考え中です

Question

９月入ってから新車購入の為に動き出しました。まずは、広島市中心部に住んでるのでMAZDAに行きました。宇品工場の近くの広くてキレイで楽しいショウルームでした。今の車は、初代ストリームです。平日は旦那も私も自転車で通勤。週末しか乗らない状態で10年で４万５千キロしかはしってません。しかし、車は、必要です。で、ｽﾗｲﾄﾞｱが欲しくて見にいきました。20Ｓを決めて見積り出しました。バックカメラを付けオプションも30万以上計算入れてます。2列目のモニターや夜に足元が光ったり…で、下取り  値引きで２６５万で、その日は旦那がビールを飲んで行ったので試乗はしませんでした。次の週末に広島トヨタにいきました。アイシスがスライドなので比較の為に見積りを出してもらい下取り  値引きで２７９万でした。両方2.0㍑です。試乗したらアイシスは、踏んだらスムーズに加速しました。ストレスも無かったです。プレマシーにも試乗したら、ブレーキもアクセルも踏み込む意識が凄くて、夢でブレーキ踏んでも止まり難い感覚で営業マンに運転しながら感想をいいました。で、決めかねてるのが、１ ☆ アイシスは、走りはよかったのですが、ピラーがないと修理に出す事がある。と、ここでよんでから、なにせ平生チョイ乗りしかしないのに、いつ壊れるか？と、思いながら乗るのは嫌なのと初代からあまりデザインが変わらなさすぎて新車感がまったくない事。２☆プレマシーは、地元MAZDAでMAZDA車ばかりです。旦那は、のった感じは、あーMAZDAって感じだ。と、アクセルとかは乗りなれると気にならなくなるんだろうと思うのですが、いまいちきめれません。この決算時にMAZDAはまだ値引きしますよと、おっしゃって頂いてます。トヨタは9月決算は無いらしく、まだ値引きしますよ。とは、言ってます。決めるとどめがないのです。長文で抜けてる情報もあるとは、思いますが、ご意見くだされマセ。

はっぴーわんわん · Accepted Answer

僕もプレマシーを選択しました。（アイシスの板なのにすみません）私の個人的な印象です。アイシスの３列目のシートはクッションの薄いまさに補助席ですね。長時間乗るとお尻が痛くなりそう。その分、たたんだ時にシートが床下に収納できるというメリットがあるわけなんですけどね。シートそのもののすわり心地はプレマシーのほうが良いと思いますが、リクライニングや床下収納など利便性ではアイシスといったところでしょうか。どちらが長距離運転に耐えられるかって、ちょっと悩みますねぇ。アクセル、ブレーキは好みだと思います。僕は、プレマシーのほうが踏んだら踏んだだけ走る、ブレーキが効くっていうイメージで好印象でした。慣れの問題はあると思いますが、軽く踏んだだけではスーッと発進しないのを発進がもたつくと感じたり、ブレーキが効きにくいと感じる人もいます。前の車の操作感覚の影響も大きいと思いますので、ディラーに嫌がられるくらいしっかり試乗されると良いかと思います。2列目の幅ですが、プレマシーのほうが3ナンバーで室内幅は広いはずなんですが、シートの幅ってそんなに差がありましたっけ？ただ、安全性を考えたときに、プレマシーは中央席は3点式シートベルトですが、アイシスは2点式です。後席シートベルトの義務化も進んでいますが、前2列に5人乗りを考えるのであれば、僕なら安全を優先してプレマシーを選びますね。ただ、他の方ご指摘のとおり3点式とは言え使い勝手は良くないですので、5人以上なら1人は3列目に座ることをおすすめしますけど。あと、個人的には、プレマシーは狭いながらもなんとか3列目に移動（センターウォークスルー）ができること、（安っぽいけど）2列目に肘掛が両側にあることが◎でした。なお、アイシスで気になったのは、2列目をスライドしたときに出来る段差ですね。些細なことかもしれませんが、個人的にはかなり気になっちゃいました。最終的な判断材料として、アイシスの最大の売りであるパノラマオープンドアに、あまり魅力を感じなかったことですね。その時点で設計の古い現行アイシスを積極的に選ぶ理由がほとんどなくなってしまいましたので…。パノラマに魅力を感じるのであれば、もうアイシスしかないですけどね。

カフェ@オレ · Answer

こんばんわ。はじめまして。最近私も同じ車種で商談をして最後はマツダのプレマシーを選択しました。マツダはちょっとということならば、マツダのOEMで日産が販売しているラフェスタハイウェイスターは候補になりませんか？この車は外観以外の中身はプレマシーと一緒ですので、多少価格が上がりますが、スレ主さんの要望を満たせるような気がします。ちなみに私の場合は、マツダ車ならではの価格と、使い勝手の面(２列目のシート間を通れない事、２列目は座席面が上を向く形でしかフルフラットに出来ない事、３列目シートが畳み込める構造になっているが故に小物を入れて置けるスペースが確保し辛い事)でアイシスは何かと気になる点が多く、プレマシーを選択しました。何を重視するかは人それぞれですので、ご自分の気に入った方を選択するのが良いと思いますよ。

おくて · Answer

以前に書いた私のレビューも参考にしていただけたらと思います。私もスライドドアーにこだわり、車を決めました。私がプレマシーではなくアイシスに決めたのは、使用人数です。家族５人だとアイシスは実用的に前２列に座れ７人までＯＫですが、プレマシーだと２列目３人は、小さな子供以外無理があると思います。また、シートベルトも天井からもってくるので、フル乗車だと、３列目の人の目の前をシートベルトが通って行くという、非現実的な設計だと思いました。アイシスを買って１年が過ぎ11000Ｋｍ乗りましたが、不具合は一切ありません。私もピラーレスが心配でしたが、トヨタ車は年々進化していきますので、クレームがついたところは、すべて対策部品や補強などで改善されているとディーラで言っており、今のところ不具合もないし一切不安もありません。余談ですが、私も2.0ＬのPLATANAを買いました。バルブマチックエンジン燃費も良いし、力もあり、長距離移動も疲れません。非常に気に入りました。

みなみだよ · Answer

シートベルトが天井からですか・・・ちょっと想像が難しい。今まで何回か車を見たことはあるんですが、盲点でした。

sonisoni · Answer

納得いくまで試乗してみては。リアシートの乗り心地は確認しましたか？雨の日は、遮音性が確認出来ますよ。

はっぴーわんわん · Answer

プレマシーはすべてのグレードで3ナンバーですよ。全長は関係ないです、というかアイシスノ方が長いです。
アイシスがエアロパーツの関係でプラタナが幅が1オーバーで3ナンバーになり、それ以外が5ナンバーです。
ということで、室内幅はプレマシーのほうが広いはずです。ただし、アイシスのほうが全長が長く、車高が高いので、広く感じるとは思います。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
アイシス 2004年モデル	79件
アイシス（モデル指定なし）	2526件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
H20.7のプラタナ2WD 故障は一切ありません	0	2025/06/06 19:48:15
アイシスが可哀想！！	13	2016/09/05 0:36:10
赤いボディカラーの色あせについて	7	2016/05/09 18:43:21
キーレス連動ドアミラー格納装置について	2	2014/09/05 8:39:05
購入しました。	5	2014/08/21 11:15:54
新車購入しました	0	2014/06/30 16:27:46
そろそろ廃版の可能性あり	8	2014/09/23 17:29:10
アイシスＬ1800　値引き診断お願いします	3	2014/01/07 15:31:39
ガードコスメについて	1	2013/11/06 21:27:13
値引き自慢について	2	2013/10/21 21:53:16

『考え中です』のクチコミ掲示板

アイシス