『試乗してきました』のクチコミ掲示板

[ローストビーフ]

少し前に試乗したものです。

乗り心地は、やわらかい感じでした。今乗っているのがミニバンなのでデュアリスは視線が高いためか、運転の感じは少し違和感がありました。

静粛性は抜群でCVTも良好、シートも凄くよかったです。ただ、後部座席はリクライニングしないのはどうかと思います。広さは、狭くも広くもなかったです。あと、小物入れが少なかったです。

ガラスルーフは、前席にいるとあまり恩恵は得られませんでした。それと暑かったです…

加速がもう少しほしいような気もします。でも、ブレーキは綺麗に(ガクッとこない)減速して僕は好きです。

最近噂の錆びはパッと見ですがなかったと思います。

このぐらいの価格帯の車にちらほら試乗していますが、普通に良かったと思います。

初書き込みですが、検討・比較されている方の参考になったらいいな、と思います！
デュアリス板は最近荒れているので荒れないよう願います…

書込番号：6635464

[高品交差点]

ローストビーフさん、こんばんは。

グラスルーフ暑かったですか。言われてみればＵＶは100%カットでも熱さはほぼ素通りでしょうからね。

確かに荒れ気味ですが、この車のキャラクターからして凄く好かれるか逆に思い切り嫌われるか、今の状況が示す通り二極化するのはある程度予想できました。好かれも嫌われもせず価格だけで選ばれるような車より全然イイじゃないですか。日産はどちらかというと冒険しない保守的なイメージだったのですが、これほど強烈なキャラの車を出したことでちょっと見直しています。私が好きなマツダ、ホンダに出してもらいたかった車です。

書込番号：6635742

[ウイングバー]

荒れる原因になるのかもしれませんが…。

ヘッドクリアランスの事に言及している方が少ないようですが、シートリフターを一番下まで下げれば問題無いのでしょうか。私はえらい狭苦しく思いました。フロアからシート座面までの高さはそれほどでもなく、全高は有る。なのにヘッドクリアランスが少ないということはフロア自体が高い？
元々このての車両には興味が無いのですが、何にしろ私が運転できる車両ではなかったようです。

ちなみにグラスルーフでした。

書込番号：6635769

[辛2007]

デュアリス 965mm
座面から、天井までの高さは以上の通りとなっていました。
CR-V 1010mm 私はこれでも十分とは思わなかった。

σ(＾＾)座高高いから？(笑)

書込番号：6635793

[あいあんないと]

>>ローストビーフさん
乗り心地の柔らかさや静粛性はわたしも気に入っているポイントです。あとは私もミニバンからの乗り換えですが、カーブでの安定性なんかもかなり良く感じます。
後席については実際に乗せた方々からは、特に狭い云々は無かったんですが(２〜３時間程度のドライブ)、実際長時間なら多少は倒れた方が良いのかな？でもガラスルーフの特等席効果はビジュアル的な点で、ＶＩＰ待遇でのおもてなしが可能と思います(真夏日は除くw)。
錆びについては、気になさっていることをディーラーと相談されればナーバスな対応は必要ないんじゃないかと思います。
また試乗レポ等あればお待ちしてます。

書込番号：6635798

[sannwa_o]

ローストビーフさん、はじめまして。
僕も先月末に試乗しました。

ローストビーフさんの書き込みは、今まで何を乗っていてかを明確に示していてわかりやすかったと思います。
当然乗っているものが違えば感じ方は大きく変わるため、僕は少し違う印象を受けたので、皆さんの参考になればと書き込みしました。
（場を荒らしに来たわけではありませんのでご安心ください。）

ちなみに僕はＺ32 versionRからの乗換え予定です。

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○乗り心地
私のＧ市は舗装が悪く、スポーツや２輪（オンロード）には不快に感じるぐらいです。しかしデュアリスはあの悪路（？）でも快適で車内が静かなのには舌を巻きました。しっかり衝撃を吸収しながらもコーナリングでは足腰がしっかりしている。あのサスは絶賛さるのも頷けると思いました。
Z32に慣れるとどの車に乗っても視線が高くなるのですが、後ろ以外は視認性もよく非常に快適でした。

○室内
室内ですが、ロードノイズもエンジンノイズも殆ど聞こえず、古いスポーツに慣れていると、静か過ぎて気持ち悪いです。信号待ちの時はエンジンが止まっていないか一瞬心配になるぐらいでした。
後部座席のリクライニング無しについては私も少しがっかりしました。まぁ４人で長距離は殆どないし、クッションでも工夫して使ってもらえればいいやぐらいにしか思っていません。
それと誰もが「小物入れが少ない」とおっしゃいますが、「えっ？！ドリンクフォルダーもあるの？」程度の私には十分すぎる容量だとおもいました。

○室内（ガラスルーフ）
ガラスルーフですが、ローストビーフさんのおっしゃるとおりです。あれは夏場の日中に開けるものではありません。
Z32はＴバールーフで、天板がガラスになっています。運転席や助手席でシートを倒さない限り楽にお空を見ることは出来ません。
しかし曇天や雨の日、夜間は車内が明るくなるので、ガラスルーフは気に入っています。（撥水すると面白いですよ。）

○動的性能（加速）
加減速については私の意見は他の方と大きく異なります。
先ず出だしですが、私は普段、やさしく緩やかに出発します。アクセルの踏み具合と加速具合がそんな私の感性に合っているようで非常に良かったです。（逆に最近の車について特に感じるのが、非力なエンジンの癖にユーザーの意見を鵜呑みにして飛び出し感を付けて加速が良いように演じようとするメーカー側の考えが非常に気に入らないと感じています！）
登坂車線のある場所での加速ですが、余裕のある追い越しは不可能と感じました。（重量と馬力から見て当然です。）しかし遅いトラックを安全に追い越す性能はあるし、この車にそれ以上を求めるのはナンセンスと思います。

○動的性能（減速）
逆にブレーキには閉口しました。アクセルとは対照的に効き過ぎです。初代プリウスの回生ブレーキを思い出しました。やさしく踏んだときには効いているか効いていないか分からないぐらい、そこそこ踏んだらそこそこ効く、ぐっと踏んだときに強く制動するといった味付けが欲しかったです。
慣れが必要と感じました。

○錆び
これは検収するときに目視確認するしかなさそうですね。
私はＺ３２が好きだったから、日産を信用してますよ。
もし他の日産車に比べて明らかに腐食が早いようなら購入後でも点検やオイル交換のたびに厳しくクレームを出すつもりです。

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ローストビーフさんはこの車をお買いになるのですか？
確かに批判も多い車ですが、自分の使用用途に合致しているようならいい車だと思いますよ。
ちなみに私は購入を決めました。

書込番号：6636494

[ローストビーフ]

皆さん返信ありがとうございます！

高品交差点さん
デュアリスは個性的ですよね！今までにないジャンル、英国生産、独特のマスク…これらが好き嫌いがはっきりわかれる訳なのでしょうね。
マツダ、ホンダの個性さは僕も好きです！

ウイングバーさん、辛2007さん
ヘッドクリアランスは、僕は171ｃｍだからか気にはならなかったです。ただ、乗り降りはしずらかったです、後部座席はとくに…
あと、僕も座高高いです（笑）

あいあんないとさん
ガラスルーフは、前席はあれですが、確かに後部座席の方はきもちいいでしょうね！やっぱり、ないとあるのとでは、開放感が違うでしょうし。錆びは実はあんまり気にしてません。

sannwa_oさん
今乗っている車の車検がもう少し先ですし、国内生産の噂もあるので、まだじっくり検討したいと思います。でも、デュアリスはイイ車だと僕も思っています！

書込番号：6636831

[ウイングバー]

私は身長184cmでかつ座高が高い世代なので、最近の脚の長い若い世代の方はそれほど気にならないのかな、と思っていました。私が車選びする場合は何よりヘッドクリアランスが重要ですので…。

あと、これも煽りではないのですが、内装のプラスチックパーツに施されているゴム系のコーティングは気になりませんか？私は見栄えや耐久性の面ですっごい気になるんですけど。

書込番号：6637167

[あいあんないと]

>>ウイングバーさん
確かに内装のゴム系のプニョプニョした樹脂(？)はいずれ劣化とかしないのかという不安があります。知人の車に同じような柔らかい素材が使われてましたが、日焼け等による劣化で表面がベタベタしてきたとのこと。
この話聞いてからは停車時はルーフのシェードは勿論、フロントガラスにもシェードをするようにしました(*^-^)b
実際は劣化するんでしょうかね？

書込番号：6637704

[ウイングバー]

確かに、一部欧州車（アルファやBMW等）では劣化と見られる現象を聞いた事があります。ただ一昔前の話なので現在でもそうなのかは分かりません。

年月が経たないと見えない部分だけに少々気になります。

書込番号：6637934

[あいあんないと]

>>ウイングバーさん
確かに知人の車も古いものとのことでしたので、今の車がどうかは時がくるまで分からないかもしれませんね。

>>ローストビーフさん
車選びは順調に進んでますか？デュアリス国産化の話と国産そのものがないという情報が錯綜してると思います。実際ディーラーで契約されることがあれば納車されるものは国産になるか確認しておかれることをお勧めします。ちなみに私は国産化されてオプションや色の選択肢が増えることを望んでいます。新規購入検討される方は国産化は鍵になると思いますのでディーラーによく確認してください。

書込番号：6643167

[ローストビーフ]

だいぶ遅くなりましたが…

ウイングバーさん
ゴム系はあまり気にはならなかったです。今の車が古いからか内装はかなりいいものに見えます。それに他の車に比べてもあんま変わらないと思います。

あいあんないとさん
車選びはそんなに進んでません！笑　国内生産が始まるそうですが、オプション含めどのような変更があるのか気になりますね。

書込番号：6725040