istの新車
新車価格: 159〜215 万円 2007年7月1日発売〜2015年6月販売終了
中古車価格: 66〜90 万円 (4物件) istの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ist 2007年モデル | 13件 | |
| ist 2002年モデル | 0件 | |
| ist(モデル指定なし) | 780件 |
一人で東京〜大阪間を高速道路で移動します。
夜中走ります。途中、車内で仮眠します。
この条件での運転の疲労感と車内の寝心地感を教えてください。
ちょっと質問的に伝え辛いんですが、
運転疲労度は運転姿勢にあると思うので、ist自体は関係ないかなとも思うんですが、リクライニングして寝たりの広さはあるでしょうか?
この車は適さない?
bBと比較したらどうでしょうか?燃費はist勝ちでしょうか?
書込番号:10433350
1点
先ずは試乗してご自身で確認される事をお勧め致します。
実燃費は1500CC同士での比較ならCVTのistの方が10〜15%程度良いと思います。
走行性能もistの方が良いでしょう。
istは低速域では乗り心地が硬いと感じるかもしれませんが高速域では安定感があるようです。
書込番号:10433669
3点
夢@comさん
おはようございます。セミプロの次は、車の素人がお答えします。
>運転疲労度は運転姿勢にあると思うので
3時間以上の連続運転をしたことのないわたしが言うのもなんですが、座席が高く脚が前方でなく下に、また、シートが垂直に近く、背中がまっすぐになるような姿勢が疲れないと聞きます。
この条件を満たす車が何かはわかりませんが… トラックはそれに近いかと。
寝るのはシートを倒してではなく、後ろの座席で足を曲げてころがりましょう。
高速道路でしたら、コルトラリアートの方がいいと思います。全部わたしの好みですけどw
書込番号:10434895
![]()
1点
運転時に楽なシートとがリクライニングして仮眠する時に楽だとは限りません。バケットタイプのシートでは山間部を走るような時には快適でも、仮眠時にはちょっとキツイです。
また、ドライバーの体型によっても違ってきますので、やはり一度試乗(というか試座)してみるのがよろしいかと。
書込番号:10438563
0点
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