『ミニバンの時代は終わり�ｨ』のクチコミ掲示板

[スウェ]

インサイトが売れてますね。ハイブリッドとはいえ車高の低い車が売れて驚いてます。
自分は車高の高い鈍重な高燃費車には興味が無く少し嬉しいです。

で､インサイトは買う候補にしたいと思ってます。勿論フィットハイブリッドもいいですね〜。

書込番号：9163639

[HR500]

デカワンボックスとECOコンパクトの二極化が進むのでは？

書込番号：9163672

[チャランボ]

　　＜極　論＞

書込番号：9164271

[スーパーアルテッツァ]

セダンは今後も相変わらず低調でしょうか。

セダン党の私としてはセダン人気が復活して欲しい・・・。

因みにプリウス（インサイトもですが）は私の中ではセダンに含まれません。

書込番号：9164994

[スウェ]

セダンですか〜インサイトとかは一応はハッチバックですよね〜。
セダンも何とか工夫すれば､カッコイイデザインとか出来そうだと思いますけどね〜。

書込番号：9166513

[Gyumeko]

　＞ミニバンの時代は終わり

　時代って、　家族が多い人も居ますし、職人さんも居ますし、

ミニバンは永久に消えません。　ガンバレ!!　作業車!

書込番号：9166703

[777asdfg]

セダンではシビック　ハイブリットがありますよ。

書込番号：9167128

[スーパーアルテッツァ]

＞インサイトとかは一応はハッチバックですよね〜。

それがトヨタはプリウスを何故かセダンに分類していますので・・。
5ドアハッチバックと分類して売れた車が過去に無いからでしょうか。


＞セダンではシビック　ハイブリットがありますよ。

そうですね。
クラウンやレクサスのハイブリッドでは高すぎて買えませんが安価な
ハイブリッドセダンが多く発売される事を期待したいです。

書込番号：9167736

[kaz131596]

ハッチだセダンの区分けであれこれ言い合うのってくだらないですね！

別に区分けする必要もないし御自分で気に入ったものをチョイスすれば言いと思います。

書込番号：9169002

[umm...]

形の分類はともかく、いずれにしてもでかくて重い自動車は今後は肩身が狭いでしょう。過去のように業務用途にしぼられる傾向になると思われます。
個人的には次の自動車は電気自動車を考えています。

書込番号：9169051

[モンスタボノ]

＞別に区分けする必要もないし御自分で気に入ったものをチョイスすれば言いと思います。

まったくその通りだと思います。

また、ハイブリッドや電気自動車が地球環境にいいのでしょうか!?

ブームに流されるのはやめましょう。

金子みすゞさんの【わたしと小鳥とすずと】を…

書込番号：9174204

[スウェ]

モンスタボノさん､ブームだけじゃないと思いますけど…。いつまでもガソリンに頼ってては駄目です。資源のない日本は違うエネルギーを考えていかないといかんのです。そのつなぎにハイブリッドがでたと思うんですが…。

まあいつかガソリン車がレアになったとしても､モンスタボノさんはガソリン車をチョイスして乗り続けてください。

書込番号：9174257

[イケメン貴公子]

「まだだ、まだ終わらんよ」

書込番号：9174587

[モンスタボノ]

新しい発見や発明が認められるのは　タイミングがあります。また、その評価が変わることもあります。

今がその時期なのでしょうか!?

書込番号：9174715

[スウェ]

去年の原油高。今は景気が低迷してますが､また景気が戻ればガソリンは値上がりするので。いつまでも原油国に頼りきりではあかんと思うので良い機会かと。

書込番号：9174990