『テールゲートの閉まり』のクチコミ掲示板

[Bay Bay]

先月に納車され、余りテールゲートの開閉はしていませんでしたが、この度の帰省でテールゲートの開閉が頻繁になりました。
　納車されてから、何となく感じていたのですが、閉まりが悪いように感じます。今まで乗ったことのあるワゴン系の車、あるいは知人の車では気になったことはありませんが、この車は意識して力を入れて閉めないと半ドア状態です。普通に気にせず閉めると、表現が難しいですが、何か挟まったような感じが近いように思います。みなさんのＲＧはいかがでしょうか。

書込番号：5832855

[なまはるまき]

私はステップワゴンユーザーではないのですが、以前、ホンダで新車を購入した際に
『助手席のドアが半ドアになりやすい』
という現状が出ました。
ディーラーに伝えると
『最近の車は気密性が高いので最後に閉めるドアが半ドアになりやすい』
との回答でした。
その時はあまり納得はできませんでしたが、それからしばらくして気にならなくなったのでディーラーの言う通りだったのかもしれません。
baybayさんの状況とは少し違うかもしれませんが参考までに。

書込番号：5833146

[zuozuo91]

車種が違って恐縮ですが、一つ前のエスティマに乗ってます。
この車もリアゲートが閉まり難く困っていたところ、たまたまネットで｢後期型（マイチェン後）から対策品に変わった｣との情報を入手。

ディーラーで聞いてみると、車体側の受け具の材質が変更になっておりました。
マイチェン前後の違いはあるものの、自分の前期型にも問題なく付くパーツだったので、無理言って後期型の受け具に換えて貰いました。（それからというもの、半ドアになることは一切なくなりました）

この話をするまでは、ディーラーの方に｢最近の車は気密性が･･･｣と言われて諦めていましたので、そんなことがないか、ディーラーさんに相談されてみては如何でしょうか？

書込番号：5834881

[vtz]

RG2ですが悪いです。リモコンでドアロックしようとすると、ランプが点灯しないので各ドアを確認したら、テールゲートでした。私は、セダンしか乗った事がないのでまずは様子見です。納車したばかりなので、６ヶ月点検の時に文句は言えますからね。

書込番号：5836914

[壱亦弐小]

私はRG3で、今まではセダンらしいセダンは乗ったことがなく、
ハッチバック形状みたいなのがほとんどでしたが、
あまり違和感はないですね。

それなりに重いので自然に力が入っているのかもしれませんが。

書込番号：5837466

[コントラC]

実は私も昨年暮れにRG4が納車され、それまで乗っていた初代のRF2に比べてテールゲートの閉まりが悪いと感じていました。
ちょっと強めに勢いを付けて閉めるか、最後に押すような感じで閉めないとちゃんと閉まらない感じです。
そこで本日一ヶ月点検の時にディーラーで調整してもらいました。（調整する部分があるとの事です）
結果は非常に調子よく、ある位置から手を離すと自然と閉まるようになりました。
同様に感じている方は一度ディーラーでみてもらってはいかがでしょうか？

書込番号：5839421

[まるぼろ24z]

はじめまして。わたしは
中古17年1万2千ｷﾛで購入しました。

私もテールゲートの閉まりには不満があります。
強めに勢いよく閉じれば当然しまります。
しかし、子供が車内で寝ているときは
バーンとは閉められませんよね。
密閉がいいから　などと言って話しを済ます営業さんは
あまり信用ならないですね。
それほどSWが密閉率が高いとは思えないので。

zuozuo91さん、コントラCさんを参考に明日Dへ行ってみます。
情報ありがとうございます。

（好き好んで買ったクルマなのですが
細かいところに難がありでザンネン。
でも値段からしたらこんなものでしょうか）

書込番号：5840588

[Bay Bay]

コントラCさん、そして皆さん回答ありがとうございます。
この現象？が私だけではなかったことに安心しました。
　わたしも、閉まりが悪いのは気密が高いための現象なのかなと考えましたが、原因はともかく調整で直るんですね。安心しました。

書込番号：5840662

[my2006]

私はRG3なのですが、同様にテールゲートがよく半ドア
になります。
この間は、兄貴に車を見せびらかしていたとき、
『このドア、きつく閉めないと半ドアになるねん』って
言ってかなり強く閉めたのですが、１０ｍほど走行
してから半ドアになっていることに気付きました。

　年末にディーラーにクレームを言うと、グリスの調整
（塗る？）でしばらく様子をみてください。ってな対応で、
あまり納得できていなかったのですが、やっぱり、調整する
部分があるのですね。(それともグリスを塗るのが調整なの
でしょうか)

　コントラCさんの場合、ディーラーがどのような調整を
したのかを確認していただけると大変ありがたいのですが...

　無理にとは申しませんので、できればよろしくお願い
しますm(_ _)m

書込番号：5841280

[コントラC]

my2006さんこんにちは。
5日は1日外出していたため返事が遅くなってすみません。

本日ディーラーに問い合わせて見ましたが、以下のような
回答が得られました。

・テールゲートの閉まり具合の調整はボディ側フックの
　前後位置の調整で行います。
(補足)
　この機構はRG1〜4型全てに共通。
　(ただし、電動テールゲートのものは異なるかも)
　作業はフックのカバーをはずしてネジをゆるめ、
　前後位置を変えながら閉まり具合を見て最終位置を決定。
　新車時にはウェザーストリップ等がまだ固いので
　閉まりが悪く感じることもある。
　テールゲート側のフックをつかむ機構がしぶいときには
　グリスで改善することもあるが、それでだめなら前述の
　フックの位置調整が必要。
　フック位置をずらしすぎると逆にバウンドして閉まりづらく
　なることもある。

との、ことでした。
以下は私の感想です。
作業自体は簡単そうですが、何度か位置をずらしてカットアンド
トライしてみる必要はあるみたいですね。
逆に部材がなじんできたら、今度はきつめに調整してもらう
必要はあるかもしれません。

以上ですが、お役に立ちますでしょうか？

書込番号：5846761

[my2006]

コントラCさん

すごく詳細な情報を教えていただき、ありがとうございます。m(_ _)m

ちょっと様子を見てみて、まだ半ドアになるようでしたらこの情報を参考に、
ディーラーに問い合わせてみようと思います。

本当にありがとうございました。m(_ _)m

書込番号：5851969

[Bay Bay]

　私もコントラCさんの情報を参考に、昨日ディーラーへ行って参りました。整備士の方に調整していただいたところ、なんとゲートの重みだけで閉まるようになりました。情報どおり、ボディ側のフックを前後に調整するようです。そして、その調整に要した作業時間は１０分強程度でした。

書込番号：5853829