エルグランドの新車
新車価格: 408〜837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格: 27〜722 万円 (1,837物件) エルグランドの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エルグランド 2010年モデル | 6690件 | |
| エルグランド 2002年モデル | 261件 | |
| エルグランド(モデル指定なし) | 11281件 |
ご存じのようにE53公開されました。
勿論試乗もしておりませんし、実車も見ておりませんが。
1)フロントデザインを含めて、最近のノートマイチェン後、セレナ、、、すべてにおいて
いわゆる万人受けしない。
E53に至っては、特にフロントはライト部分アルファードですが(笑)グリル部分から下部について、仕上がりが悪い。
2)内装 2列目シートについて、グレードによって変わるのかわからないけれど、公開車については、ん?セレナ?肘置きは
3)全幅:1,895mm(+45mm)と、アルヴェルよりさらに幅広と来たもんで。。。。
4)パワートレインの設定。ガソリン車、2WDなどの設定はどうなるか?
さすがに1本化はないとは思うのですが・・・・
価格設定は、アルファードXグレードより下げてこないと売れないと思う。
後だしで、調整期間はあったはず。
グレード展開とパワートレイン展開が早く知りたい。
イーフォースだけだと。おわり。
パトロール日本導入おめでとうございます。
でもランクル・LXより大きな車は入間せんがな。
書込番号:26327887
13点
>あば〜さん
スペック(数字)でいどもうとしている時点で危うい気がする
勿論何にでも好みはあるが
顔は良しとして真横や斜め後ろからの画像はなんか
ってかんじ
実車を近くで見たり走っているのを見ないとなんとも言えないが
書込番号:26327923
3点
横から見たらセレナ(泣)
書込番号:26327944 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エルグランドはこうあるべし
と言う概念をなくして
デカイサクラ
と思えば納得できる感じですね。
意外と実物ありかも。
書込番号:26327972 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
トルクは50を超えるらしいです。
なんにせよ、車内が・・・・・
やっちゃタナ日産。
パトロールはスゲーいいと思うけど
ランクルよりさらにでかい
はいぶりっどもない。
E51エルグランドは最高でした
書込番号:26329493
1点
なんにせよ株価が証明してますね。
日産の復活を期待していた人は多かったはず。
どうせパトロールも導入中止とかなりますよ。
もう、ドコモつまみ食いするところもない。
ノートで失敗して、当然オーラも全幅広がり受け入れられず
マイチェンのデザイン変更でさらに、不人気
日本の必要としているサイズ感も読めず
デザインもひどく
走行性能を求めている割に、燃費は。。。
エンジン載せて電気自動車で走る。
どこにメリットがあるんでしょうか?
EVもOUT。e−powerもOUT。ガソリンは・・・・
ハイブリッドもおらず。
気づけばスカイライン400Rこの間400台限定でまた、追加で400台
常套手段。
エルグランド450R
にしたほうが良かったんじゃない。
書込番号:26329505
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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エルグランドの中古車 (全2モデル/1,837物件)
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- 支払総額
- 147.8万円
- 車両価格
- 135.7万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 支払総額
- 57.0万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 13.4万km
-
- 支払総額
- 99.4万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.9万km
-
- 支払総額
- 147.3万円
- 車両価格
- 134.9万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.7万km
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