『ＴＥＩＮ（テイン）の車高調はどうですか？』のクチコミ掲示板

[チップくん]

最近ちょくちょく車高を落としたアルやヴェルをよく見ます。

自分も車高調を入れたいのですが乗り心地をあまり悪くはしたくないのでＴＥＩＮのスーパーフレックスワゴンかベーシックフレックスワゴンを考えています。

どちらがおすすめですか？

また、ＥＤＦＣは必要だと思いますか？

書込番号：9074961

[スーパーアルテッツァ]

これは予算次第のように思えます。

予算があればSUPER FLEX WAGON、安く抑えたいのであればBASIC WAGONだと思います。

それと高速道路を多く利用されるのであれば高速でのフワフワ感を抑える目的で減衰力を
車内から調整出来れば便利かなとは思います。


検討中の車高調はスプリングレートは同じですね。
違いは全長調整式かネジ式、減衰力は調整式か固定式かという感じですね。

私の車（セダンで全く車種は異なります）にはネジ式の車高調を入れています。
減衰力は調整出来るタイプです。
ネジ式については全く不満はありません。
減衰力については購入時は上げたり下げたりしていましが、現在はメーカーの推奨値に
合わせて全く変更しなくなりました。

という事で私がTEINの車高調を選ぶとすればBASIC WAGONを選びます。


ご存知とは思いますが↓TEINの車高調装着例です。


http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?mo=7894&ci=428&kw=tein

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?mo=4485&ci=428&kw=tein

書込番号：9075697

[d1sk7sn-21goo]

はじめまして。

自分はEDFCを装着しようか悩んでいます。
他車種ではEDFCを装着した際に3列目のスライドやリクライニングに支障が出る物もある様ですが、25(20)系アルでは大丈夫なのでしょうか？
まだ詳しく調査していないのですが、すでに装着済みのオーナーさんに聞いてみたく書き込みました。

どうぞ宜しくお願いします。

書込番号：9153696