『ボンネットから白煙が…。』のクチコミ掲示板

[うわじま]

セデイアワゴンのツーリングに乗って３年が経過しました。
大きなトラブルも無く、順調だったのに突然トラブルに見舞われました。

先日、息子と山頂にある公園へ出かけ、マニュアルモードで少しエンジンを回して山を登りきった時です。
社内にオイル（グリス）のこげる臭いがしたのでボンネットを開けると．．．。
モウモウトとエンジン下より白煙が上がっているではありませんか！！

よく調べると、ステアリングのブーツ付近からグリスが漏れ、マフラーに垂れていました。公園行きを中止して、販売店に飛び込み事情を説明して、部品交換してもらうことになりました。
これで安心と思っていたら、後日異臭を放ち始め　再発してしまいクセのようになっています。その度に販売店に持ち込むのですが直りません。

外気モードにすると気持ちが悪くなるほど臭いです。
こんなことって、よく起こることなのですかね．．．。

走行距離も2万キロと少なめでで、丁寧に扱っていたのにショックです。

書込番号：5194759

[タイムガイコッツ]

＞よく調べると、ステアリングのブーツ付近からグリスが漏れ

といことはラックブーツですか？ドライブシャフトのブーツじゃないですよね...。

書込番号：5194787

[うわじま]

私が見た限りでは、エンジンの後方（座席側）の中央下付近で左右のタイヤ方向に伸びているジャバラです。
ボディー中央下部と近くのマフラーのカバー（？）みたいな物の上にグリスが散乱していました。
素人なのでラックブーツかドライブシャフトブーツか判りません。

ただ、サービスの受付の人が「バンドの締め付け（当たり）が十分でなかったようです。」といっていました。
私にはどの様なことが起こっているのか理解でき無かったのでただ聞いていました．．．。

タイムガイコッツさん、この部分のグリス漏れはオオゴトなのでしょうか？

書込番号：5194898

[タイムガイコッツ]

実はよく覚えていないのですが（恥。

ラックブーツはステアリングのギアボックスを守る為のグリスを封入する為だったと記憶しています。よって、その部分よりグリス漏れがあったとすればラック自体が痛んでしまう可能性も有る筈です。

正直ウロ覚えなので、もう一度ディーラーに問い合わせて見るのが確実かと思います。
ただ私が思うに、ラックブーツを増し締めしただけで解決できる問題では無いと思いますが。

書込番号：5194994

[うわじま]

いろいろ有難うございます。
再度、ディーラを訪ね聞いてみたいと思います。

後日、結果をUPさせていただきます。

書込番号：5195010

[１・２・]

　メーカーにも、お聞きになられたらどーでしょう。

三菱です。問題をもみ消されないように。

書込番号：5195085

[tcpip]

　三菱の隠蔽体質はなんら変わっていません。
　私は、下記のような文書を今年の４月に販売店より突きつけられました。
　http://www.geocities.jp/zerosen19450815/gouisyo.html
　この文章に合意しなかったため私の車は放置プレーに遭ってます・・・。
　幸運をお祈りします。

　全容は、ここ↓
　http://www.geocities.jp/zerosen19450815/my_page.frame.html

書込番号：5198905

[１・２・]

　やっぱり、変わっとらんなー。

最低の会社や。合意書やて。

なんちゅー会社や。信じられへんわ。

書込番号：5198945

[なんかい]

私もグリス漏れが発生して停車中にエンジンルームから
白煙をあげたことがあります。

販売店に説明を求めたところ、
「余っているグリスが出ただけで、特に気にする必要
ありません。じきに出なくなりますよ。
このグリスは、不燃性で燃えることはありません。」
です。

油脂類が燃えることがないって！！
白煙はどう説明するのだ…！！

あれから数ヶ月 相変わらず、白煙を出しております。
販売店のメカも信用なりません。
（いっそ炎上してくれないかな…。）

最近、三菱の対応が元に戻っていきましたねえ。
クレーム後は、真剣でまじめだったのに。

書込番号：5320501