


カーナビ > SONY > nav-u NV-U2
NV-U2の購入を検討している者です。
購入者の方に是非お伺いしたいことがありまして書き込みしました。
この製品はいわゆるポータブル型ですが、位置測位の性能はどの程度でしょうか?
GPSに関しては非ポータブル型のカーナビと大差は無いのかと思いますが、ジャイロの性能が非常に気になっています。
ポータブル型は車速パルスの信号ケーブルにも接続はしないでしょうし。。
その他は非常に気に入っているので、測位性能させクリアできれば是非購入したいと思っているのですが。
また、画面をなぞって操作(ジェスチャーコマンド)するようですが、リモコン等での操作は可能でしょうか?また、タッチパネルの反応は如何なものでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:7770802
0点

この機種を今使っていますよ。
位置の測位については個体差はある可能性はありますが、私のものは
かなりばっちりと測位をしてくれています。トンネル内などGPS電波が
届かない場所でも大丈夫です。
リモコンについては残念ながら使用する事は出来ませんが、タッチパネル
については・・・右下がちょっと反応が鈍い気もするのですが、特にその
くらいしか不便さ?は感じませんね。
書込番号:7770842
0点

>>測位性能させクリアできれば是非購入したいと思っているのですが
ユーザーじゃないけど・・・
どのくらいを期待してるのですか?
書込番号:7770843
1点

ご利用になる地域で異なるかもしれませんが、位置測位の性能は過度に期待しない方がいいと思います。当方、東京のタクシー運転手でNAV−U2を会社のタクシーに付けて使用した感想ですと、首都高速の高架下(R246渋谷〜用賀)や一般道のトンネルでは測位しません。どこが高性能かとソニーにメール(返事はありませんが)しました。ただ、同じトンネルでも、首都高速の羽田トンネルや湾岸線の浮島トンネル等、一直線で進む所はちゃんと表示します。
大手町や丸の内等、高層ビル群でのGPS受信は良好です。価格から致し方ないと思います。
書込番号:7772089
0点

GPSの測位性能はバラツキのあるU2の中では良い方だと思います。
ジャイロの性能は名古屋の高速高架下で半分トンネルのようになった高架下
がありますが、かなり距離があるにも関わらずジャイロでずっと補足し続けて
くれました。結構長いトンネルでも大丈夫でした。
ジャイロの性能って案内中と案内してない時と差があるのでしょうか。
東京だと場所によって正しく測位しないという人がいますから、GPSの電波を
遮断する障害物以外の要因がありそうですね(魔都と言われるくらいだから・笑)。
それは冗談ですが東京だと様々な電波が飛び交っていますから電波障害もある
のかもしれませね。
東京以外の人なら大丈夫そうな感じがしますが。
まあ東京みたいなところでジャイロ搭載のU2が駄目なら、他のGPSのみの
ポータブルだと余計に駄目そうですね。
高機能ナビで一般的に使われている車速パルス使用のジャイロじゃなければ
無理そうですね。
書込番号:7772546
0点

用賀〜三軒茶屋辺りは確かに厳しいですね。。
三軒茶屋〜渋谷は左車線を走っていると拾ってくれたりしてますけど。。
丸の内パーキングは郵船ビル方面へ行く途中でアウト!
回りながら地下へ降りていくという最悪の環境が試せました(笑)
一般道と一般道距離優先の違いが凄すぎます(笑)
西東京〜横浜を条件別に4往復してみました。
全て道が異なります(笑)VICS無しです。
とくに中央線を越える動線が異なりますね。。
道を覚えられていいです(笑)
ジブリの森の場所がわかりました!
書込番号:7774424
0点

NV-U2をモニターしたことがあるので一つだけ言うと、基本的に画面も小さいですし本格的なカーナビとは少々異なる商品だと思います。
特徴があるのはやはりポータブル性能と言った所でしょうか?
ナビ性能は正直言って「並」レヴェルだと考えた方が良いかと思います。
でも盗難にあうことを考えると購入してもと言う気にはなりますわな・・・
書込番号:7778244
0点


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