しています。
幹線道路を定速巡航していて、前方の渋滞があまり長いと、
たまにリルートがかかります。FMでも、ビーコンでもかかります。
でも、よほどの事故でもない限り結局信号待ちなどを加算したら
ルートを変更しても所要時間は大して変りません。
いかに走り出す前に混雑している地域を把握して、
その地域を避けてルートを考えるかだと思います。
ですから、ビーコンを受信する前に混んでいるルートに入ると
リルートがかかっても同じですし、
出来る限り事前にFMで渋滞情報が詳しく分かる方がいいでしょう。
パナはFMでもDRGSがかかります。アルパはどうだったかな?
私がパナにしたのは、画面の精密さが売りで、
走行中に一瞬見ただけでも渋滞の場所や
地名のフォントを読み取りやすいと感じたからです。
非VGAモニタなら、カロの方がアルパよりも綺麗です。
パナのHDDナビは画質、カロHDDはミュージックサーバ等の拡張性、
アルパHDDにはあまりセールスポイントを感じません。
価格も高いですし。
アルパのリルート機能にこだわるのなら、
廉価版の099SSでもいいのでは?_
書込番号:1121503
0点


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