『初めての車検です。妥当な金額でしょうか？』のクチコミ掲示板

[ぽにょぽにょぷにょ]

来月初めての車検を受けます。Ｈ20年式。
費用が
法定費用　56050
車検費用　29190

交換部品が
エンジンオイル　4200
ブレーキフルード　2000
リアカップ　2500
ワイパー　4000
エアエレメント　2800
エアコンフィルター　3500
＝19000

タイヤ　SNEAKER 2本で20370

以上115000円なのですが、もっと安くで済むと思ってたので高いなと思ったのですがこんなものでしょうか？
走行距離は3万キロ弱。
遠出もほとんどなく街乗りを週5日くらいする程度です。

アドバイスお願いします。

書込番号：13716682

[スーパーアルテッツァ]

タイヤ代約2万円が響いていますね。

これを除くと約9.5万円ですので、高いとは思いません。

ただ、細かいところではワイパー4千円とかエンジンオイル
4.2千円とかが高めですね。

ところで、車検を受けるのはディーラーでしょうか？

書込番号：13716725

[ぽにょぽにょぷにょ]

ありがとうございます。
ガソリンスタンドです。
明日ディーラーでも見積もりもらおうと思います。
こんなに部品交換必要でしょうか？

書込番号：13716799

[RIU3]

ぽにょぽにょぷにょさん、はじめまして。
質問が続いて恐縮です。

56050＋29190＋19000＋20370＝124610　になりますが、
これが115000円になる、つまり1万円近い値引きがあるということですか？
また、タイヤ交換やエアエレメント等の交換工賃は込みですか、それとも別ですか？

書込番号：13716802

[スーパーアルテッツァ]

＞こんなに部品交換必要でしょうか？

前回いつ交換したかにもよりますが、何れも
一般的に車検時に交換する部品です。

尚、タイヤだけは残り溝次第です。

それと、ディーラーなら金額は上がる可能性
大です。

書込番号：13716905

[neh]

初めての車検でタイヤ２本の交換ですか．．．。
タイヤのローテーションはしていなかったのですね。
たまには各タイヤの減り具合を見てローテーションをした方が良いと思いますよ。
その方がタイヤを長持ちさせることになります。
また、２本だけ替えることは、旧タイヤと新タイヤでは同じタイヤでもどうしても性能差
があるので、注意しておいた方が良いです（特に耐ハイドロ性能）。

書込番号：13716912

[ぽにょぽにょぷにょ]

みなさんアドバイスありがとうございます。

一万円の値引きで115000円です。工賃込みです。

また知り合いからフリードはミニバン用のタイヤがいいと言われたのですが見積もりはセダン用でした。どちらがいいのでしょうか？

ローテーションは一回しています。
以前乗っていた車は10万キロで1回2回しか替えなくて良かったのですが、メンテナンスや乗り方が悪いのですかね…。

書込番号：13716956

[ittennbari]

スタンドにしては高いですね。

ディーラーで見積もりしたほうがいいと思います。


>車検費用　29190　　　　←　高め。

>交換部品
>エンジンオイル　4200
>ブレーキフルード　2000　←　ホントに必要？　
>リアカップ　2500　　　　←　必要ないでしょう。
>ワイパー　4000　　　　　←　高い。
>エアエレメント　2800
>エアコンフィルター　3500

・タイヤも交換が本当に必要か確認してください。


とりあえず安く済ませたいのであれば、

交換部品はディーラーと相談の上、
　エンジンオイル　
　エアエレメント
　エアコンフィルター
だけにしましょう。

節約したければ、ワイパーくらいは１年に一度位に自分で換えましょう。

書込番号：13716969

[スーパーアルテッツァ]

＞フリードはミニバン用のタイヤがいいと言われたのですが見積もりはセダン用でした。どちらがいいのでしょうか？

ミニバン用タイヤの方が良いでしょう。

特に現在のタイヤが偏摩耗しているようならミニバン用
タイヤを迷う事無く選択しましょう。

ただ、価格がSNEAKER SNK2よりも多少上がりそうです。
フリードのタイヤサイズで、最も安価なミニバン用タイヤは
ダンロップのENASAVE RV503かな・・・。

書込番号：13717005

[Berry Berry]

初めてだから交換部品がこの程度ですんでいます。

もしかしたら、ローテーションを行うことでフロントタイヤは交換を回避できるかも知れません。
ウェアインジケーター（スリップサイン）を確認してください。
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html

＞ローテーションは一回しています。

ディーラーで12か月点検をおこなっていれば、その際にローテーションぐらいはサービスでやってくれると思うのですが・・・。

＞また知り合いからフリードはミニバン用のタイヤがいいと言われたのですが見積もりはセダン用でした。どちらがいいのでしょうか？

偏摩耗が見られればミニバン用にしましょう。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/dictionary/s2_hwear.html

書込番号：13717006

[Berry Berry]

先にカー用品店等であれこれ交換して、支払い総費用を安くするという手もありますね。

書込番号：13717035

[ぽにょぽにょぷにょ]

ありがとうございます。
タイヤは車検に通るギリギリと言われました。

ワイパーは純正の方が1年は持つということでした。

明日購入したディーラーに相談してみようと思います。

書込番号：13717109

[RIU3]

「値引き1万円かつ工賃無料」という金額だけで言えば悪くないと思いますが、
そもそもタイヤ交換が必要なのかどうかは現車を見ないとわかりませんし、
スタンドがセダン用のSNEAKERを2本だけ勧めた理由もわかりません。

ちなみに私の場合(ホンダ直資のディーラー)、12カ月単位の整備費用の中に標準で
タイヤローテーションが含まれています。

書込番号：13717113

[ittennbari]

フリードの純正タイヤならヤフーオークションで新品に近いものが４本２万円くらいで出ていました。

書込番号：13717129

[スーパーアルテッツァ]

＞ワイパーは純正の方が1年は持つということでした。

フリードなら前後3ヶ所の交換になると思いますが
ホンダ純正でも4千円は高いですね。

私の車の場合、トヨタ純正2ヶ所交換で約1.7千円
でしたので・・・。

書込番号：13717146

[neh]

＞ローテーションは一回しています。
以前乗っていた車は10万キロで1回2回しか替えなくて良かったのですが、メンテナンスや乗り方が悪いのですかね…。

１０万キロで１〜２回は少ないですね。かなりタイヤの減り方に差が出ていたでしょう。
タイヤは銘柄によっても減り方は異なるので、前のタイヤと同じとは思わない方が良いです。

私の場合はタイヤのローテーションは少なくても１２カ月点検、そしてスタッドレスに
履き替えるタイミング等、走行状況にもよりますが１ｍｍ位の差があればローテーションを
しています。このタイミングならローテーションすることには費用はかかりません。
その為、タイヤは４本共ほぼ同じ位の減り方で、タイヤ交換する場合はいつも４本同時です。

１２か月点検やタイヤ履き替えタイミングでは、何も言わないとローテーションしないことが
ありますので、自分の車のタイヤの状態を知っておく意味でも自分で確認して一言、言っておく
様にした方が良いですね。

書込番号：13717226

[みなみだよ]

横から失礼します。
リアカップって何でしょうか？
そんなの交換した記憶が今までないので。

エンジンオイル
↑
前回、いつ交換しましたか？車検時に交換する必要はありません。
前回の交換から距離を走っていなければ、車検で交換する必要はありません。

ブレーキフルード←値段としては適当。ただ、私が初めてブレーキフルードを交換したのは、２回目の車検時。30,000�q位の走行で、本当に必要なのかどうか疑問は残るかな。

ワイパー←拭きムラとかありますか？なければ、交換の必要はありません。ただ、私は1年から1年半ごとに交換しています。しょっちゅうワイパーを回すので、傷みますので。
でも、￥4,000は高いと思います。

エアエレメント、エアコンフィルターについては、汚れ次第だと思います。
必ず交換しなければいけないものではありませんから。


私が１回目の車検時に交換した部品は
プラグくらいですね。50,000�qくらい走ってましたから。
白金だったかイリジウムかに交換したので４本で工賃も含め￥8,000くらいかかったかな。

普段から消耗品は
点検とは別に交換していっているというのもありますが。

書込番号：13717403

[ぽにょぽにょぷにょ]

タイヤですが教えていただいたENASAVE RV503をオークションで見たところ4本11000〜があったのですが中古はやめた方がいいですか？
新品で5600円でもありましたがどうなのでしょうか？

何度も申し訳ございません。

書込番号：13718594

[ぽにょぽにょぷにょ]

書き忘れました；

サイズは185/70Ｒ14でいいのでしょうか？

書込番号：13718609

[RIU3]

純正のタイヤサイズは　185/65R15　です。
185/70Ｒ14　でも履けないことはありませんが、タイヤ幅が狭くなり高さが高くなります。

書込番号：13718706

[hiyokad]

タイヤサイズはグレードによって14インチと15インチとありますので、一度ご自分の車のタイヤを見られたほうが良いと思います。
タイヤ側面にに書いてあるはずです。

書込番号：13719110　スマートフォンサイトからの書き込み

[shimaty2000]

スレ主様の車は、初回車検とはいえタイヤ交換をするようですから、走行距離が長いのではないでしょうか？
それを考えるとエアーエレメントなどの部品は交換時期に差し掛かっているかもしれませんね。
メンテナンスノートにある交換時期と照らし合わせてみたらよろしいかと思います。
なお、リヤカップとは、車検時にブレーキメンテナンスのために使用する部品ですね。昔は、車検キットとかいうオイルシールやら必要部品をキットにしていたけど、交換不要なものも入っているから、今は、カップとかオイルシールの交換で済ませているケースが多いようです。

ただ、��カップ�≠ﾆいう言葉はよく聞きますが、具体的にどんな部品かは見たことないのでブレーキメンテナンスに必要な部品で車検時にはよく使われるものですから車検見積もりに入っていてもおかしくはありません。
ディーラーでは、車検パックの料金に含まれてしまっていてわかりにくいかもしれませんね。

書込番号：13719222

[ぽにょぽにょぷにょ]

ありがとうございます。

それが走行距離はまだ3万もいってないです。

リアカップはそういう部品なのですね。
では外すことはできないのですね。

タイヤはオークションで新品が出てるんですね。

書込番号：13719508

[梶原]

こんにちは　ぽにょぽにょぷにょ　様

初めての車検ならディーラーの方がよくはないでしょうか？　重要な部品は5年か10万キロくらいまで保険があります。　その期間中はディーラーのみに整備を任せるのが安全なような気がします。

私の初めての車検は昔のことで忘れてしまいましたが，タイヤ交換無しで10万円くらいだったような気がします。車も違いますし参考にはなりませんが，3万キロでタイヤ交換を勧めるのは早くないですか？　って，溝を見れば明らかなことだとは思いますが。　ワイパーも何か高いような気がします。　私の今の車はアコードユーロRですが，この前ディーラーでワイパーのゴムを替えて１つ数100円だったような気がします。　私の場合すべての整備をそこで行っているからかもしれませんが，4000円とは何か理由があるのでしょうか？

書込番号：13719624

[りょう193]

スレ主さん、こんにちは。
内容に疑問があれば、なぜ見積もりしてもらったところに交換・整備が必要なのか理由を確認した方がいいですよ。
親切にコメントされている方達も現車を確認した訳ではないので、本当に必要な整備なのかの判断は難しいと思います。
費用については、いろんなところで見積もりした方がいいですよ。
比較対象がなければ、高いか安いか判断できません。
比較のためには
・ディーラー
・ガソリンスタンド
・オートバックスやイエローハット等
ぐらいで、見積もりした方がいいかな。

私の場合は、ブレーキ関係（フルード交換、クリーニング、パッド量の確認）は必ず整備項目に入れることにしています。

書込番号：13720128

[JTB48]

ガソリンスタンドは基本的に給油するところです。最近はセルフしか使いませんが、店員がいるところだと今でも水抜き剤を勧めてきませんか？

車検といっても知り合いの整備工場にでも預けるかたちになるので思っていたより高いのでしょう。まずはディーラーに見積もりを取ってみてください。安心料を含むと思えば高くはないと思いますけど。

書込番号：13720434