フィットの新車
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2004/03/17 13:09(1年以上前)
肘掛は好きです。
運転中も良く使います。(とくに渋滞中にはイイ!)
書込番号:2595145
0点


2004/03/17 16:44(1年以上前)
あった方がいいに1票!
書込番号:2595711
0点

我が家のフィット(家内の車)にはついていませんが,別に不便は感じません. また,私のアコードユーロRには,肘掛けのようなものがサイドブレーキの後ろにあり,そこに携帯電話を入れるようになっています.これも,特に便利とは感じないのですが,邪魔にはならないので,興味があるならお付けになるのがよいのではないでしょうか?
書込番号:2595923
0点


2004/03/18 21:20(1年以上前)
「アームレストコンソール」の事ですか?
あれは一見、便利なようですが
試乗した際に試したところ、サイドブレーキレバーを引く際に
すごく邪魔に感じました。
フィットの場合はCVTの関係で坂道でも後ろに下がってしまいますので
サイドブレーキは必須です。
この肘掛を実際に装着した車で実物をたしかめ、
サイドブレーキが引きやすいかテストしてみるといいでしょう。
書込番号:2600311
0点


2004/03/19 11:39(1年以上前)
「あったほうがいい」ですね。サイドブレーキは確かに少し邪魔ですが、坂道発進は私は左足ブレーキを使いますので気になりません。個人的にはサイド合わせより楽チンです。
書込番号:2602361
0点


2004/03/19 17:46(1年以上前)
肘掛はあった方がいいと思うよ。
以前、セフィーロに乗ってた時にらくちんだったので、
来週納車予定のフィットにもつけてしまいました。
書込番号:2603230
0点


2004/03/20 08:45(1年以上前)
我が家のフィットにもアームレストコンソールがついています。
納車直後は、サイドブレーキを引く時にじゃまでじゃまで仕方なかったのですが、慣れればなんとかなってしまうもので、今ではあまり気になりません。
長距離運転の時などでは、快適アイテムかと思います。
フィッター1年生さんがおっしゃるとおり契約前に実車で試してみることをお勧めします。
書込番号:2605598
0点


2004/03/22 13:09(1年以上前)
フィッター1年生 さんの言われる
>フィットの場合はCVTの関係で坂道でも後ろに下がってしまいますので
サイドブレーキは必須です
の状況はブレーキを踏んでればそれでいいだけなのでは!?
走行中であれば。
MTぢゃないんだし・・。
前にクリープで止まるクセのある方が、車種によっては坂道で下がるから気をつけて!っていうのがありましたが、それよりはマシですけど・・。
書込番号:2614555
0点


2004/03/22 21:35(1年以上前)
>の状況はブレーキを踏んでればそれでいいだけなのでは!?
>走行中であれば。
んじゃぁ、いろは坂で渋滞中の時はどうするつもり?(笑)
書込番号:2616292
0点


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