『ヘッドライト不具合』のクチコミ掲示板

[cooper8782]

H18年式2.4Gのオーナーです。以前（5月）に左側のライトの故障を書き込みましたが今度は右側のライトの内側に水が入ってるのを発見。前回のように高額な修理代を請求される前に修理に出そうと思います。ホントこの車はオイル消費といい最低な車です。
最近のトヨタ車はひどいですね。アクセルペダルもそうだが何年車作ってんだよって感じ。

書込番号：11740423

[HANOI ROCKS]

左右とは酷いですね・・・
是非、保証がつくしに入られる事をお勧めします！！

自分も18年式2.4G乗ってますが、そのような不具合はありません。

但し、いたるところからキシミ音というか異音がして困っております。
自分が神経質なだけかも知れませんが、とても気になります。

書込番号：11746725

[もりもりっち]

私も、Ｈ１８　２．４Ｇ　に乗っている者です。

ヘッドライトについては、片方がライトが点灯しなくなった時点で、ディーラーに両方新品に交換してもらい、今のところ異常はありません。保証範囲でやってもらいました。

オイルの異常消費についても修理に出しました（保証範囲で）。

昨日ガソリンスタンドで、オイル点検をしてもらったら、また、オイル量が減っているようでした。

お盆明けにでも、またディーラーに行って、マウント？を交換してもらおうと思います。

購入から４年以上経つのに、色々不具合がでて大変です↓

（「保証がつくし」には入ってます）

書込番号：11766379

[RS6 アバント]

私もH20年式のGエディションに乗っていますが洗車して拭きあげ後に右のヘッドライトを見ると内部に水滴が…早速ディーラーに持ち込み保証期間内という事で無償でヘッドライトを交換してもらいました。サービスマンの話では水滴が入るのも多いのですが、バーナーの故障も多いそうです。私のバーナーは大丈夫でしたが… 保証が切れてから高額な部品が壊れない事を祈るばかりです…

書込番号：11778014

[10年前は家電屋さん]

私の知人も、同年式のエスティマに乗っています。
やはり片ライトに水が入りタプタプになっていて、点かなかったみたいです。
クレーム後、交換になりましたが、しばらくして、もう片側も同じく・・・
再度交換となったそうです。
原因は中国製の品質にあったみたいです。

ライト一個で日本製1万円高だとすると「Ｘ２個」で２万円高。
ヘットライトだけでこの価格差では、全てを国産にすると誰も買いませんよね。（自分も）
すぐ潰れる安いものを買って、不良で無料交換！
まあ、納得するしかないですな（＾＾；
メーカーは作ったもの全てが不良じゃないから、不良交換しても十分元がとれているんでしょうね。
命に関わるパーツじゃないからということでしょうか？

書込番号：11795920

[HtoT]

H18式2.4アエラスのオーナーです。
うちのもヘッドライトに水が侵入し、ECUが壊れたため点灯しなくなりました。
工賃込み￥42840の見積りを今日もらいました。
対策キットがでているそうなので、定番のトラブルです。
明らかにもともとの設計や生産管理に問題があるのでしょう。
この半年間で、オイル異常消費→ピストン、ピストンリング交換、パワステ突然死→ECU交換、ヘッドライトへの水浸入と立て続いています。
はっきり言って、この車は買う価値がなかったです。
トヨタは自社の利益のカイゼンのために、顧客の満足と財布を犠牲にする会社だと思っています。二度と買いません。

書込番号：11899029

[hells_angels]

私もやられました。
H18年3.5Gです。中古車で購入1年ちょいです。

先週水曜日に1年点検に出しました。
そこで左ヘッドライトのスモールが玉切れとのことでディーラーにて交換してもらいました。

本日点検完了後３日で、左ヘッドライト内に水滴とくもり・・・しかも、ヘッドライトがつかない。

即座に電話して持ち込みました。

担当いわく、ユニットが水没しておりヘッドライトの交換が必要。
先日の豪雨でライト内に水が入ったようです。
これは徐々に進展して先日の豪雨で、最終的にきたんだと思います。
ディーラーは、タイヤの背面からスモールのらんぷを変えただけ・・・・補償も切れており、金が掛かります。
とのこと。
ご丁寧に１２万円の請求書まで持参してました。（全く受け取りも見もしなかった。）

当然ながら大爆発。
まず、
・そんな設備をエスティマに採用しているのがおかしい。
・１年点検で、一体何を点検したのか？しかも徐々に進展していたというなら、スモールを交換しておいて、なぜ発見できない？
・屋根付き車庫で、点検交換後、雨も降っていません。
　点検前に整備士と一緒に見たけどくもりは一切無かった。

ということで、金を払うつもりは一切ない！絶対に払わない。タダで直せ！
あまりにも腹が立ったので、トヨタさんも点検して、壊して修理代をせしめるひどい会社ですなぁと周囲の客に聞こえるように言って帰ってきました。

また結果をご報告します。
しかし同じような報告があることにびっくりしました。

書込番号：11936026

[cooper8782]

同じトラブルに泣かされてるオーナーが多いですね。私は左側を修理した際右側も脱落防止の対策品のｷｬｯﾌﾟに交換してたのですが水滴が入ってるのを一度確認したので点検に出しました。そしたら今度は右側に実施したライト上面のシールを追加するとか言って約１万円の請求をされました。前回は５〜６万の支払い後、納得がいかず交渉した結果３分の２だけ返金となりましたが今回も何事もなかったように請求してくる態度に、もううんざりって感じです
この車のせいで嫌なことも言わないといけないし、ボロな代車に何回も乗らないといけないし・・・今後いったいいくら修理代がかかるのか不安になります。安い部品で儲けて壊れたら修理代で儲けて悪徳商法かって言いたいくらいです。

書込番号：11937424

[hells_angels]

続報です。
本日電話があり、１、２万円の負担で直します。
いくから待っとけ！と言って電話を切り臨戦態勢で突入しました。

結果、原因は不明だが無償で新品交換となりました。
とりあえず、一件落着しました。
最終的には誠実に対応して頂きました。

皆さんも、納得できないことは折れずにとことんやりあいましょう。

ちなみに国交省のHPにも不具合を通報できるようです。
同じような不具合がやはり通報されていますね。
小売店（販売店）でも、リコール、不具合云々はトップシークレットのようで把握できていないようです。

お客さま満足を考える世界でもトップクラスの良い会社だと思っています。
だからこそ、今回の説明は納得できなかった。
消費者の立場からも小さなことでも正してあげることが必要だと思います。

　

書込番号：11940206

[cooper8782]

結局言ったもん勝ちなんですよね・・・その対応にますます不信感を持ってしまいます。私の場合両側のライトなんだから、これはもうたまたまの不良品ではなくて明らかな欠陥品でしょう。壊れるべくして壊れたものに修理代を負担させられるのは納得いきません。それともトヨタのHIDは寿命３〜４年で交換ですか？？エンジンオイルも油圧ランプが点くほど消費するし、他のトラブルも多いみたいだし・・・先日ディーラーに行ったら整備士がエスティマを前進、後進を繰り返してたりしてたし他にも苦情言ってる人が居たりしてここは修理屋かって思いました。ほんとこの車は昔のイタ車並ですね。品質だけが取り柄じゃなかったのかね。

書込番号：11944434

[もりもりっち]

続報です。

ヘッドライトとは別件ですが、オイルの以上消費について。

約１年ほど前に、オイル異常消費があった際、ディーラーにてピストンリングが規格外だったということで交換。

その後今から、約２ヶ月ほど前に近傍のガソリンスタンドにてオイルが規定量の下限値であるとの指摘。

ディーラーにてオイルを規定量入れ、以後の様子を見たいとのこと。

再度エンジン及びオイルの状態を看たいとのこと。検査期間が２週間以上とのこと。

不便極まりないので、トヨタ相談センターにＴＥＬ。いきさつを正直に話し、「エンジン交換希望の旨」を要求。

結果、ディーラーはトヨタ本社との話し合いにより、エンジン交換（新品）が成立。

一安心。

もし、困っていらっしゃる方がいれば、ディーラーに相談するよりも、トヨタ相談センター（0800-700-7700　通話料無料）に相談し、ディーラーを突っついてもらった方が話しが早い場合もあるので、参考にしてみてはいかがでしょうか。

米国で起きた一連の不祥事？で信頼回復をねらっているのが関係あるか不明ですが、迅速な対応をしていただきました。

けど、購入して５年も色々不具合が出ること自体困りものです。

書込番号：11952597