インスパイアの新車
新車価格: 330〜390 万円 2007年12月1日発売〜2012年9月販売終了
中古車価格: 49〜259 万円 (33物件) インスパイアの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| インスパイア 2007年モデル | 5件 | |
| インスパイア 2003年モデル | 0件 | |
| インスパイア 1998年モデル | 0件 | |
| インスパイア(モデル指定なし) | 4296件 |
皆さん、こんばんは。
UC1ですが、最近、タイヤをブリジストン レグノ→ヨコハマ アドバンスポーツに変えてみました。
レグノがイイという方は沢山いますが、アドバンスポーツもかなりイイです!
どちらかというとスポーツ系のタイヤなのかなと思ったのですが、静寂性・乗り心地はレグノに若干劣りますが、グリップ力・ウェット性能・燃費・コストパフォーマンスは、間違いなくアドバンスポーツが上です。ちなみに燃費は1Km/Lも良くなりました。
選ぶ人が少なく世間に良さが知られていないだけで、素晴らしいタイヤだと思いますよ。
書込番号:8126464
1点
レグノが新品の時と比較して燃費が良くなったの?
レグノが交換直前の磨り減った状態から比較いてないよね?そんな比較アンフェアだからね。
味付けの違うタイヤ比べてコストパフォーマンスが云々と言われてもね・・・
得手不得手が違うんだからさ。
書込番号:8126554
0点
エリナーリグビーさん、こんばんは。
もちろん新品の状態と比較してです。
走行条件も夏の通勤なので、ほぼ同じです。
レグノにこだわらなくてもアドバンスポーツという選択もあるということを言いたかっただけです。
書込番号:8127318
1点
初代からさん、こんにちは
>燃費は間違いなくアドバンスポーツが上
アドバンスポーツですか?
次はGR9000またはDNA(db)のどちらかにと思ってましたが、
燃費もよいのであれば迷いますね。
情報ありがとうございました。
書込番号:8127928
1点
皆様、こんばんは。
タイア選びは迷いますねぇ。。。
20,000Kmになるのでそろそろ次のタイアを物色し始めているのですが、試乗が出来ないのが何とも歯がゆいです。
私はBS REGNO GR9000かYOKOHAMA DNA dB ES501かDUNLOP VEURO VE302あたりを狙っています。
履いていらっしゃる方、感想を聞かせていただけないでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:8132289
0点
皆さん、こんばんは
以前に比べてインスパイアの書き込みもめっきり少なくなってしまい寂しい限りですね。
>初代から・・・さん、満足された良いタイヤに当たったようで何よりです。
思った以上に快適性が◎との事ですが最初はスポーツ性を重視して購入して履いてみたら快適性も想像以上だったと理解してよろしいでしょうか?
UC1のノーマルサイズはないですよね?
初代から・・・さんは確かインチアップをされていたと記憶してますが私は残念ながらノーマルサイズ(205/60R16)ですので初代から・・・さんの書き込みを拝見して興味を持ったのですがアドバンスポーツは履けないようです。
やはりグリップが良い分、減りも早いでしょうね?
>たらパパさん、私はレグノGR9000を履いて1年たちましたが私なりの感想です。
人それぞれ感じ方も違うのでたらパパさんが私と違う感想を持つかもしれませんがその辺は考慮してください。
静かさに関してはやはりとても満足してますし、不快に感じる音が少ないです。
もともとUC1は室内が静かですので高速や一般道でも路面の良い場所では氷の上を音もなく滑るような感じ(ちょっとオーバーかな?)眠くなりそうです。
運動性能に関してはスポーツタイヤには劣りますがGR9000自体運動性能も特徴としているので私が想像していたよりもハンドリングなどはキビキビ感があるように感じますUC1の性格からすれば合格点は十分与えられると感じます。
減りも思っていた以上に少ないのではないかと感じています。
ただ、唯一の欠点は価格が高い事だけではないでしょうか?
価格が高いので次に履き替えるときは違うブランドにするかも知れませんがどこのタイヤショップに行ってもUC1の性格からしてGR9000を奨められましたので一番合っているタイヤだとは思いますよ。
書込番号:8135587
1点
皆さん、こんばんは。
>地上絵さん
ヨコハマ信者というわけではないのですが、トータルバランスならSドライブという選択も有りですよ。あ、純正サイズだと無理なのか……。
>たらパパさん
このサイズになると安い買い物ではないので、試乗ができないのは歯がゆいですよね。
やっぱり評判の良いレグノが無難なのかもですね。
>ナカッタさん
仰るように僕のはインチアップしてあります。
純正サイズだと設定ありませんね。うっかりしていました。
本当は快適性重視だったので前と同じレグノにしようと思ったのですが、高かったので同クラスなのに少しだけ安かったアドバンスポーツにしました。快適性は許容範囲どころか想像以上だっといった感じです。
減りの方は、まだわかりませんね。燃費が良くなったので減りにくいことを期待しています。
書込番号:8140299
0点
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 0 | 2018/02/08 18:07:27 | |
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| 2 | 2013/03/20 15:10:13 | |
| 8 | 2012/06/22 3:29:03 | |
| 6 | 2013/02/16 19:23:29 |
インスパイアの中古車 (全2モデル/33物件)
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- 支払総額
- 71.7万円
- 車両価格
- 56.9万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
- 6.0万km
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インスパイア ベースグレード 衝突軽減ブレーキ ACC 半革 オートHID フォグランプ 社外ドラレコ スマートキー2個
- 支払総額
- 86.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 5.5万km
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インスパイア ベースグレード 禁煙車 クルーズコントロール 純正17インチAW HIDヘッドライト クロハーフレザーシート パワーシート メーカーナビゲーション スマートキー ビルトインETC
- 支払総額
- 119.3万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 21.5万円
- 年式
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- 走行距離
- 2.1万km
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インスパイア 35TL ドラレコ HID AW 電動シート HDDナビ ETC車載器 キーレス ESC パワーウィンドウ 禁煙車 ABS スマートキー バックモニタ
- 支払総額
- 68.2万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 4.5万km
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