フィットの新車
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FIT3 HVS納車になって約3週間たちました。まだ300kほどしか走行してません。ナビはDOP VXM-145VFEiを装着してます。
純正スピーカーの音質が私には他のスレにもありましたが満足できるレベルでありません。
ALPINEのSTE-172CもしくはDDL-R170Cあたりに交換しようか考えてます。たぶん交換してもびっくりするほどの大差はでないと思われますが純正で不満の音の透明感のなさ、高域の繊細感のなさ、オーバーな表現になりますが音の深みのようなものの不足が少しだけは改善できるのでは?
音は好みの問題ですから純正で十分と言われる方が大多数でしょう。私のようなわがままな方、交換してみた方、ご意見、アドバイスいただければ幸いです。
私はもうすぐ還暦をむかえるオヤジですので10年前だったらスピーカーのユニットをネットの最安店で購入して自分で取り付けする元気がありましたが今はそんな気力、行動力はありませんのでオートバックスに走り付け替えしてもらいます!
下取りに出した旧車にはALPINEのHEADUNIT 7519JとEQ3348 スピーカーがALPINE STE-162J 4SPでけっこうそれなりの音質で鳴ってました。それとくらべるとFIT3の音質はガサツな音ですね。
スピーカーのエージングでいくらかは音質が良くなっていくと思われますので5月の連休後あたりまでこのまま純正スピ−カーで使用するつもりでおりましたが300k走り旧車同様長くこの車とつきあっていきそうな感じを持ちましたのでこの際早めに交換してしまおうか考えました。
私は大音量派ではありません。(歳が歳ですので。。。。)マライヤ キャリー、セリーヌ ディオンがしっとりとかつダイナミックに歌ってくれたら!!
今回のFIT3購入にあたり今年の正月休みを利用して1970年から80年代のEPレコードを、1980年後半に関東地方に住む知人から録音してもらったFMヨコハマやFENの録音テープ(カセット)などをこの日のために数年前ヤフオクで購入したHDレコーダでCD化しました。音楽情報がつきませんが純正ナビの録音機能にジャケット写真が貼り付けられるためたいへん諜報してます。
あとは音を少しグレードアップしようかと。。。。
無駄なことでしょうか?純正でもそこそこ鳴りますね。「ショボイ」と言っていた方がおられましたので相当貧弱な音質なのかとおもったら低音はそこそこでます!あと音がもう少しクリアーになってくれればいいんですが。
もしスピーカー交換された方おられましたらアドバイス等お願いいたします。
長文失礼いたしました。
書込番号:17327730
2点
すみません。あとユニット交換よりまず先にドアのデッドニングすることで音質向上になりますと聞いたことがあります。
デッドニングのみでも効果があるのでしょうか?
よろしくお願いいたします。
書込番号:17327757
3点
このクラスの安物(左右セットで100円の納品価格)にエージングでマシになるとか
デッドニングで音良くなるなんて絶対に無いから。
デッドニングなんかした比には純正のプアなパワーのせいで鳴らなくなるぞ。
無駄な努力するよりカー用品店で1万位で売ってるのに変えた方が無駄に悩まず幸せになれる。
それ以上求めるなら早急に純正ナビを捨てること。
書込番号:17327771
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5点
AS−Pさん
さっそくの返信どうもありがとうございます。
>それ以上求めるなら早急に純正ナビを捨てること。
そっそーですか。やはり。。。。。価格は一人前以上しましたが、、、やはりオーディオ製品をてがけた経験のあるメーカーあちらの約3社ほどのヤツがいいですか、、、、
この次買えかえる時はそれにします。で、でも今の段階では使い続けるしかありません!(出費が!!!!)
ありがとうございました。
これである程度今後の予想ができました。
書込番号:17327816
2点
ユニット交換の方向で検討中です!
そこでもうひとつ質問です。
フロントにALPINE STE-G170S リアにALPINE STL-17Cを取り付け使用と考えてます。
知人にアドバイスを頂戴したところリアは純正のままでもかまわない。フロントのデッドニングをしっかりしなさいと言われました。
別のスレでスピーカーはF、Rとも同一メーカーのものにしていたほうが音色がそろっていいと書き込みがあったのを読んだことがあります。
この点はいかがでしょうか。確かに運転している自分にはフロントの左右の音がほとんどのように感じられますがみなさんいかがですか。
リアスピーカー交換は不要でしょうか。
ALPINEの口コミにスレをたてようかと考えましたがマルチポストと言われそうな可能性がありますのでこちらで再度質問させていただきます。よろしくお願いいたします。
書込番号:17327982
1点
スレ主様
私はメーカーオプションナビです。
1月末に納車されてから暫く純正スピーカーで聴いてました。
純正の音も特別悪くないのですが、やはり低音がこもる・透明感が無いと感じ、業者にてスピーカーをカロッツェリアのTS-C1720Aに交換、デッドニングもしてもらいました。
同時にデッドニングしたのでその効果はイマイチ不明ですが、今は音のメリハリがついて満足しています。
ただ、劇的に変化したとは感じないので、純正もそんなに悪くないかもです。
フロントドアも重厚感がありますし。
何しろナビが高音と低音2つしか調整出来ないので、限界がありました。
私もこの車に長く乗りたいので、費用がかかりましたが楽しみたいと思います。
書込番号:17328023 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
パワフルバレンティンさん
さっそくのご返答どうもありがとうございます。
>カロッツェリアのTS-C1720Aに交換、デッドニングもしてもらいました。
F R 両方交換でしょうか?
私のDOPナビ VXM-145VFEiはイコライザーによる音質調整がついていて非常に有効なのですが低音(たぶん60Hz)は私の場合+-0の位置にしてます。ここ少しあげると低域がこもってどうにもなりません。
これで純正スピーカーの限界を感じた次第です。AS−Pさんの「無駄な努力するよりカー用品店で1万位で売ってるのに変えた方が無駄に悩まず幸せになれる。」にワクワクしています!
どうもありがとうございました。
書込番号:17328073
3点
リアはカロッツェリアのコアキシャルに交換しました。
交換後、リアだけで鳴らしてみましたが、あまり良い音ではないです。
後席にあまり人を乗せる機会がなければ、交換せずに鳴らさない方がいいと思いました。
書込番号:17328215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
パワフルバレンティンさん
>後席にあまり人を乗せる機会がなければ、交換せずに鳴らさない方がいいと思いました。
つまり純正のままにしておいてかまわないとのことでよろしいでしょうか?
書込番号:17328262
1点
スレ主様
そうですね。
音質の感じ方は人それぞれですが、私はリアスピーカーは純正のままで良いかと思います。
それでバランスが悪いようなら鳴らさないように設定すれば余分な費用も抑えられるかと。
私はリアスピーカー交換不要説を無視して交換し、ちょっとだけ後悔してます。
スレ主さんもいろいろ試行錯誤して、自分好みにしていって下さいね。
いい車です。
書込番号:17328312 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
パワフルバレンティンさん
大変貴重なアドバイスどうもありがとうございます。
来週前半オートバックスに向かいそうです!!
どうもありがとうございました。
書込番号:17328346
1点
私もリアはいらないほうです。
フロント重視で社外セパレートスピーカーを購入しリアは後ろのひとが
音が聴こえた方がいいというときだけ鳴らすようにして自分だけで聴くとき
はリアは鳴らさない方針です。
スピーカー選びはお店で試聴して予算内で好みのを見つけ、ドアのウーハーは
防振のためインナーバッフルをつけてデッドニングもしたほうがいいでしょう
ツイーターは指向性が強く取り付け場所、高さ、角度(方向)などを吟味して
一番良い音に聴こえるよう調整して取り付け、ナビの音質調整機能(イコライザーなど)
でさらに補正するのがいい音を聴ける条件だと思います。
できればサブウーハーもつけたほうが低音を補うだけでなく倍音成分で音楽の
音全体も厚みのある豊かなものになりますのでリズム感が増して良くなると思います。
参考になればいいのですが、DIYで取り付けましたSP画像を添付します。
書込番号:17328446
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5点
SパケのMOPナビで、オプションで前後のスピーカーとツイーターを取り付けましたが、
MOPナビですし、スピーカーだけ交換しても音質は並以下かと、、、
それで、自分でデッドニングをしたところ、音はしっかりとした音質に改善しました。
ただしナビでの音質を変えるのはほぼできないし、ツイーターの位置がドアノブのすぐ横
になるので、高音がいまいち聞こえませんので、私はオートバックス製の1980円ツイーターを
別に自分で取り付け、かなり音質が改善しました。
根本的に音質改善しようと思ったら、ナビを買い替えてスピーカーもそれなりにいいのを
入れて、パワーアンプとウーハー入れないとダメですね
書込番号:17328662
3点
ぱそこんしょしんしゃ様
質問させて下さい
(スレ主様、でしゃばってスミマセン)
私は前のレスにある通り、スピーカー交換してデッドニング済です。
結果、低音・高音とも純正よりは良くなりましたが、ボーカルが物足りなく感じております。
サブウーファーを付ければ倍音効果で・・・とありますが、サブウーファーを追加すればボーカルに艶は出るものでしょうか?
また、スーパーオートバックス等でサブウーファーは試聴できるのでしょうか?
お手数ですがよろしくお願いいたします。
書込番号:17328672 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ぱそこんしょしんしゃさん
アドバイスどうもありがとうございます。ぱそこんしょしんしゃさんお待ちしてましたよ。私の質問に来てくれないかなあ
とお待ちしておりました。ありがとうございます。
ぱそこんしょしんしゃさんが他のカーオーディオの口コミで的確なアドバイスをされているのを拝見させていただいておりました。
参考にさせていただきます。Fスピーカーのみ交換、デッドニング ツィター追加、スーパーwは今回はみおくります。
来週楽しみです。ありがとうございます。感謝!!
書込番号:17328759
3点
ケア大好きさん
そうなんですか。そのことは上でAS−Pさんが指摘されておりまして私にもガツンときていたのですが、、、、、
パワフルバレンティンさんのご意見では「よくなった」と言ってくれてましたので。。。。。
純正ナビのオーディオ部ってよほどしょぼく作られているのでしょうか?
かなり熱がさめました!
もう少し情報集めます。 DOPのVXM-145VFEiにALPINEのスピーカー交換した人いないかーい!!
おしえてけろー!!
書込番号:17328783
2点
サブウーハーポンと入れただけではボーカルの声は良くなりませんよ。
サブウーハーに任せる音域をバッサリ切ってその分を他に回すセッティングすればボーカルも良くなってきます。
後付けるスピーカーによってはある意味デッドニングしすぎない方が音が良くなります。
その意味で純正の様なプアなスピーカーにデッドニングはしない方が良い。
パイオニアのCレベルではクロージングはそこそこにメインは吸音に振った方がいいとか
使うスピーカーに合わせてデッドニングを行うべきです。
スピーカーはメーカーとシリーズで特性があるので使うなら同じシリズ物を。
別物入れるとセッティングに困ります。
SWは除く。
書込番号:17329052
3点
AS-Pさん
アドバイスありがとうございました。
何がなんでもデッドニングすれば良いというのは自分の認識不足でした。
サブウーファーもポン付けしてボーカルが変わるものではないのですね。
もう少し自分なりに勉強します。
スレ主様
お邪魔しました、これにて退散します
書込番号:17329120 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
百姓一揆2さま
スピーカー交換、先週いたしました。
ナビはディラーで勧められたクラリオンのNX612です。
イコライザー機能が充実しているのでFIT3純正スピーカー
の音質に不満はありません。良いスピーカーだと感じています。
ただ、前車もトレードインしていて、スピーカー交換によるグレードアップを
体感しているので今回、同じクラリオンのSRT1733にFR供交換して頂きました。
比較的安いものですが、ドラムのハイハットやスネアの音が明瞭に聞こえます。
自分の耳では、専門的なコメントはできませんし、デッドニングの意味が分かりませんが
自分だけの優越感グッズとしてはコスパ高くお勧めです。
※多分どちらのメーカーのスピーカーでも同様の効果が期待できると思います。
しろうとの意見で申し訳ありませんが ご参考になれば幸いです。
書込番号:17329544
2点
走行時にはロードノイズやエンジン音が低音をマスキング(聴こえなく)
してしまいます。
そこで低音をしっかり出してやる必要性があり、ドアのウーハーでも
低音は出ますが限界がありますし、ウーハーだけに無理をさせず低音は
低音用のサブウーハーに任せてそれぞれで分担させたほうがより良い音
になる可能性があります。
それと低音がしっかり出ると音楽が楽しくなります。
低音を出す楽器はリズム感をだすものが多いです。
音楽にとってリズム感は重要です。
リズムを出す楽器はというと代表的なのがドラムス、ベースなど
音楽の楽しさの重要部分であるリズムは低音楽器が担っています。
低音が充実すると音楽全体が厚みを増し、中域、高域もみずみずしくなります。
試しにヘッドに高音、低音調整機能があるとき低音をOFFにしたら中高域も
やせた感じになる(聴こえる)かと思います。
音は「基音」と「倍音」という成分でなりたっています。
基音は音程を決める成分。
その基音に対して整数倍の周波数の倍音が乗り、音色が決まります。
基音がしっかり出ると倍音も豊かに響きます。
基音が高い音も、音楽自体の低音がしっかり鳴っていると音色に好影響となります。
というわけで低音はリズムの面、全体の響きの面でも重要なのです。
ちょっと説明がへたでよく理解できないかもと思いますが
サブウーハーはただ単にドアのウーハーが出せない低音を
補助で出してるだけではないということです。
ただしサブウーハーは付ければどんなでも良くなるかというと
そんなに簡単ではなく、設置場所、置き方(固定のしかたや向きなど)
によって音が変わるし位相も合ってないとダメです。
それにクロスオーバー調整でウーハーの出す周波数とサブウーハーの出す
周波数を分ける(クロスポイントやスロープを決定する)ことも必要です。
純正ナビヘッドの音質調整機能がどの程度のものか分からないので
説明が難しいですが、ナビにイコライザー、クロスオーバー、タイムアライメント
などの3大調整ができれば割と簡単なのですが? .......
書込番号:17329737
6点
ぱそこんしょしんしゃ様
説明が下手だなんて、とんでもないですよ。
いつもオーディオ関係のレスで参考にさせていただいてます。
基音と倍音の関係、とても分かり易いです。
素人の私でも理解できました。
サブウーハーは設置場所等で変わる他、ヘッドユニットでもかなり音質に影響があるのですね。
純正ナビなりに少しでも良い音を目指していこうと思います。
お忙しい中、ありがとうございました。
書込番号:17329850 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ぱそこんしょしんしゃさん
さらに丁寧なアドバイスどうもありがとうございます。恐縮しております。ありがとうございました。
>純正ナビヘッドの音質調整機能がどの程度のものか分からないので
説明が難しいですが、ナビにイコライザー、クロスオーバー、タイムアライメント
などの3大調整ができれば割と簡単なのですが? .......
7バンドのEQがあります。63 152 367 887 2.1k 5.7k 12.5k 63Hzを+-0で367からなだらかに+方向にあげて使用してます。サラウンドがありますがさらうんど使用するとEQが強制的にoffになるようなのでEQのほうを生かしてサラウンドoffです。
>クロスオーバー、タイムアライメント
ナビには残念ながらついていないです。軽トラにつけてるALPINEのCDA-117Jiにはあったような気がします!2SPのみの軽トラではまったく生かせない機能なのですがそこはさすがALPINEなのかも。。。。。
梵天耳かきさん
ご報告どうもありがとうございます。自分で気いったものになるのが一番です!よかったですね!
昨日夕方、知人のプリウスに乗車させてもらいました。こちらの書き込みをしていた最中でしたのでプリウスのオーディオを視聴させてもらいました。
昨年購入のプリウスにメーカー純正、型落ち、6インチ強のHDナビ、SP純正のまま。 これがけっこう良く鳴ってました。。。!!スピーカー交換の必要なしと思える音質でした。クリアーでそこそこ繊細感ありましたね。。。感心しました。これならイイ。うちのFIT3音が荒い!! でもこれってとなりの芝生がよく見えるってことかも????
もう少し検討してみます。
AS−Pさん
バッサリと名回答ありあとうございます。一番私の悩みの的をとらえているようです!!!(少々涙、、、、)
パワフルバレンティンさん
お付き合いどうもありがとうございます。遠慮なく割り込み歓迎いたします。
ぱそこんしょしんしゃさん師匠のスーパーW(自作箱かも!!!)スゴイですね。車中泊したくなりそーです。あれがついていたら。我が家はあそこまでオーディオに予算がかけられません。よく言われることですが「身の丈にあった、、、、」で行きます!ありがとうございます。もうちっと研究続けます。
書込番号:17330862
4点
梵天みみかきさま
私もSRT1733をお試し購入予定です。
バッフルボードはどうされましたか?
書込番号:17331061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
SRT1733は同軸3WAYで純正SPのようなフルレンジとは違いまして周波数を
分けてそれぞれ得意な分野を受け持つスピーカーが3個同軸についている
というもので、純正よりは得意分野を充分に鳴らせることが可能なので
良い音にはなるでしょう。
しかしドアの純正位置は下の方に取り付けとなりますから、ポン付けですと
せっかくの高音用ツイーターが足元あたりの横方向に音が出てしまい、
指向性が強いため上方向にはあまり聴こえなくなります。
ポン付けではなく上方向を向く角度をつけたインストールでしたら
高音も上向きになるでしょうが、この取り付けは難しいと思います。
ご自分でDIYで取り付けできれば工賃はかからずできますが、プロに
頼むと角度をつけた取り付けは手間も工賃も高いでしょう。
どちらかといえば、セパレートSPでツイーターを別にダッシュ上の
最良といえる場所につけたほうが、割りと簡単に前方定位の(音が下のほう
で聴こえることのない)目の前の空間にあたかも実際に演奏したり、
歌ったりしているような臨場感のある音にできる可能性が高いと思います。
書込番号:17331575
4点
ぱそこんしょしんしゃさま
既にSRT1733をポチってしまいました。
上向き取り付けトライして見ます(^_^)
書込番号:17331759 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
かずやまん7さま
お疲れ様です
バッフルボードの件、たぶん付いていないとと思います。
ぱそこんしょしんしゃさま
音響に関したスキルすごいですね。
サブウーファ−自作素晴らしいと思います。
自分は、60歳過ぎのロック歌手をメインに聞いていますので
これで自己満足しています。
今後とも 是非ご教授お願いいたします。
書込番号:17333009
3点
昨日午後、私用をすませたあとショップに走りました!
店員さんに相談してALPINE STE-G170Sに交換したいとデッドニング等についてもアドバイスをいただきました。
それじゃまず先に私の車の音を聞かせてくださいと言われFIT3で純正の音をきいてもらいました。
店員さんいわくSP交換で間違いなく今よりはよくなりますと言っていただきました(よし!やるゾー!!!い勢い加速状態に!)
まず商品の視聴をさせてもらったらカロのTS-1720Aが一番好みでしたが売れ筋のものらしくALPINE STE-G170Sとも品切れ!
カロのTS-1720Aがお気に入りだったらALPINEだとSTE-G170S(品切れ)の上級DDL-R170SよりDLX-FT17Sをすすめられました。
うーん、予算が倍違いますねェー! 品切れのSTE-G170Sも3日後くらいには入荷できるそうですが今日中に決めたい!つけたいでDLX-FT17Sに決定!!!
店員さんのアドバイスで最初はFSPのみ交換でデッドニングはとりあえずなしにすることにしました。デッドニングもRSP交換もすべて一気にやってしまうと何が一番効果があったかわからなくなるそうです。
FSP交換後、ビリツキや音のこもりが気になったらその時また手を加えましょう。RSPも気になるようでしたらそれもあとでと、、、(なるほど、工賃は余分にかかるけどオーバースペックの予防になるかもとOKしました。)
DLX-FT17Sに別売りインナーバッフルボードKTX-H171HB使用。(工賃¥6300、作業は2時間30分かかりました!自分でやったらどうなるんだろーか?!)
ジャーん!!取り付け完了後ピット内で視聴!
期待以上自分好みになりました。今後オーディオで一切悩まないだろうという音になりました。
旧車に取り付けしていたALPINE 7519J EQ3348 CHA-S624CDP STE-162SPのシステムで聞いていた音を思わせる音質。取り付けたばかりでこの音は私のレベルではスゴイです。低音のパンチ力は旧車以上だと思う!
ツィーターをダッシュの上に取り付け(ピラーにだと作業時間がよけいかかるとのことで取りやめ)たので高域がしっかり聞き取れますし、このナビの音声案内が運転席側FSPから音楽情報を遮断して案内発声する方式のようなので純正SPの時は足元で非常にずぶといこもった女性アナウンスだったのが幾分ですが聞きやすくエコのボタンのあたりから発声されているかのようになり聞きやすくなったのも交換後のメリットです。
店員さんと取り付け担当の整備の方にお礼を言って帰路につきました。
結論。私の場合、交換してよかったです。
ただし私に言わせればかなり高額になりました。STE-G170Sではどうなったのかとも考えちゃいますねぇ。。。。それで十分ではと。。。。
親しくしている知人から「音に凝るのでなく音楽に凝りなさい。」そうすれば音質がどーだ、こーだと言わなくなるのでしょうが、、、、と言っても旧車のALPINE 7519Jがよかったので、、、、、
昨日ショップにいくまで1時間以上走ったので途中、音楽かけっぱなしだったんですが「これでいいんじゃないか」ともおもたりもしたのですがAS−Pさんがおっしゃっていたよう悩まないですむのを選択しました。
費用では福沢諭吉氏が約5名近くも逮捕されていっちゃいましたから誰にでもすすめるわけにはいきません。私もこれどまりであとはいじりません。みなさんおさがわせいたしました。どうもありがとうございます。
ぱそこんしょしんしゃさん
師匠の使用ユニット、当方購入の上のグレードなのですね。。。90年代、ホームオーディオで狂っていた時、SPもふくめて各オーディオ機器を高額なものほど良いというのは評論家先生方の小説まがいの能書きで、実は使う側の環境(部屋)が一番おおきいと学習させられた経験のある私には高額なSPにはすこし抵抗があったんです。(3万ちょいは高額の部類にははいりませんか)
しかしながらこのDLX-FT17Sには感心させられました。ならこの上はと色気がでますよね。。。。
長文、駄文みなさん申し訳ありません。どうもありがとうございました。失礼いたしました。これで消えます。どーもです。
書込番号:17342549
3点
HV-Lパケです。純正のスピーカーに期待するのもなんだかなぁ・・・という思いからフロントにJBLのGTO629をつけています。装着はカーオーディオ専門店でやってもらいました。デッドニング+ショップ手作りのバッフルで取り付けてもらいました。リアは鳴らしていません。
スピーカーは能率が93dbと高く、アンプに負担が少ないだろうとの考えからセレクトしました。ホームオーディオもJBLでなじみがあるもので・・・。なお、アンプはKENWOODのU383で、CD部が無いタイプです。WAVがOKなのでこれにしました。(実売価格が5,000円ぐらい、安い!)
音質ですが、純正をまったく聴いてませんので比較できないのですが、最初は「しまった!」と思いました。カサカサに乾いた平板的な奥行きのない音でした。・・・が、鳴らしている内にエージングが進んだのでしょうか、トーンコントロールをあれこれいじったせいでしょうか、ほぼ満足のできる音質へと変化してきました。
MUSEのライブを爆音で聴いて楽しんでいる毎日ですが、やはり低音が物足りないのでサブウーファーの導入を検討しています。
純正を聴いていない私がエラソーに言えないのですが、取り外した純正ユニットを見て、「やっぱりコスト一番、音質二番」だなあと感じた次第です。
スレ主さんも純正スピーカーの交換で音楽を楽しんでください!
書込番号:17373055
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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