フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
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ナビプレミアム納車(明日)待ちです。
ルーフのマイクロアンテナが、洗車時には取り外す必要があるようで、ドルフィン(シャークフィン)アンテナにしたいと考えてます。
これまで、Beat-SonicのHP上、ドルフィンアンテナの説明の中にある
<通信型のアンテナ交換に関するご注意>
『トヨタ Gリンクシステムやホンダ インターナビなどの、携帯電話網を使った通信機能付きナビが搭載された車両のアンテナの場合、取り外したり、交換することは電波法に触れる可能性があります。
現在把握している該当車種はセルシオ、クラウンなどですが、今後搭載車種が増えてくると予想されますのでご注意ください。』
と言った記述等を背景として、フィットHVナビプレミアムのマイクロアンテナを弄る事が出来るのかどうかはっきり判らず、具体的な検討に入れませんでした。
漸く、インターナビの通信はリンクアップフリーの専用通信機器【インターナビ・データ通信USB(3G)】で発受信されるのであって(これは電波法に関わる)、ルーフのマイクロアンテナはインターナビや電波法と無関係である(念のためメーカに確認)ことが理解でき、急ぎドルフィン(シャークフィン)アンテナを探そうとしています。
インターナビ搭載車(マイクロアンテナの台座が大きいタイプ)でドルフィン(シャークフィン)アンテナを使われている方、実際に使われた上での「良い物」を紹介いただけると助かります。宜しくお願いします。
書込番号:13310128
0点
たしかに純正アンテナ長くて邪魔ですよね。
交換ご予定のドルフィンアンテナですけど、ナビでワンセグを視聴されるのであればワンセグ (470MHz〜770MHz)受信にも対応しているアンテナを選ばれた方がいいですよ。
Beat-Sonicのフィット専用ドルフィンアンテナは確かワンセグ未対応です。
でもラジオ放送のみとのお考えであれば、そのフィット専用アンテナが個人的には良さそうに思います。
いずれにせよドルフィン型は純正アンテナに比べて受信ゲインが著しく弱くなるかと思います。
書込番号:13325001
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