アイシスの新車
新車価格: 178〜277 万円 2004年9月28日発売〜2017年12月販売終了
中古車価格: 24〜191 万円 (458物件) アイシスの中古車を見る
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| アイシス 2004年モデル | 79件 | |
| アイシス(モデル指定なし) | 2526件 |
アイシス(PLATANA2.0)を買うかWISH(ZorG)を買うか悩んでいます。
(ちなみにアイシスって黒系のシートはPLATANAしかないんですね。。。)
元々、フェールダーに乗っているので、付き合いのあるカローラのディーラーに話したら、その辺は狭いですよ。と。
うちのを薦めるわけではないけど、NOAHはどうですか?
と言われました。
3列目をそんなに使うつもりは無いのです(ま、あったら便利かなくらいで・・・)が、そんなにアイシス、WISHは狭いですか?
あと、色々な雑誌を見るとアイシスとWISHの違いは車体がアイシスのほうが100kg重いので走りについてはWISHの方がいい。
とよく目にします。
走りについてはそんなに違いがありましたか?
2台を検討した方ご返信をお願いします!
書込番号:4863762
3点
| そんなにアイシス、WISHは狭いですか?
ディーラ回って3列目に座って比較してみれば良いかと...
ノアは広大ですし,WISHだとちょっと狭い気がします.
アイシスは,広大ではないが,けして狭いと思わないのですが.
ノアよりアイシスの方が自分はスタイリッシュに
思えたので,アイシスを購入しました.納車待ちです..
人によっては,VOXYがカッコいいと思う人も多いかも...
---------
IsisとWISHを両方試乗しましたが,
ディーラの回りをちょっとは知る程度では
全然気になりませんでしたね.
高速などでの余力では違いが出るかもしれません.
書込番号:4865043
2点
M_R_Sさん
ご回答ありがとうございます。
やはり、室内に関してはNOAH>アイシス>WISHですかね。
確かに私もアイシスのほうがスタイリッシュだと思っているので、アイシスに惹かれているのですが。。。
実際に自分の目で確かめた方がいいですね。
ありがとうございます。
書込番号:4865338
0点
<3列目>3列目はノアでまぁそれなり、ウイッシュ&アイシスはたいして変わりなく狭いです。高さの余裕もあって、アイシスのほうがマシではあります。が、どれも古い。3列目を気にするなら、ノアよりセレナのほうが・・。
<走り>アイシスには左側のみBピラーがないので、左右に振ると違和感を感じるかも、特に右は・・。 ウィッシュは1.8でもいいけど、アイシスは2リッターは欲しいところ。 ノアは良くも悪くもマイクロバスみたいな感じで、2リッターでも少々力不足に感じることも。
ウイッシュを考えるならストリームやラフェスタと、アイシスを考えているならプレマシーやラフェスタやノアと、ノアを考えるならセレナやステップワゴンやアイシスを競合し、値引きアップを狙ってください。しかし早めに決めないと3月登録できないので、値引きが期待できなくなりますよ!
走りの良さならプレマシーがダントツにいい。1番悪いのはノア。
室内の広さはセレナが1番。逆に狭いのはウイッシュとストリーム。
発売時期が新しい順は、ステップワゴン>セレナ>ラフェスタ>ステップワゴン>プレマシー>アイシス>ウイッシュ>ノア>ストリーム 当然ながら、新しい車のほうがいろんな部分でデキがいいです。ノアはライバルに比べると明らかに古く、旧型といってもいいほど。値引きがよほど大きくなければ買う価値はありません。
書込番号:4869756
1点
しゅんくん。さん,素晴らしい経験をお持ちですね.
僕の場合,雑誌の受け売りであれば,
WISHや,ノアや,プレマシー,アイシスの
走りについて書くことは出来ますが,(僕のような一般人には)
なかなか体験する場が無いです.
どのようにして,
そのような経験を積まれたのでしょうか?
僕も是非真似したいです.
過去,クルマ関係のオフなどに何回も参加し
他人様の車をたくさん運転したことがありますが,
なかなかいろいろな車に乗れる機会は無いものですから.
--------
特に,アイシスを発注している者としては,
「左右に振ると違和感がある」との記述が気になります.
多くの雑誌の記事では,Bピラーが片方無いことによる
操縦安定性の影響は感じられないと
記述されております.
少なくとも,僕は,操縦安定性で,Bピラーの無い影響が
出ている言う意見を始めて読ませていただきました.
具体的に,
どの程度の速度で
どのような道で,
違和感が感じられるのでしょうか?
また,
違和感とは,より具体的に教えていただけないでしょうか?
例えば,右コーナと左コーナで,
後輪の動きが異なる とか
ハンドルの切り角が異なる とか
より具体的に書いていただけると,
ありがたいです.
納車された暁には
僕の,運転技術の範囲内で試してみて,
僕の感想をレポートさせていただきたいと思います.
-----
<走りの良さならプレマシーがダントツに良い
そうなんだ.
僕は,ノーチェックでした.
コーナリング速度が速いの?
それとも,直進安定性?
どんな点がよいのでしょうか?
アイシスが来るまで,レンタカー,借りなくてはならない
用事があるので,その時に指名してみようかな.
先日,ディオンを借りたのですが,
信じられないくらい,
中立点でふらつく上に,
路面状況が把握できなくて,
恐怖感を覚えるようなクルマでした.
アイシスのスレッドでは完全に脱線してしまうのですが,
プレマシーのプラットフォームって
アテンザ系なんですか?
マツダのプラットフォームは,
かなり使い回すイメージを僕は持っているけど
どうなんでしょ??
書込番号:4871461
0点
アイシス1.8ユーザーです.
NOAHとアイシスとWISHを比較するのは,あまり意味がないと思います.というのは,それぞれ得意とする性能が違うからです.
ノアは多人数乗るにはよいですが,重心が高く燃費が悪いです.
アイシスとウイッシュは,結局スライドドアとヒンジドアという違いです.7人フル乗車には適しませんが,燃費は良いです.
まず最初に普段使う乗車人数を決めて,人数が少なければ背が低いミニバンにしておけば経済的です.また大きめのミニバンにすれば便利ですが,財布が寂しくなります.あとはすきなデザインで選べばよいです.
プレマシーの走りが良いらしいですが,全長が短いですから3列目の居住性に影響します.
うちは,駐車場の高さと乗車人数でアイシスになりました.
書込番号:4897441
2点
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