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乗り心地がそれほど悪くならず、価格も控えめのダウンサスでお勧めはありますか?
書込番号:15271231 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
RSRのTi2000の評判が良いようです。
http://www.rs-r.co.jp/products/sus/ti2000/index.php
その他、フリードへのローダウンスプリング装着例ですので、参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed/partsreview/default.aspx?bi=8&ci=101&mo=7917&pn=2
書込番号:15271533
2点
ダウンサスなら、エスペリアをお薦めします。
予算可能なら、テインの車高調ストリートベイシスをお薦めします。
低価格、程良いダウン量、ノーマル以上の乗り心地と走行性能が実現します。
※RSRのTi2000は、ゴツゴツした酷い突き上げ感とピクピクする細かい不快な揺れに悩まされます。乗り心地と走行性能はノーマル以下になります。要注意!
書込番号:15271828
4点
ちょっと割高だけど、純正OPのスポーツサスペンションかな。
個人的には、ショックも交換の方が乗り心地は確保しやすいと思います。
書込番号:15271864
4点
乗り心地を気になされ純正クオリティを保持したいのならダウンスプリングのみの交換が良いと思います
ま〜下げればその分ストロークで損しますから乗り心地は二の次になりますが・・・
ダンパーを変えたら大概走りは悪くなりますし 軋み音とか色々不具合が出ますよ
(実績のあるショップで走りのイメージを言い、お任せ状態にして大金を払ってセッティングしてもらえば話は別です)
書込番号:15272869
0点
フリード用があるかどうかわからなけど
カヤバ ローファーサスペンションキット
20o程度、下がります。
乗り心地は純正と変わりません。したがって、本当に交換したの?というのが正直な感想だろうと思います。
私のWISHでの感想です。
書込番号:15273728
0点
みなさん丁寧な返信ありがとうございます
できれば車高調か純正スポーツサスがいいんですが予算が・・・・
みんカラもチェックはしましたがどのメーカーのダウンサスもだいたいが良い評価なような気がしてこちらで質問させていただきました
個人的にはRSRかテインのダウンサスをと考えていたんですがこの2つだったらどちらがいいですか?
どちらもお勧めできないようならエスペリアも考えたいと思います
書込番号:15274096 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
〉RSRかテインのダウンサスをと考えていたんですがこの2つだったらどちらがいいですか?
テインがいいと思います。
※必ず純正ショックと組み合わせて下さい。へたりが無いことが条件です。
書込番号:15275638
3点
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