『リセール重視。プラドはディーゼルなのか？？』のクチコミ掲示板

[ジャムおじたん]

ガソリン70周年を注文してあるのですがネットを見ているとディーゼル車が多いように見えて、失敗したかなぁと思っています。
海外輸出仕様でMOP全部つけて、外観の見た目だけは70周年のブラックメッキと茶色のシートが圧倒的に好みだったのでノーマルTXLのリセール仕様と悩んで悩んでノーマルではなくあえて70周年を選びました。
走りはあんまり気にしないし、リセールに重点を置いているのですがその場合現状のリセール状況で言ったら、ガソリンで間違いないでしょうか？
夏などにパーキングで仮眠するときなども暑いのでエアコンかけたまま1時間ほど寝たりしますがディーゼルだと音や振動ありますか？
リセール重視なのは間違いないのですがディーゼルも気になっちゃってて...

書込番号：24553575

[かまぼこごんぱちろう]

海外リセールならガソリン
国内リセールならディーゼルも良い
車中泊でディーゼル音全く気になりません
ディーゼルでも大して走らないからガソリンはもっと走らない

書込番号：24553589　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたゆうすけ]

フルモデルチェンジもいつになるかわかりませんが近くなのは間違い無いのでリセール重視でもいいと思います。新型が出たら絶対に気になると思いますし、買い替えを考え、リセールを考えると圧倒的にガソリンです。現行を長く乗る、というのであればディーゼルも良いかと思いますが。

書込番号：24553683　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャムおじたん]

＞わたゆうすけさん
次のFMCで乗り換え予定です。
短期になると思うので乗り味は目をつむってリセール重視でそのままガソリンで行くことにします。
ありがとうございます。

書込番号：24553923

[ジャムおじたん]

＞かまぼこごんぱちろうさん
照準はパキスタンに向いております。

書込番号：24553924

[ミヤノイ]

＞ジャムおじたんさん

売却するときのガソリン価格次第。
ガソリンが300円/Lもしたらガソリン車は崩壊する。
ガソリン価格はずっと上昇傾向にある。
EV化促進でガソリン使用量がどんどん
減ってきているので数年後には300円は見えるかも？

ガソリンが余ってくると産出量を減らした上で
さらに余るので他への流用を、余儀なくされるので
車に使う分だけが高値になる。

書込番号：24554338　スマートフォンサイトからの書き込み

[N-style1200]

個人的に損した金額で言えばTX7人が無敵かなと思ったりしてます。
他車種でもいえますが安いほど諭吉の減りは少ないです。
あるいはTX5人でサンルーフと寒冷地以外何もつけないとかもありかなと。
3から5年乗った時の話ではありますが。
いろんな考え方があるのでこれも否定的な意見もあるでしょうが。

書込番号：24554781　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

ディーゼルでも輸出需要はあり、オーストラリア、中南米、東南アジアあたりですね。
中近東ほど「ランドクルーザー」ブランドが浸透しているわけではありませんので異常な取引にはなっていないってことでしょうね。

また、ガソリンエンジンでも4L（１GR−FE）はリセールが悪かったことからも海外（中近東）需要は2.7L(２TR-FE）に特化しています。
これは２TR-FE搭載車がほぼ日本だけで、車両価格も安いため向こうでも安くランドクルーザーが買えると人気とのことです。

投資として考えるなら今は中近東向け輸出を意識するのがいいと思います。当然買い取りも輸出専門店で、ですね。
そうでなく買い替え時に多少有利なら、ってことならディーゼルでも全然いけますよ。

私の今までのディーラー下取り状況ですが、
　120プラド　TX 2.7L(2TR) 修復歴あり　3年落ち　残価率68%
120プラド　TX Limited　4L(1GR)　8年落ち　残価率 42%
150プラド TX Lパッケージ 7人乗り　2.8L(1GD) 6年落ち　残価率　60%
と相当良い条件なのは確かです。

なのであまりリセール意識せず乗りたいグレード、乗れるグレードで購入しています。
今回はTXL 70th ディーゼルです。

書込番号：24555016

[ジャムおじたん]

ディーゼル気にはなったんです。
多少リセールが悪くても乗ってみたいなと思って四条氏に行ったんですが、妻と子供が音がうるさくて嫌って汗

書込番号：24555020

[かまぼこごんぱちろう]

＞TX5人でサンルーフと寒冷地以外何もつけないとかもありかなと

そんな車乗ってても楽しく無いやん　笑

色々オプションだの付けるから楽しいのに

書込番号：24555028　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

＞ジャムおじたんさん
そんなにうるさいですか？
走らない方が気になるけどな

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[かまぼこごんぱちろう]

＞ジャムおじたんさん
てかアルヴェル系ミニバンからの乗り換え組ですか？

ハリアーとかにした方が良いのでは？　笑

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[ジャムおじたん]

＞かまぼこごんぱちろうさん
ハリアーでもよかったんですが見た目の好みでプラドにしました。

書込番号：24555090　スマートフォンサイトからの書き込み

[デュナミスレーシング]

買うとき安く売るとき高いのがTXL
買うとき高く売るとき安いのがDTXL
パワーのディーゼル、静粛性のガソリン
何を1番に考えるかでおのずとエンジンは決まってくると思います
この先ずっと乗るならディーゼル
短期で売却予定ならガソリン
でよいと思います。
ちなみに今現在ですとガソリンTXLの4年落ちは乗り出し価格で見て、リセール100％超えてます。
つまり0円（税金や車検代は別です）でプラド乗ったことになります。

書込番号：24555377

[みちゃ夫]

>今現在

今は異常な状況だからねー。
4年後も同じ状況ですかね？

まあハンドルネームからして怪しいですね！（笑）

書込番号：24555468

[デュナミスレーシング]

＞みちゃ夫さん
4年後は確実にFMC入るので4年と言わず、TXLガソリン白ベージュフルオプを仕込んで
FMCで乗り換えるのが1番コストのかからない賢い乗り換えだと思います。
質問者さんはリセール重視なのでガソリンTXL。しいて言うなら７０thではなくノーマルTXLフルオプでいいのかなと。

1台の車を長く乗るのも正解。
短期で新車を賢く乗り継ぐのも正解。
パワーのあるディーゼルを選ぶのも正解。
リセールのいいTXLを選ぶのも正解。

書込番号：24555498

[みちゃ夫]

>正解

要は先はわからないってことですね。
自分で判断が正解!

書込番号：24555554

[デュナミスレーシング]

結局は乗る人の乗り方や、考え方次第です。
ただ、1つ言えるのはチョイノリを繰り返す人はディーゼルはお勧めしません。
ススだらけになって壊れますので...これはクリーンディーゼルの特性なのでどうにもなりませんから。

書込番号：24555627

[808life]

＞ジャムおじたんさん
TXLブラックエディションディーゼル、ほぼフルオプに乗ってます

ランクル300納車待ちでしたが、納期が読めないので、ハイラックスを注文しました

下取り価格は2020年10月登録14000キロで420万と言われました(>_<)

ガソリンの白ベージュならもっと良い下取りだと思います

9月の納車なのでその頃買取店巡りしたいと思います&#128166;

書込番号：24566383　スマートフォンサイトからの書き込み

[デュナミスレーシング]

＞808lifeさん
ディーゼル車は機構が複雑なため故障が多く、修理費も高い為海外需要が無い為リセールは低くなりますね。
ガソリンのリセールが普通では考えられない100を超えているため比べると見劣りしますが他車種と比べたら十分高いリセールではあるんですけど...。

書込番号：24567008