クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 39〜610 万円 (1,855物件) クラウン アスリートの中古車を見る
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| クラウン アスリート(モデル指定なし) | 2955件 |
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
私の身長は、192センチあります。
若い頃は、マークUを3台乗り継ぎましたが、シートをかなり倒して何とか乗っていました。
その後、タウンエース、エスティマ、現在プラドで快適なんですが、年齢的(61)にもセダンに乗りたくなり、クラウンを考えております。
試乗すればいいのは分かっていますが、無理矢理乗っても長距離が耐えられません。
3時間くらい乗るとして、特に185センチ以上でクラウンに乗っている方がみえましたら、ご教授下さい。
充分乗れますか? それともやめておいた方が無難でしょうか?
書込番号:19743672 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同じ身長でも、快適とか苦痛は個人差があると思うのでやっぱり試乗して確認するしかないと思います。
書込番号:19743703 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
有難う御座います。
そうですね。
先ずは試乗ですね。
シートを思いっきり下に後ろに下げて乗ってみます。
案外いいかもです?
書込番号:19743767 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>192センチでくのぼうさん、こんばんは。
>試乗すればいいのは分かっていますが、無理矢理乗っても長距離が耐えられません。
せっかく高いお金を払って購入するのですから試乗ではなく、
レンタカーを半日か1日借りて運転されてみてはどうでしょうか。
レンタル料金もそこそこしますが、万が一体に合わない場合でも
最小限の出費で抑えられると思います。
https://rent.toyota.co.jp/service/car/class/charge.aspx
http://www.nipponrentacar.co.jp/service/syasyu/car_sd.htm
書込番号:19743806
6点
192センチでくのぼうさん
身長が185cmの話しとなりますが、スペースで困る事はありません。
昔は低ルーフの車が多かったため、ルーフに髪が触れる事もありましたが、今のセダンではそこまで低くないです。
背が高くて一番困るのはステアリングの位置で、シートを下半身に合わせるとステアリングが遠くなる事です。
ステアリングの標準位置でシートを合わせると、下半身が窮屈な思いをしますが、ステアリングを前後上下に調整
すると多少楽になると思います。
車を選ぶ際は、ステアリングのテレスコピックとシートのハイトアジャストが付いたグレードを選んで下さい。
クラウンアスリートは高級車なので、機構的には問題ありませんが、最後は試乗して決断されたらと思います。
書込番号:19743907
![]()
6点
有難う御座います。
レンタルで少し遠出をすればイメージつかめますね。
全くその通りですね。
ぜひレンタルやってみます。
書込番号:19744106 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
有難う御座います。
数値的にも室内高さが1190ミリあるんですよね。
レクサスNXが1180ミリ、RXでも1220ミリですから、クラウンもSUV並みの室内高さがあるんですね。
そう考えれば192センチの私にも望みが出てきました。
「いつかはクラウン」
最後は、クラウンで締めたいと、常々思っていたもんですから。
書込番号:19744232 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
192ですか〜‥デッカいですね ^ ^;
私は178でクラウン ハイブリッド アスリートS“Black Style” に乗っていますが、何とかイケるのでは?と思いますよ!
ハンドルやシートの調整機能はもちろん標準装備ですが、電動じゃなかったりするので最低でもSをお勧めします。
S、G以外を買う個人の方は希ですけれどね‥
イイ車ですので是非試乗して購入検討して下さいませ ^ ^
書込番号:19745030 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
有難う御座います。
テレスコピックステアリングと電動シートは、マストですね。
了解しました。
最後は、クラウンにこだわりたいと思っています。
背中を押していただき感謝いたします。
書込番号:19747089 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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