『低粘度オイル』のクチコミ掲示板

[みやじぃ]

スポルトのＡＴ（ＤＹ５Ｗ）の１ヶ月点検の際にオイル交換をしました。その時にディーラーで燃費や出足がよくなるのではないかと相談して、お勧めの表にあったカストロールの化学合成のオイル（０Ｗ-２０・確か５０００円台）を入れてもらいました。

結果として燃費が向上し動作そのものも感覚的ですが別の車のように軽くなりました（同時にイリジウムタフを付けてもらったのでその効果もあるのかもしれませんが）。

そのことは良かったのですが、後でオイルのことを色々勉強していくうちに、これからの季節ここまで粘度の低いオイルでエンジン等に悪影響はないのかなぁと不安になってきています。確かに取説にも０Ｗ-２０は記載されているので大きな問題は無いのかな？と判断はしているのですがどうなんでしょうか（殆ど通勤の為の町乗りで２〜３ヶ月に一度高速に乗る程度だと思います）。

初めて車を購入して知識もまだまだ故に拙い質問ですが、どなたかご教示いただけませんか？

書込番号：4226127

[A.H.O.]

私も0W20を入れ続けています。
基本的にメーカーで推奨されているグレードを
サーキット使用などを含めない通常の条件下で使用されるなら問題ないと思います。
それと、これは私の疑問ですが、夏の暑さといっても
せいぜいボンネット上で目玉焼きを作れるかどうかといったところでしょう?
燃焼中のエンジンは、季節を問わず外気よりもはるかに高温の条件に曝されていますし、
それを想定した冷却系の設計が為されているのですから、日本の夏程度の条件がそこまで悪影響を及ぼしますかね?
言い換えれば、その程度で本当に危ないならメーカー側も記載するでしょうし。
そもそも本当にオイルが熱ダレを起こす程の運転をどのくらいの方がなさっているのか疑問です。
自己満足でわざわざ硬いオイルを入れてもねぇ…。

書込番号：4226516

[みやじぃ]

アドバイスありがとうございます。

確かにそうですね。今のご時勢でちょっとした気候・温度の変化で機械的な故障に繋がる様な危険があれば取説にまで記載しませんもんね。

色々ネットの情報など見すぎて頭でっかちになっていたのかもしれません。
何より実際に使用している方がいらした事に一番安心しました。

書込番号：4228066