『前のDIVA』のクチコミ掲示板

[TRICK5]

ターボ無し（FF）にディスチャージ＋フルオートエアコンで
120万ポッキリを提示されましたがどうなんでしょう？
ターボ付が良いんですが、もうMCしたので在庫分しかないそうです。
これって買いでしょうか？
価格、ターボの両面でご意見ください。

書込番号：5497526

[いば・しか]

オプション無しで諸経費込みの値段ですか？未登録車の新車なら２１万円以上の値引きなのでいいと思いますよ。オプションにもよりますが１５万円以上出ればいい値引きと思いますが。ターボはもうないと聞きましたが、どうでしょうか？

書込番号：5497891

[TRICK5]

＞いば・しかさん
ありがとうございます。
オプション無し、諸経費込みです。
営業さんががんばってくれてるんですね。
ターボってもう無いんですかね？
営業さんが１週間前にはまだ残ってるようなことをおっしゃってたので。
地域は東海ですので鈴鹿とかに残ってるんでしょうか？
来週末に交渉に行ってきます。
色を迷ってるんですがみなさんはどの色に乗ってますか？
メリットデメリットを乗ってる方の意見として教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：5498206

[ADA-M]

在庫というのは工場の分か、店で持っているかのどちらかですね。
工場のほうはもうほとんどMCしたので無いはずですから今あるのは店にあるものだと思います。
前のターボだと登録済み新古車か中古しかないでしょうね。

書込番号：5498769

[TRICK5]

>ADA-Mさん
ありがとうございます。
ということは、お店の在庫なんですね。
新古なら問題無しなんですが。
週末にご報告しますね。

書込番号：5500655

[いば・しか]

ターボをご希望のようですが、実は私も今回プレオＲＭからライフＦハッピーエディションに乗り換えたクチです。ＲＭは知る人ぞ知るスーパーチャージャー＆ＣＶＴ７速スポーツシフト付きと言う、軽のクセに走り屋仕様も兼ねた自動車ですが、今回乗り換えた理由は燃費の悪さ、室内のうるささ、室内装備の貧弱さが主な理由でした。走りに関してはピカイチの内容で、大阪から松本まで日帰りで行っても小型乗用車に負けない走りをしていました。しんどかったですが。ターボとスーパーチャージャーではまったく同じとは言いませんが、過吸器をつけると燃費とうるささは一緒でしょう。結局ターボを必要とするシチュエーションは、高速を多用する、急な坂道が多い場合ならターボにこだわるのは分かりますが、そうでなければＮＡで十分と思いますよ。あ、ターボは中高速トルクなので坂道は関係ないのかな？ターボ車に乗ったことないので分かりません。スイマセン、曖昧で。

書込番号：5500796

[ADA-M]

あくまで私見ですが、ライフターボはNAと比べてもぜんぜんうるさくありません。
むしろ低回転でのトルクが大きいので高回転まで回さなくていいからNAよりも静かに感じると思いますよ。
平坦な道ばかりで近所ばかりを走るならNAでもいいかとは思いますけど、なるべくならターボ付を買われたほうがあとで後悔は少ないように思います。

書込番号：5503033

[いば・しか]

そうなんですか。申し訳ありません。ライフターボに乗ったことがないので室内の音までは分かりませんでした。まあ、室内のうるささはそれ以外にもタイヤやボディーの剛性、密閉度などもあるのでエンジンだけでは語れないと思いますが、ライフは軽にしては本当に静かです。ターボも静かならそれにすれば良かったかな…。まあ、妻の意見として燃費の良さもあったので、私のところは今回はＮＡで仕方ないでしょう。

書込番号：5503779

[TRICK5]

>いば・しかさん、ADA-Mさん
お二人ともご親切にありがとうございます。
ターボ残ってるとうれしいんですが、
NA（ターボ無しですよね？）でもOKそうなので安心しました。
必須のオプションとかありますでしょうか？
私的にはディスチャージとフルオートエアコンが思い浮かんだんですが、
他にもお勧めがありましたら教えてください。
そうそう、色はブルーが良いかなぁと思ってます。

書込番号：5504368

[ADA-M]

いば・しかさん＞
いえいえ、あやまられることではありませんよ(^^;
スーパーチャージャーは構造上機械的可動部分が多いのでどうしてもノイズがのりやすいみたいですね。
ターボはかなりの高周波の音になるので音は聞こえにくいみたいです。
ちなみに私のDIVAターボは買ってから現在平均燃費は１７キロといったところです。
ターボでこの燃費ならかなり満足です。

TRICK5さん＞
オートエアコンやディスチャージはメーカーオプションになるので、新型じゃないと選択できないかもしれません。
ディーラーに確認されては？
ちなみに私はメーカーオプションは全くつけていませんが、ターボなのでオートエアコンは標準でしたが、これはあったほうがいい装備だと思いますよ。
こまめに温度調節とかされるならマニュアルエアコンでも問題ないですけど、フルオートはやはり楽チンです。
ディスチャージは正直つけたかったですが、通常のハロゲンヘッドライトでも十分な光量はあります。

書込番号：5506504

[TRICK5]

>ADA-Mさん
NAでオートエアコン＋ディスチャージはあるらしいんです。
登録車なんですかね。
ターボもあるようなことをおっしゃってましたし期待します。
新型もDIVAは魅力ですね。あの黄色は目を引きます！
はやく週末にならないかなぁ♪

書込番号：5506792

[いば・しか]

必須オプションとは言いませんが、便利そうなのがアームレストコンソールですね。前に乗っていたモビリオにもつけていましたが、基本的にアームレストが欲しい私にその中にＣＤやＭＤを入れれるコンソールが付いていて、収納が便利な上、ＣＤなどが運転席から結構簡単に取り出せるのが魅力です。ライフの場合、ＣＤなどを収納する場所として２段式インパネトレイやグローブボックス、アッパーボックスなどでしょうが遠かったりハンドルが邪魔したりで取りにくそうなので。ただ、ＤＩＶＡにはチップアップシートではオートエアコン＆ディスチャージの選択がなかったので無理なんですね。万が一、Ｆになった場合はお勧めします。
あと、ＥＴＣは付けた方がいいですよ。絶対高速に乗らないなら別ですが、年に数回乗る程度でも便利度と割引の可能性を考えると５年で元は十分取れますから。ただ、ディーラーで買わなくてもオートバックスとかの方が安い場合が多いのですが、別に１〜２時間ほど取り付け時間を取られるので、「時は金なり」ならディーラオプションにしておけば納車時に付いているので手間は省けます。
私のはＦ・ハッピーエディションなのでプラス・リアスピーカーをつけました。アルミも欲しかったのですが予算的に苦しかったので、お金を貯めてから後日履き替え予定です。ＤＩＶＡなら両方付いていますが。

書込番号：5507075

[TRICK5]

>いば・しかさん
ご丁寧にありがとうございます。
アームレストコンソール便利そうですね。
カタログ見て付けたいなと思ったんですがおっしゃるとおり、
ＤＩＶＡチップアップシートではオートエアコン＆ディスチャージの選択が無くあきらめてます。
Ｆになったら絶対付けますよ！
さてお店に行くのが明後日に迫ってきました。
ハンコ押す気で行ってきます。

※新しいMOVEも気になりますが･･･

書込番号：5512962