『クラス優勝！！？ デミオＤ、鈴鹿スーパー耐久速報』のクチコミ掲示板

[kurobenohimo]

ＮＯＰＲＯのデミオＤが、スーパー耐久鈴鹿でクラス優勝しちゃったみたいですね。

サーキットで小型ディーゼル車がガソリン車に勝てるなんてすごいことですけど・・・

ＤＪデミオの車体やエンジンのポテンシャルの高さは間違いないんで、
今問題の異常振動が早く解決すればいいですね。

書込番号：19952672

[ジェリ一]

＞kurobenohimoさん

いろんなレースで大活躍ですね！良い車って証明されてるようで嬉しいです(^^)
逆にレース中に異常振動が発生すれば急務になってそれはそれで良いかもと思いました。大問題になちゃうかなf(^_^;

書込番号：19952739　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

スーパー耐久のこのクラスはどちらかと言うとお祭り耐久レースで

プロのドライバーはチームに一人位しかいなくて残りのドライバーはアマチュアを使うのでドライバーで決まっちゃうんですよねー（笑

車うんぬんよりもドライバーでセカンドドライバー、サードドライバーの技量で決まっちゃうんですよねー

書込番号：19953003

[ひがしあざぶ]

＞サーキットで小型ディーゼル車がガソリン車に勝てるなんてすごいことですけど・・・

他はNA。

＞ＤＪデミオの車体やエンジンのポテンシャルの高さは間違いないんで、

1戦目はFIT。
ちなみに、去年一昨年の年間もFIT。

書込番号：19953189　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

＞ジェリ一さん

ダートラやラリーでもがんばってるようですね。

＞餃子定食さん

ノガミのドライバーさんたちは上手な方々でしたか、でも、デミオの素性がいいことは言えると思うけど。

＞ひがしあざぶさん

レスありがとね。

フィットがこのクラスの代表だからこそ、デミオの活躍に価値があると思うんですけど。
ＦＦならホンダの方がずっと得意ですからね。チューナーやパーツも豊富だし。

なにしろデミＤはＮＯＰＲＯだけのエントリーでまだ６戦目。

別クラス優勝の８６が９１周、デミＤ８６周みたいなんでやっぱりけっこう速くない？

逆に１５ＭＢやロードスターどうした、てことも言えるかな？

あ、ターボだけどレース燃費はＮＡよりずっといいそうですよ。馬力もないけど・・・

書込番号：19953368

[餃子定食]

＞ノガミのドライバーさんたちは上手な方々でしたか

リザルトを見ると解りやすいですよ

AドライバーとBドライバーでベストラップが10秒程度違いますから・・・・・・・・

書込番号：19953428

[sitamachi]

勝ったのはデミオではなく、ロードスターですよね！

書込番号：19953576

[桜*桜]

DJ5FSです

書込番号：19954479　スマートフォンサイトからの書き込み

[wantanmen]

＞勝ったのはデミオではなく、ロードスターですよね！

どこの何を見てるんですかね？
第三戦　ST-5クラスは、No.17　DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-Dが初優勝です。
結果表見てみろ〜↓
http://www.supertaikyu.com/races/round3/result/2016_r3_result_final.pdf

書込番号：19954495

[wantanmen]

＞スーパー耐久のこのクラスはどちらかと言うとお祭り耐久レースで

レースを知らないニワカがいるんで説明すると、
『スーパー耐久シリーズ』ていうのは草の根レースの頂点なんだよ、
ワンメイクなどで腕を磨いて来たアマチュアドライバーが、次に目指すのがこの『スーパー耐久シリーズ』なんだよ。
そしてさらに腕を磨いて上のクラスを目指すんだ。
ＳＴ-5からＳＴ-4、そして上位クラスのＳＴ-1に。
車もドライバーも真剣なんだ、祭りでやるレースじゃないんだよ！

書込番号：19954584

[栃サポ]

☆餃子定食さん

お久ですぅ〜
まさか餃子定食さんとデミオの板で再会できるとは(笑
私もこの春からデミオ乗りになりました。
ドライバーうんぬんは数々の車を乗り歩きサーキット走行を楽しんでいる餃子定食さんにお任せするとして、
デミオも面白くて良い車ですよぉ〜。
このクラスにしてはぶっといトルクを楽しみながら如何に燃費を上げれるかを試行錯誤しながら毎日楽しんでおります。
４０過ぎたオッサンの心に久々にウキウキ気分を与えてくれたそんな車であります。

書込番号：19954804

[wantanmen]

そうそう忘れてた！

このスーパー耐久ＳＴ-5クラスにはデミオガソリン車も参戦してますよ！
今回は残念ながらリタイアでしたけど。。。

��66　ODULA MAZDAデミオ15ＭＢ
http://www.odula.com/img/img_160215up/160215_01.htm

次こそディーゼルに負けるな！

書込番号：19954817

[りょう193]

こんにちは。
お祭り耐久レースかなんか知りませんが、クラス優勝おめでとうございます。
ドライバー、マシン、運も含めての優勝なんだから、素直に喜んでいいんじゃないですか。

書込番号：19956281

[O3T]

デミオディーゼル優勝凄いですね。たまに広い道でアクセル踏んだ時の加速を…レースは加速力だけではないでしょうけど…考えると妙に納得です。ガソリン15MBも参加したとか。そのうちディーゼル車とガソリン車で一位二位とかになったりして。実際、どちらが速いのでしょうか。ディーゼル乗りだから勝って欲しいではなく、単純素朴に興味あります。

書込番号：19956877

[kurobenohimo]

＞wantanmenさん

ですね〜、１５ＭＢ期待しましょう。

＞りょう193さん

公式なサーキットのレースでディーゼルエンジン車が優勝するのは日本初だと思いますので
とにかく喜ばしいことですね。

かつてロータリーエンジン車が世界のサーキットを席巻していましたが、
新生マツダのサーキット初勝利がデミオＤなのもいい感じです。
アメリカの耐久レースやロードスター世界大会、そして新ロータリーのレース復帰など
スポーツカーメーカーと言われたマツダの頑張りに期待したいですね。

書込番号：19957083

[ペローリ]

ドライバーの方やチーム、走行性能の良さもさることながら、「燃費の良さが勝敗を分けた」と言うのも、今の自動車界や一般的に求められている性能がうまく反映されていていいレースですね。Fitが強いのもそこが多分にあると思いますので、デミオ、これからもがんばってほしいです！

書込番号：19961047　スマートフォンサイトからの書き込み