『32〜34GT-Rからの乗り換え』のクチコミ掲示板

[スティッチMk-II]

32〜34GT-Rから乗り換えた皆様へお聞きしたいのですが、次車はどのような車を選びましたか？

最近あまり乗らなくなったので、BNR34を手放そうかどうか悩んでいますがこれと言ってほしい車もありませんので皆さんの意見を参考にさせていただきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。

書込番号：13880495

[スーパーアルテッツァ]

私の勤めております会社の者は、次のような車に乗り替えました。

32GT-R→パジェロ

33GT-R→レガシーツーリングワゴン

因みに私の従兄は今でも33GT-Rに乗っています。

書込番号：13880581

[スティッチMk-II]

スーパーアルテッツァさん、こんばんは^^

またまたお世話になります。
その車種選択はというと、会社の方々はやはり結婚等がきっかけだったのでしょうかね。

水平は一回乗ってみたいですが、コレ！って言うほどの決め手には欠けちゃいますね。

書込番号：13880633

[ようつべ＠JAPAN]

GT-Rってボディ−が重く4千以下は使えない、言ってみれば昭和のスポーツカーですね。
オマケに街乗り五キロ/Ｌの極悪燃費。

一トン前後のコンパクトカーなんてドウです？軽く小さなクルマってラクですよ。
軽量故GT-Rとはまた違う楽しさがあると思います。

ま、タコメータとスピードメーターが同時に上がって行く加速は捨てがたいですけどね。

書込番号：13880715

[スティッチMk-II]

ようつべ＠JAPANさん、こんばんは^^

燃費は悪くないので文句無いのですが…乗り換えのきっかけを探していた所、エコカー補助金の話が浮上してきたので。

でも、この次に乗る車って見つからないのでちょっと悩んでます。
出来れば、MTやDCTの車で4人乗れれば嬉しいんですけど、BMWくらいしか思いつかなくて…

コンパクトカーは、家族がアクアを買うので。。。
でも、HVなんでキビキビ感は無いと思いますが^^;

書込番号：13880783

[kiichi00]

私もスティッチMk-IIさんと同じような状況です。

前回のエコカー減税の際も、ＭＴの楽しさを手放せなくて今に至ってます。
知人の車を運転してても、ＡＴは楽なんですけどどの車もなんだか物足りなさがありますね。

特に欲しい車や、必要に迫られていないのであれば、R34を手放すのは
もったいない感じがします。

もし買い換えるのであれば、いっその事リーフあたりをチョイスしてみればどうでしょう？
加速だったらR34をこえるのでは。

書込番号：13880896

[スティッチMk-II]

kiichi00さん、こんばんは^^

同じような状況ですか…

BNR34購入時はスタイル、MFD、6速に憧れました。
最近になって4DrGT-Rの33オーテックが欲しいなぁとも思ったりもしたんですが、NISMOから6速載せ変えキット出たなぁと思ったら車体がget-Uに出てこなくなっちゃったんですよね^^;

コレって言う車両が無い状況では、たしかにもったいない感じがしますね・・・

EVも好きですが僻地在住のため、一回エンジン掛けたら200kmは走るので継続走行距離を考えると厳しいですね^^;

書込番号：13881077

[スティッチMk-II]

早々の回答を下さった皆様、ありがとうございました。

結局回答と言う回答には至りませんが、現状維持のまま、自分の興味をそそる様な車が出てくるのを待ちたいと思います。

書込番号：13881095

[CBA-CT9A]

DCTで4人乗れて国産だと、エボ10SSTでしょうか。
燃費的には常に6速入る環境なら8〜9km/L、5速までなら6〜7km/Lが平均燃費ですね。
基本ATなので家族でも運転できるのが利点ですかね。

後はインプのA-Line辺りでしょうか。

書込番号：13881795

[スティッチMk-II]

CBA-CT9Aさん、おはようございます^^

回答ありがとうございます。
ランエボ、大好きなんですが真っ先に購入対象から外しました。
理由は任意保険料（車両保険）があまりにも高すぎるんです(>_<)

自分が初めて車を購入した頃、�Vが発売されたと思います。
個人的には�Vや�Wが大好きなんで、死ぬまでに一回くらい所有したい車です。

今の収入じゃ、買えても維持が無理ですね^^;

書込番号：13882040

[ぽんぽん 船]

ランエボでエコカー補助金なんてもらえるんですか？

今度のエコカー補助金どころか、
現在のエコカー減税すら無理なんじゃない？

書込番号：13882480

[スティッチMk-II]

ぽんぽん 船さん、こんにちは^^

すみません、私がエコカー補助金の話を出したばっかりに誤解を与えてしまいました。
タダの乗り換えのきっかけに過ぎません…

書込番号：13882744

[ぽんぽん 船]

ぽんぽん 船さんへ

なるほど。エコカー補助金がもらえなくてもイイんですね。納得。
考えてみれば、補助金10万円欲しさに400〜500万円もするクルマに買い換えませんよね。（笑

でもさぁ、
R34 GT-R が買えたんだし、現在も維持できているんだから、
大概のクルマは買えるんじゃないですか？

貴重な 「 最後のスカイライン GT-R 」 だし、、
プレミアも付いているんだし、
直列6気筒ターボなんて、今後は作らないだろうし、

欲しいクルマが特にないのなら、手元に置いておいた方がイイと思いますよ。

書込番号：13882860

[スティッチMk-II]

ぽんぽん 船さん、こんにちは^^

私は補助金10万貰えるなら、貰いたい！^^;

＞貴重な 「 最後のスカイライン GT-R 」 だし、プレミアも付いているんだし
＞直列6気筒ターボなんて、今後は作らないだろうし

回りからコレ言われるとすぐにメゲちゃいます。
おっしゃるように欲しい車が出るまではまた手元に置いておくしか無いですね。


P.S.

34GT-Rは買うまでに年月かかりました…
で、結局新車と変わらない価格で中古買ってんですから、自分に「あほ」って言いかねませんでしたよ（笑

維持費、そこまで掛かってませんよ。
燃費は一般道なら8km／Lくらいですし、オイルは量販店で買って自分で換えますし、車検と保険、タイヤで年間10,000km乗って年辺り50〜60万位でしょうか。

書込番号：13883033

[ぽんぽん 船]

>私は補助金10万貰えるなら、貰いたい！^^;

私も貰いたいけど、
でも、新車を買わないともらえないから、もちょっと安い新車がイイなぁ。

ところで、
今回の補助金は、古いクルマ（製造後13年だったかな？）を廃車すると25万円プレゼント！
・・・ってのは復活しないんですかね？
平成7年式を所有しているので気になります。


>回りからコレ言われるとすぐにメゲちゃいます。

クルマ好きなら言うでしょうね、
えぇ〜！BNR34を手放すんですかぁ。もったいないなぁ。って、（笑

興味の無い人なら言うでしょうね、
えっ？　そんなに高く売れるの？　何で売らないの？　プリウスが買えるジャン！って、（笑

書込番号：13883226

[スティッチMk-II]

＞ぽんぽん 船さんへ

今回は「2011年の分から（補助金）」って言ってますので、事実ならばさかのぼって出す可能性も…（多分無理だと思います。）

その場合、25万あげてたらすぐに予算額達成しちゃうので、新車購入時の5万と10万だけではないでしょうか？

とりあえず減税延長＋補助金なら軽自動車を増車しようかな〜と考え中です。



Rに乗ってからどこ行っても現地の知らない人（50代が多いかな？）と話す機会が増えました。
どこ行ってもスカイライン好きはいらっしゃいますね^^

書込番号：13883362

[JTB48]

もう解決済みのスレですが．．．、因みにグレードと年式は何時のでしょうか？
私もBCNR33に乗っていましたが、BNR34は買わずじまいだったので今でも悔いが残っています。
市内にスパークリングシルバーのVスペック2に乗っている人がいますが、その人ではないですよね（笑）？

書込番号：13883981

[スティッチMk-II]

JTB48さん、こんばんは^^

Mの金色です（笑
BCNR33も好きです♪

市内ってどこの市内ですか？
私はあり得ない位、僻地在住ですよ^^;

書込番号：13884119

[32N1WHITE]

＞GT-Rってボディ−が重く4千以下は使えない、言ってみれば昭和のスポーツカーですね。
＞オマケに街乗り五キロ/Ｌの極悪燃費。

・・・4000以下が使えないとか、燃費が悪いとか、知ったかぶりに書いてるけど、ホントは知らないのか、余程、程度の悪い個体にしか乗ったことない人だな。
雑誌や漫画でそんなふうに書かれているものだから、そのまま信じてしまったのかな。完璧に整備された程度の良いＧＴ−Ｒに一度乗せてもらってください。

まあ、レーシングスピードでの燃費はリッター５ですけど、チューンドキャブ車の経験があるようなアクセルの入れ方が出来る人なら普通に８程度は確保できますね。

書込番号：13884120

[ようつべ＠JAPAN]

元オーナーの率直な感想なんだけどな〜〜サンニイさん。

燃費が悪いのはブーストを上げてたからかも。

書込番号：13884238

[スティッチMk-II]

＞32N1WHITEさん、こんばんは^^

あまり熱くならないようお願いします。
回してなんぼのエンジンなのは確かですから^^;



＞ようつべ＠JAPANさん、こんばんは^^

ちょっとスイスポとかが気になるのは事実です（笑
1t切ってて欲しかった〜

書込番号：13884378

[スーパーアルテッツァ]

スティッチMk-IIさん こんばんは。

32GT-Rに乗っていた同僚は、結婚後に購入したのですが
ジャパンターボからの乗り換えでした。
パジェロに乗り換えたのは大勢で山や海に行くからとの事
でした。

33GT-Rに乗っていた同僚は結婚を機にレガシーに乗り換え
ました。

因みに33GT-Rに乗っている従兄はアラフォーの独身です。
アラフォーと言っても男性ですが・・・。

32GT-Rを運転した事はありませんが、190PSのRSターボの
低回転が使い物にならなかった事は良く覚えています。

書込番号：13884756

[スティッチMk-II]

スーパーアルテッツァさん、こんばんは^^

LS2000 Hybrid II、なかなか良い感触です♪ありがとうございました。

やはりR乗り換えの皆さんは、大きなきっかけからですね。
結婚を機にRへの乗り換えにはびっくりしましたが^^;

自分も結婚予定は全くないので、欲しい車が出るまで維持してみます。
今日、2012年北米国際自動車ショーに出す「NSXコンセプト」がホンダからニュースリリースされましたね。

気になりますが二座なんでしょう(>_<)

書込番号：13884895

[kiichi00]

久々のスカイライン＆GT-Rスレなのでワクワクしてます♪

皆さん、色々GT-Rの思いがありますね。

私もスティッチMk-IIさんの仰ってるようにRは手元において、軽自動車の購入も検討してました。
２台あってもそんな乗らないから無駄かなと思い、結局原付を購入しちゃいましたけど。。

本気で次、車を買い替えるとなると、落ち着いた車を選ぶことに
なるんだろーなと思っています。

NSX…気になりますね。３年後ですけど、レクサスLFAに対抗すべく恐らく二座、
HV、オールアルミ?になったりしてバカ高いんでしょうね。

書込番号：13884958

[スティッチMk-II]

kiichi00さん。こんばんは^^　

＞久々のスカイライン＆GT-Rスレなのでワクワクしてます♪

他の車種に対してあまりも書かれていないんでびっくりしました^^;
普段は軽の方が多いので、Rに乗る頻度が激減しております。

ATなら4DrスカイラインやレクサスのGS HVも考えてます。
あとはDCTのあるBMWやAUDIでしょうか？
でも、AT買っても結局何らかのMT車、買っちゃうかも（笑

やはり、NSX気になりますか♪
価格も3000万オーバーもあり得ますね(>_<)
アルミ＋カーボンで仕上げてくる事でしょう。

書込番号：13885135