『GTRを「おしゃれのため」に乗るのは無理？』のクチコミ掲示板

[hamazin40]

ポルシェなんかと比較するわけではないですが、GTRといえばすぐサーキット走行だとか限界性能だとかの話題で持ちきりで、ポルシェのような「普通のの女性がファッションとしてハンドル握っても絵になる、ゆとりを持った人が乗るスポーツカー」っていう使い方には無理がありますかね？
山口百恵の「プレイバック」の頃からポルシェにはそういうイメージがありました。対してGTRはやっぱり「サーキット場で速く走ってなんぼ」の世界なのでしょうか？
なんか外車のスーパーカーに比べて余裕ないなぁって思うのは勘違いでしょうか？
公道で変なクルマにあおられそうです。（；；）

あ、「そんなのオーナーの勝手で自由だよ。」的な回答は求めていませんので念のため。

書込番号：15231524

[すてっぷ警部]

そんなのオーナーの勝手で自由だよ。

書込番号：15231539

[神護寺 京一郎]

こんばんは、それはスレ主様の勘違いです。

書込番号：15231552

[月読尊]

＞ポルシェのような「普通のの女性がファッションとしてハンドル握っても絵になる、ゆとりを持った人が乗るスポーツカー」っていう使い方には無理がありますかね？

デザイン的に無理。
日産のごついクーペにしか見えないです。

書込番号：15231778

[餃子定食]

GT-Rもポルシェもついでにフェラーリだってサーキットで限界走行する人なんて1/10もいないと思いますよ

ということで好きな車に乗るでいいと思います
街中に走っているGT-Rのタイヤを見ればほとんど限界走行した事の無い車ばっかりですから・・・・・

書込番号：15231899

[JTB48]

＞ポルシェのような「普通の女性がファッションとしてハンドル握っても絵になる、ゆとりを持った人が乗るスポーツカー」っていう使い方には無理がありますかね？

ポルシェ（というか911）はファッションで乗るようなクルマじゃありません。アウディとかワーゲンの方が似合っていると思いますけど？

＞対してGT-Rはやっぱり「サーキット場で速く走ってなんぼ」の世界なのでしょうか？

直接のライバルの911ターボがサーキットでの活躍より911のフラッグシップみたいなニュアンスで売られているので違うと思いますよ。

書込番号：15232135

[gtk_typer]

今のスポーツカーで限界走行したいと思える車がいくつあるんでしょうかね？
その車のアイデンティティに左右されるものかもしれませんが、
スポーツ走行するのは車自体やパーツの値段の高さがネックになる部分もあると思うので…

そこから私個人の見た目の感覚ですが
ポルシェは昔からのイメージもありつつ旨く現代の形にしているように見えますが、
GT-Rはハコスカ辺りのイメージや32辺りで築いたイメージを見事に粉砕して作った新しい車に見えてしまいます。
（どれも乗った事が無いのであくまでも外見での話です）


ある意味見てる側はどういったイメージを持てば良いのか分からないって感じじゃないですかね？

スレ主さんの「サーキットでガンガン」のイメージはやはりハコスカや32のイメージを引きずっている部分と
今現在のGT選手権なんかの活躍の部分もイメージがあるかもしれませんが

個人的には公道で見るGT-Rはどっちかと言うと高級サルーン思考の匂いがあった31っぽさに
恐ろしい走行性能を持ってしまった車っていう感覚で見ています。

そういった意味ではコレも個人的な意見ですが、
日産の中ではＺの方がオシャレに乗れるスポーツカー然とした車に見えます。

書込番号：15232204

[がく。]

個人的にポルシェやフェラーリは、まるで女性のような美しい車だと思います。

逆にGT-Rやランボルギーニやマスタングは、マッチョな男のようなワイルドな車だと思います。

>なんか外車のスーパーカーに比べて余裕ないなぁって思うのは勘違いでしょうか？
>公道で変なクルマにあおられそうです。（；；）
あんないかつい、いかにも速そうな車を見ると煽りたくなるのは、走り屋くらいなものでは？
意味がわからん。

>GTRといえばすぐサーキット走行だとか限界性能だとかの話題で持ちきりで、ポルシェのような「普通のの女性がファッションとしてハンドル握っても絵になる、ゆとりを持った人が乗るスポーツカー」っていう使い方には無理がありますかね？
ポルシェ911もサーキットを速く走ることに価値を見出している車ですから、雑誌にはニュルのタイムや限界性能のインプレがよく掲載されていますけど？
だからこそ今のポルシェブランドがあるのですが。
あと普通ってのがよくわからない。
まぁなよなよした女性には似合わないかもしれないけど、モデルのようなクールな女性にはGT-Rなんかのほうが個人的には似合うと思うが。


なんにせよ、あなたの偏見は酷すぎると言わざるをえない。

書込番号：15232280

[ハーケンクロイツ]

> なんにせよ、あなたの偏見は酷すぎると言わざるをえない。

偏見、、、大いに結構じゃあないかい。
あんたは所詮クルマなんてジコチュウの産物だってわかんないのかね〜。

だいいち、いつまでも『ニュル、ニュル・・・・・』とバカの一つ覚えのように言い続けているGTRはたしかにカッコ悪いし、だいいち性能コンシャスの汗臭いイメージはこの手のクルマの固定客にはウケないわだろうね（除：日本）

ようつべで日本の自称自動車評論家のKってヤツがこちらのアウトバーンでGTRを300km/hで転がしてヒーヒー叫んでる動画を見たことがあるけど、エコ意識＆自然環境保護意識が非常に強いこちらの人があんな動画を見れば間違いなく嘲笑モノだな。

GTRが日本人向けだけの「スーパーカー」ならば今のままでも構わないと思うが、北米＆ヨーロッパでもスーパーカーを標榜したいんなら、アグレッシヴなイメージに加えて洗練されたエレガントなイメージが必要だよ。汗臭いのはダメだね。

書込番号：15232595

[ハーケンクロイツ]

> 北米＆ヨーロッパでもスーパーカーを標榜したいんなら、アグレッシヴなイメージに加えて洗練されたエレガントなイメージが必要だよ。汗臭いのはダメだね。


クルマのカテゴリーは違うが、日本車と同じアジアンカーのカテゴリーではHyundai(ヒュンダイ)のイメージは結構いいですよ、こちらの街並にもよく映える非常に洗練されたデザインテイストが理由のひとつかも知れんな。

書込番号：15232648

[カメカメポッポ]

最近見かけるけど・・・周りの大衆車の中になじんでますよ・・・？

良く見ないと・・・GT-Rだっけ？の感じ？

私がそう見えているだけですけど。

ポルシェだと・・・古かろうと新しかろうと・・・目につきますよね？　興味の無い人からすれば、変な車と思うか？何も気にしないか？だけ。

自分の好きな車が買えて、乗れれば良い人もいれば、好き車をいじって、サーキットを楽しんでるわけだし・・・どうでも良いと思います。

書込番号：15233005

[ムノラブ]

考え方も感じ方も乗り方だって人それぞれなのに、個人的な見解で枠組みして何の意味があるの？

<ﾕｰｻﾞｰの勝手みたいな意見は望んでいない

結論が分かっているのに無駄なｽﾚ立てするなぁ。

書込番号：15233037

[hamazin40]

スレ主です。
短時間にレスがいっぱいついて、少なからずともGTRがどう見えるか、ということに少なからず関心、興味があることにいささかうれしく思っています。
偏見や主観に満ちた質問のなのは重々承知なのですが、日本と欧米のGTRに対する温度差を感じています。パリやロンドンでみるGTRはまさに「ポルシェのような絵」であって日本でみるGTRのような決して汗臭い、泥臭ささが少ないのです。先日、ドンキホーテでジャージ姿のアンちゃんがGTRから降りてきて、それが絵になっていたので、ちょっと悲しい気持ちになったものですから・・・。
日本車が走行性能を意識しすぎるあまり「たたずまい」に力を入れず、韓国車に「たたずまい」で負けて欲しくないですね。欧米でみるヒュンダイの垢抜けの度合いは日本車に迫って超える勢いですから。。その背後に中華車が控えています。。

書込番号：15233296

[ムノラブ]

GTRでｼﾞｬｰｼﾞだと泥臭くて、ﾎﾟﾙｼｪでｼﾞｬｰｼﾞだとｴﾚｶﾞﾝﾄ？

それともﾎﾟﾙｼｪに乗っている人は、そんな格好をしないという偏見？

そういう感性って鈍い気がするんですけど…。

ﾎﾟﾙｼｪを大衆車として使うのがｽﾃｰﾀｽと言うのなら少しは解りますが。

書込番号：15233577

[ハーケンクロイツ]

昔の空冷最終の993を東京の実家で今でもナンバー付けて持っているけど、、、単に自己満足なだけで、性能とかいろいろなことを言い出すとヨーロッパや北米で大人気のマツダのロードスターや日本でウケているハチロクの方が数段上じゃあないかい？もちろんポルシェは現行の991であってもだ。

大昔のようにR-Rでもそれなりの評価を受けられた時代じゃないし、何もいまさら大昔の空冷911の遺産みたいなものをひきづらなくてもいいような気がする。

書込番号：15233686

[ハーケンクロイツ]

> パリやロンドンでみるGTRはまさに「ポルシェのような絵」であって日本でみるGTRのような決して汗臭い、泥臭ささが少ないのです。


ありえん。その前に俺はこちらでGTRを見たことがない。ドーバー海峡を渡ると日産の生産拠点がある関係上、少量は輸入されていてカルト的な人気があるらしいと聞いたことがあるがな、
ヨローッパだと前代のプリウス（ほとんどタクシー）やマツダ車、スズキの4WD、ぐらいだな、あと１回だけレクサスISのディーゼルを見たことがある。

書込番号：15233700

[麻呂犬]

別に普通に扱える車ですよ。
>>ゆとりを持った人が乗るスポーツカー
ハア、ポルシェがそうなの？昨今のオートマ風なポルシェしか知らないんですね。

>>なんか外車のスーパーカーに比べて余裕ないなぁって思うのは勘違いでしょうか？
単なる勘違いでしょうね（笑）スレ主さんが意識しているだけです。

>>ドンキホーテでジャージ姿のアンちゃんがGTRから降りてきて
他人を見て妄想にふけないで下さいね、現実に帰って来て下さい。

書込番号：15234336

[佐竹54万石]

スカイラインGT-Rと日産GT-Rは全く違う車です。
まあ、私を含めてお金にゆとりがない人には縁がない車ですので、
「ああ、GT-Rか」ぐらいにしか思わないですね。

車に興味がない人でもフェラーリやポルシェだったらなんとなくわかりますが、
GT-Rは何やら国籍不明のでかい車が走っているくらいにしか思われませんよ。

hamazin40さんが思っているほど世間の人は注目しませんから、
気にせず購入されたらどうですか。
ただし、ノーマルで乗ることが基本ですよ。

書込番号：15234404

[hamazin40]

佐竹54万石さん

>ただし、ノーマルで乗ることが基本ですよ。

これって肝ですね！そうか、歴代は特に欧州車のスーパーカーに比べるとノーマル率の
低さは確かに否めないですね。

ノーマルが一番かっこいいクルマであること、これって肝だと納得してしまいました。

書込番号：15235224

[マイペェジ]

他のスーパースポーツの様に、誰が見ても美しいと言えるデザインとは程遠いかなと。

書込番号：15235395

[つぼろじん]

ぜひ買ってください。。私はGT-Rを2、3台買う金はあるけど。。今は要らない・・・

久々に登場しました・・・

書込番号：15241349

[をーゐゑー]

人気ドラマ「相棒」で前シーズンまでいた神戸君が乗っていましたよね。

女性ではないですが，あれこそ「ファッションとしてハンドル握っても絵になる、ゆとりを持った人が乗るスポーツカー」
的な乗り方だったと思うのですけど。

書込番号：15241418

[がく。]

>hamazin40さん
>パリやロンドンでみるGTRはまさに「ポルシェのような絵」であって日本でみるGTRのような決して汗臭い、泥臭ささが少ないのです。

これって車の問題じゃないじゃんwww

そもそもポルシェはリアエンジンだからボンネットが低くスタイリッシュに見えるのに対し、GT-Rはフロントエンジンの4WDだからボンネットが高くなるのは当然だろ。

ちなみに聞くが、日本で日本人がジャージで乗って絵にならない車ってなに？

書込番号：15241484

[ハーケンクロイツ]

> ちなみに聞くが、日本で日本人がジャージで乗って絵にならない車ってなに？


スレ主の主張とは違うとは思うが、「ジャージ」「ケツのポケットに美豚の長札」「キティちゃんサンダル」が似合うのはミニバンだろ、ミニバンってえのはガラケーと同様に日本独特のクルマ文化の象徴なんだが、、、まあ日本国内ならロールス、フェラーリ、から軽ワンボックスまでジャージで無問題。

書込番号：15242295

[黒金姫0510]

hamazin40さん、こんにちは。

1ヶ月ほど前、2012年式GT-Rを購入したものです。

hamazin40さんのおっしゃる

>「普通の女性がファッションとしてハンドル握っても絵になる、ゆとりを持った人が乗るスポーツカー」
と書かれていますが、｢ゆとり｣とは何でしょうか？

私は、運転経歴の長い、そして色々な車を様々なシチューエーション（例えばすざまじい吹雪の中や、スケートができそうな凍結路面など）をこれまで何度となく運転してきた経験のある、そしてMTやAUTOであろうが、どちらも対応できる女性ドライバーであれば（カーナビなど必要なし→地図さえあればO.K)であれば、かっこよく、ゆとりを持って運転できると思います。

GT-Rのとにかく前に進もうとする挙動を難なく手綱（アクセルワークやバトルシフトでコントロールする）を引く。

私の家内はそうです。最初、前方見切りが悪いため（身長が低い）、座布団２枚敷いていましたが、今は感覚がつかめたようで、座布団なしで運転できます。

日本で女性がGT-Rに乗る場合、TPOにあわせ、ファッションを変えれば、充分に乗れる車です。さすがに和服には似合わないと言っていますが・・・・。

ただし｢ゆとり｣をもってスムーズに運転するとなると、それなりの経験のある女性ドライバーに限られてくると思いますが。ちなみに家内は５？歳です。

書込番号：15270424

[hamazin40]

黒金姫0510さん

真摯なご意見恐れ入ります。


>「普通の女性がファッションとしてハンドル握っても絵になる、ゆとりを持った人が乗るスポーツカー」
と書かれていますが、｢ゆとり｣とは何でしょうか？

>私は、運転経歴の長い、そして色々な車を様々なシチューエーション（例えばすざまじい吹雪の
>中や、スケートができそうな凍結路面など）をこれまで何度となく運転してきた経験のある、そ
>してMTやAUTOであろうが、どちらも対応できる女性ドライバーであれば（カーナビなど必要なし→地図さえあればO.K)であれば、かっこよく、ゆとりを持って運転できると思います。

なるほど。「運転技術にゆとりある」という解釈をされたんですね。
私の言う「ゆとり」とはやはり「生活のゆとり」ですね。経済的にも精神的にもということで
何もクルマにこだわったゆとりという意味ではありません。

どうも客層にこだわるわけではないのですが、日本人の高額所得者の方々もドイツやイタリアの
スポーツカーばかりに目を奪われるのではなく、国産のスポーツカーにも目を配って欲しいです。

書込番号：15274378

[デジゴン]

海外にしか違いのわかるユーザーいないでしょうね。
BMW M5に勝る車に仕立てたのはゴーン氏がいたからこそ。
軽で十分な日本の環境も捨てがたいけどね。

若者のブランド離れ車離れは本当に賢いと思う。
特に車は保険と税金の最たるもの高額納税者とまで言い切る。
そう、動力に劣るけど今はまだまだ日本ではBMW M5の方が
いろんな意味で買ってよかったカカクコム的。

して、M5にしても個人的にはいじれない車は敬遠します。
まだまだ若いですから。
初期性能維持がいじれるに相当するような
ポルシェやフェラーリなどはまた次元が違うと思います。
いずれにしても高性能な車＝間違いなくファッションナブル。

書込番号：15361505

[AYUSTET787]

自分の主観で書きます


GT-Rは十分お洒落だと思います。
あまり他で見ないから。

確かに デザインは男らしく角が効いてます。そしてｸｰﾍﾟとしてはかなり大きいです。

でも僕はそこに余裕を感じます。
ベンツAMGやM3やM5等のセダンよりはｸｰﾍﾟの時点で余裕があると思います。


あと あたり前ですが走行性能でもかなり余裕を感じます。
正直、となりにフェラーリやポルシェに並ばれても大抵は自分の方が余裕があると思います。

隣に並ぶ車が遅いってのはシンプルに余裕を生みますよ。僕は実感しました。

みなさん ヨーロッパの歴史や車の値段を凄く重んじてますが、

実際、僕の周りの20代の女性は ポルシェ知らない って人結構いますよ！知ってても名前だけとか。

確かにフェラーリはﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力があると思います。
音も高音で気持ちがイイです。スタイルも低く流麗でｶｯｺｲｲです。


ポルシェって
本当にイイと思いますか？あのカエル顔 好きですか？あの価格ってどうなんですか？
僕はRRに乗ってみたいってのと雑誌でﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが良いとよく書かれてるので気になる車ですが
彼女は全然ｶｯｺ良さがわからないみたいです。


おそらくですが
主さんは
GT-Rが外車に比べて安いからオシャレじゃないと言ってるように思えます
LF-Aならオシャレですか？

書込番号：15410167

[がく。]

>スレ主さん
>日本人の高額所得者の方々もドイツやイタリアのスポーツカーばかりに目を奪われるのではなく、国産のスポーツカーにも目を配って欲しいです。

高額所得者じゃなきゃ、GT-Rなんて買えないと思いますけど・・。
維持費だけでもかなりの金額なのわかってるんですかねぇ。。。

書込番号：15410497

[YOKO-M3]

>>私の言う「ゆとり」とはやはり「生活のゆとり」ですね。経済的にも精神的にもということ
なるほどネ　で国産車ですか？
だったらだんぜんレクサスLFAじゃないですか？（あれっ？これ国産でしたっけ？？）
でも私は女性が厳ついトラックなんかを運転している姿をエレガント（ステキ！）と思ってしまうタイプです。
GT-Rはいかにも強そうな男そのものみたいな車ですが、ドレスを着た女性がGT-Rのハンドルを握っていてる姿もステキだと思いますね。

書込番号：15863223

[550iツーリング]

GTR全然オシャレですよ。やはりクルマ好きの人の一般的イメージは走り屋ですから女性やオシャレ等と言うイメージにそぐわない気がしますが、実際は高額車ということもあってそれなりのオーナーが多く、充分いいイメージ出せてると思います。
但し、それなりの場面が必要ですね。そのオーナーの日常のライフスタイルがある程度洗練されてないとオシャレには見えません。
GTRでドンキやシマムラ、ユニクロ、ビジネスホテル、コーナンなどに平気で乗りつけるようなライフスタイルのオーナーには例えポルシェであろうがBMW6のオープンやアウディA5のオープンであろうがオシャレには見えませんよ。
ポルシェもGTRもそれだけではオシャレなクルマとは言えなくないですか？
乗ってる人の振舞いや、服装、見た目など総合的に判断してしまいますよね。
僕は多分GTRを普通に街乗りしてる女性みたらヤられたなぁって羨望の眼差しで見ちゃいますね。

書込番号：16700137　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

もう10年程前になりますが、前掛けつけた太ったおばちゃんが

イトーヨーカード前にF40を路駐させて買い物していましたよ。

駐車場に入る入り口を通れないから路駐してたようですが（笑

助手席に買い物袋を置いて、見事なクラッチ操作で爆音流して帰っていきました（凄


所詮道具です。使い方は人それぞれ自由です。

書込番号：16700361

[ザキヤマがき〜た]

一般人が限界走行できる車ではありません。
命がいくつあってもたりません。

ただ、初期投資、維持費は膨大にかかるから金がない人は乗れません。

書込番号：17091776　スマートフォンサイトからの書き込み