『吸気温度計を付けました』のクチコミ掲示板

[zenpaku]

センサーの取り付け位置	元に組み立てたところ	表示部分の取り付け位置

今日は朝から吸気温度計の取り付けを行いました。
センサーは、エアフィルター手前に付けています。
−２０℃以下に成ると極端に燃費が悪くなりエンジンパワーも落ちます。
プリウスのようなグリル塞ぎが、燃費向上に役に立つかもと云う仮説を実証する為に吸気温度計を付けました。
これから寒い冬に突入した時に吸気温度がどうなっているのか楽しみです。

書込番号：12179035

[ＡＳ−Ｐ]

吸気温度は低ければ低い方がパワーが出ます。
外気−２０度の場合吸気温より水温、油温が適正温度になる時間差がそのまま燃費とパワーに影響します。

グリル塞ぎはエンジンルーム内の温度を上げるために行うののです。
吸気を暖める物ではありません。
純正の吸気用のレゾネーターのダクトが何処までのびているか調べてみましょう。
必ずエンジンルーム内の熱を吸わないところまで伸びていますから。

エンジンルームは適温で吸気温度が限界まで低いが最適にパワーと燃費を出す最適条件です。

書込番号：12180519

[zenpaku]

ＡＳ−Ｐさん、確かに物の本には温度が低い方が、パワーが出るような事が書かれて
いますが、厳寒の地で走らせると現実は異なります。
例えば出発時−10℃だったとして、到着地(自宅)が−20℃のような時、走りながら
エンジンが非力に成って行くのを感じますよ。
燃費も大幅に落ちますしね。

書込番号：12180868

[ロジェカリヨンの泉]

Touch-B.R.A.I.N

＞zenpaku氏


興味があれば、こちらもお試しになられては？？


Touch-B.R.A.I.N
http://www.blitz.co.jp/touch-brain/index.html

書込番号：12197196

[ロジェカリヨンの泉]

あと、フィールダーには室外の温度計も標準装備してるようで、ワシはその温度計をいつも表示させております。

昨日の会社帰りでは、室外の温度計が８℃を指しておったよ。

今年の冬は全国的にどこもかなり冷え込みそうじゃな。

書込番号：12199011

[ロジェカリヨンの泉]

エンスタがあればこの冬は乗り越えられる！！

＞zenpaku氏

エンスタは活用になられておるかのう？？

雪国では必須、アイテムなんじゃが・・。

こちらは雪国ではないが、もうすでにエンスタは活躍中じゃよ。

書込番号：12199024

[zenpaku]

エンスタみたいな燃費に優しくない物は付けていませんよ。＞ロジェカリヨンの泉さん　
Kiwi Wifi(http://www.plxkiwi.com/kiwiwifi/hardware.html)を手にいれたのですが、
私の車では使えませんでした;_;;;
色々出費したので、当分は何も買えません:-p

書込番号：12200177

[ロジェカリヨンの泉]

ほほう。では、ブリッツのTouch-B.R.A.I.Nをお試しになられては？？

今月中には発売されると思うぞ。

これならアイフォーンが無くても車両状態を表示可能じゃ。

価格は５万前後。いつかは欲しいアイテムじゃ。

zenpaku氏は電子パーツに興味があるかのう？？

書込番号：12203012

[zenpaku]

ロジェカリヨンの泉さん、残念ながら丸１ヶ月分の小遣いをこれに注ぎ込む事は
出来ません。
Kiwi Wifiの良い点は、PCでデータ収集できる点です。
アプリを自分で作れば、iPod touchで毎走行データを収集してPCに溜ったデータを
送って各種データ処理が可能な点ですね。
単に表示出来てもちっとも嬉しく無いです。
吸気温度計は、もう冬に突入なので時間が無いのでやもう得ず付けました。
来週からは最低気温はマイナスに突入ですね。
年内には最高気温もマイナスに成るでしょうね。

書込番号：12207532

[ロジェカリヨンの泉]

それならzenpaku氏はガソリン車ではなく、プリウスのようなハイブリッドのエコカーがお似合いだと思うぞ。

プリウスに乗れば、また考えも随分、違ってくるじゃろ。

新車納車後の３日後にスピードメーターが１８０ｋｍ／ｈを振り切った使い方をするワシにはエコカーなんぞ一切、興味は無いがな。（苦笑い）

おかげさまで、もうすぐ３年目に突入間近じゃが、車の調子はすこぶる順調！！

あ、もう少しで２００００ｋｍだから、５０００ｋｍ毎のオイル交換をせねば。

書込番号：12208075

[ロジェカリヨンの泉]

さぁ、今日もスロコンのスイッチを入れて出発進行ｗｗｗｗ

書込番号：12208200

[zenpaku]

勿論ハイブリッドは検討しましたよ。
プリウスじゃ無く、インサイトですが……。
何回も試乗させて頂き、私の通勤路では、30Km/Lは行くナァと云う感触は得ました。
でも、厳寒の地で４ＷＤでないと妻の許可が降りなかったので1.5X 4WDに成りました。

書込番号：12209748

[ロジェカリヨンの泉]

まぁ、待てや。

いつかインサイトの４ダブみたいなのが出るかも知れんぞ。

楽しみじゃな。

書込番号：12211605

[プリウスオンライン]

便乗ですみません、ブリッツのタッチブレインならこれ一つでzenpakuさんのやりたい事が全て出来るのでは無いのでしょうか？


吸気温度計はもちろん、エコ機能も盛りだくさん付いてますし、ＰＣでのデータ収集も可能、ログもちゃんと取れる、今後のバージョンアップにも自宅で楽々更新出来るなど、盛りだくさんな内容と思うんですが


将来性があるこっちのほうが良いですよ

書込番号：12289142

[zenpaku]

プリウスオンラインさん、ブリッツのタッチブレインは一応知っています。
ただ、御値段が５万円と高額だったので手が出ませんでした。
(私の小遣いの丸一ヶ月分なので……)
でも、今見ると３万円切って売っている所も有るのですネ。
PCにデーター取り込み出来る機能が有るとは知りませんでした。
オンラインで出来るのかな？
でも、今３万円の投資が出来るとしたら、
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-01527/
を買いますネ:-p 家の各部の温度をオンラインでデーター収集してグラフ化すると
云う野望を持っているので……。

書込番号：12289781

[プリウスオンライン]

＞今見ると３万円切って売っている所も有るのですネ。

それはふつーに考えてみて有り得ませんよ。古いＲ−ＶＩＴのやつと勘違いしていませんか？？

タッチブレインで今最も安いのは４２８００円です。

定価５０４００円もするタッチブレインが発売から１ヶ月も経ってないのに、常識的に考えて３００００円以下に価格が落ちるわけ無いでしょう。

新品をこんな値段で売りさばいてたら間違いなく赤字続出です。（笑

書込番号：12312923

[プリウスオンライン]

＞今日は朝から吸気温度計の取り付けを行いました。


って言うかさ、それって意味無くない？？？


吸気温度の信号って運転席足元のＯＢＤ２端子から既に来てるんじゃないの？？

運転席足元の故障診断コネクターにモニタリングすれば早いのでは？？

書込番号：12312943

[月読尊]

私がやるとすれば、温度計でエンジンルーム各所を計り、適度な温度の所からダクトでエアクリboxに繋ぐ。

非力になるのならA/F計を付ける。
燃料が足りてない可能性が高いから。

書込番号：12313716

[zenpaku]

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101210_413361.html
私の小遣いでも買えそうな物が来年発売に成るようです。
これ良いじゃんと思ったのですが、吸気温度が０℃以下は測れないようですね。
私の目的にはあいませんね。

500円の温度計を付けて判った事は、ずっと走行していたら外気温より１〜２℃の
ところで落ち着いていますね。
でも、信号などで停車すると一挙に温度が上がって、走り出すと徐々に温度が
下がって来ますね。

書込番号：12350874

[ロジェカリヨンの泉]

＞zenpaku氏

悪あがきしてないで、いい加減タッチブレイン買いなハレ晴レユカイ！！

書込番号：12376824