『エスティマのいいところ』のクチコミ掲示板

今年最初の車検を迎える現行エスティマに乗っています。お買い物からキャンプまで、家族の笑顔と供に走ってきました。

よかった点

・走りも居住性も大満足です
　　２４００で全く問題ありません
・大きくスライドする３列目シートが素晴らしい
　　普段はたたんで、広い２列目。犬が寝そべっても足元が広い
　　キャンプのときは巨大な荷物室が出現
　　オデッセイと比べてこれが決め手になりました
・運転しやすい
　　クセがないのでしょう
　　でも車体が大きいのでコーナーセンサーは必須

悪かった点

・燃費がよくない　むしろ悪い
　　通勤は自転車にしてしまいます　ハイブリッドがいいんでしょうね
・トランクのドアがしまりにくい。
　　最初からしっかりしまりませんでした

他のエスティマユーザの方々も同様の感想をお持ちだと思います。
ちなみに、うちの車は異音がするようなことはありませんでした。

書込番号：1206183

私も現行エスティマの小変更ちょっと前の型です。車検にはもう1年ありますが。2400というエンジンはあの大きな車体のわりに町乗りには十分ですね。ただし峠では当然力不足ですけど。（これは仕方ありませんけど）燃費についても重量を考えるといいほうだと思いますよ。旧エスティマの燃費は非常に悪かったらしいですから。現行の4WDシステムは非常に燃費向上に貢献していると思います。ただし私は北海道なのでこの4WDシステムに直結モードがほしいところですが。（つるつる路面でのスタート時にもたついてしまうので）
ほぼこの車には大満足ですが、不満な点は3列目シートが分割式で横に立てて収納しもっと荷室が確保できれば、キャンプの時など荷物をいっぱい積んでも2列目を広く取れるのですが。それとバックドア、閉まりにくいですね。
運転のしやすさですが、取り回しは大きい車体のわりにいいですね。ただし足回りが弱いので峠道などでは横に振られることがあり、私はTRD製のサスペンションに交換しました。乗り心地は悪くならず非常にGoodです。
私は外回りはほとんどいじっていませんが、ストップランプを4灯式にしたりとちょこちょこやって楽しんでいます。私の車も異音はしませんよ。

書込番号：1209078

こんにちは、初めてメールします。２年前にディゼールパジェロから2.4アエラス4ＷＤに乗り換えました。前の車も良かったのですが、今の車種にして良かったと思っています。
良い点は、他の皆さんが思っているのと殆ど同じなので今回省略します。
悪い点（気になる）は、俺だよさん、クリオネじゃさんのトランクの扉閉まりにくいは、自分の車でも発生していました。とうとう年末にまったく閉まらなくなり、翌日ディーラーにて直してもらい現在軽く閉まります。原因、本体側のスライダー（部品名不明）の凹と扉側の凸のかみ合い不良でした。
○玉トヨタディラーの早急な対応により大変満足しています。又、今回クレーム扱いにより無料でした。是非デイーラーに相談してみてください。（注、自分は、無料でしたが、地域では有料の可能性有）。
他、今の所異常はありません。
シンシアさんへ、今の所自分は、発生していませんが、前車種のパジェロとマーチで発生しましたが。ある知り合いの工場に出したのですが直らず、三菱ディラーにディラーサービスマンから「シリコンオイル」を窓枠のゴム部分に塗ると直ると聞いて貰って塗ってみたら嘘のように直りました。初期症状ですと効果があると言っていました。エステマでは、車種違いにより、わかりませんが、参考まで。まだまだ、他に気になる点がありますが、長くなるのでまたメールいたします。

書込番号：1220309

>よかった点
　
　おおむね同感です。

>
>・走りも居住性も大満足です
>　　２４００で全く問題ありません
　高速道路の急勾配は、ちょっとアンダーパワーです。
　それ以外は、２．４で十分。

>・大きくスライドする３列目シートが素晴らしい
>　　普段はたたんで、広い２列目。犬が寝そべっても足元が広い
>　　キャンプのときは巨大な荷物室が出現
>　　オデッセイと比べてこれが決め手になりました

　エスティマの最大の美点ですね。室内が広い割に外寸は大きくない。
　ＭＰＶとか、イプサム、オディッセイとの決定的な差です。
　でも走行性能は、イプサム、オデッセィに軍配があがるそうです。

>・運転しやすい
>　　クセがないのでしょう
>　　でも車体が大きいのでコーナーセンサーは必須>>>
　ＦＦにしては、クセをよく消してあると思います。
　でも先代からの乗り換えでは、ハンドリングは落ちます。
　高速の直進安定性は、断然　Newエスティマが上ですけどが、
　先代のミッドシップに慣れていると、
　「10年も新しいのがこれかい？」と最初ガッカリしました。
　（技術の問題というより、物理の法則で仕方がないのかも）

>
>悪かった点
>
>・燃費がよくない　むしろ悪い
>　　通勤は自転車にしてしまいます　ハイブリッドがいいんでしょうね
　通勤の足には、辛い燃費でしょうね。でもこれだけの車体重量を考え
　ると、私は上出来きだと思います。
　ハイブリッドは、環境面だけでなく走行面でもガソリン車にひけを
　取らないようにとの配慮から、走行性能にも留意しているとの触込み
　だったのですが、試乗して感じたのは、重い車体がさらに重くなって
　しまうという欠点ばかりでした。
　「軽い」ことは、ただそれだけで車にとって財産であることを
　TOYOTAさんは、お忘れでしょうか？

>・トランクのドアがしまりにくい。
>　　最初からしっかりしまりませんでした
　私の場合、これはありませんでした。

>

書込番号：1244313