ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 36〜598 万円 (1,833物件) ロードスターの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロードスター 2015年モデル | 11900件 | |
| ロードスター 2005年モデル | 579件 | |
| ロードスター 1998年モデル | 2件 | |
| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター(モデル指定なし) | 8568件 |
>退職金太りさん
売れてないかもしれないけど、売れるかもしれないから攻勢をかけてるのだと思う。
・ちょうど買い替えそうな時期だ
・ちょうど退職して、小金を持ってそうだ
書込番号:24004270
9点
興味無いならなんで書き込みしたんですか?
書込番号:24004457 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
我が家にも、担当さんからの電話やダイレクトメールが届きます。
決算期と云うこともありますが、スカイDのうなぎ登りから、新型攻勢をかけてはみたものの
実績はまさか!という坂を滑り落ちている現状ですので、担当さんも大変だと思いますよ。
起死回生のEV!でないですかね、マツダさん!
書込番号:24004472 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>福島の再雇用おじさんさん
スカイアクティブXを搭載してくれれば買いたいんですけどね。
書込番号:24004475
3点
売ろうとするのは売れてないからではありません。
3月決算でどこのディーラーも台数売ろうとするので電話やDMでセールスするのは当たり前ですね。
ハイカム仕様のNCにしか興味無いって言えば少しは電話も減るかもしれません。
書込番号:24009856 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
色々調べると>福島の再雇用おじさんさんの言われるように一時の勢いがなくなったのと、「ブランド化作戦失敗」のおかげで900億の赤字だそうで大変らしいですね。
書込番号:24010231
2点
>退職金太りさん
2月上旬のニュースによれば赤字は500億となる見通しだそうです。まだ赤字ではありますが約2ヶ月で400億の赤字幅を縮められる業績から見て、ブランド化作戦失敗という結論にするのは無理があると思います。
書込番号:24011195 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車自体は昔の赤字の頃とは雲泥の差だから
ただ値段が客のイメージと差があるだけで
そこさえ補正できれば、大丈夫じゃないの
書込番号:24011256 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ホントの事が知りたいでござるさん
>値段が客のイメージと差がある
マスターベーション価格ですね。
メイン市場である北碚米での販売不振も深刻です。
書込番号:24011770
3点
>野球人生さん
マツダが売りたい価格と顧客の価値観に基づく妥当な価格に大きく乖離があるのは、「ブランド化作戦失敗」ということでは?
書込番号:24011946
3点
>退職金太りさん
顧客の価値観に基づく妥当な価格とはどこに示されているのか見た事がないので具体的にどれだけズレている話か不明ですが、顧客の価値観とズレやブランド化作戦失敗て900億の赤字になったのなら2ヶ月程度で500億の赤字にまで回復する説明がつかないと思います。
このご時世で販売数が下がった事と回復傾向にあると見るのが妥当だと思います。
書込番号:24013065 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>退職金太りさん
それから北米の2020年の年間販売台数は前年比+0.2%となっています。わずか0.2%ではあるものの、復調傾向にあると見るのが妥当で、現状を深刻な販売不振とは言えないと思います。
書込番号:24013234 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
価格?何ですが、
時々他のスレでも取り上げられますが、
個人的には、自分も値上げかなと感じてます、
初代スカイDを購入された多くの方がたも同じかと?
他社とくらべても、魅力的な車が手に届いたんですが、
今は同じランクを購入したいと思うと一ランク上の価格に感じます(私だけ?)
今も十分に魅力的ですが、売れ行きが今一なのは現実何ですよね、
世界販売では現代にも及ばす、中国メーカーにも・・・、残念でなりません。
書込番号:24013591 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>福島の再雇用おじさんさん
おっしゃるとおりです。
もともと性能その他車の出来に対して値付けが高いんですよ。
それでいて値引きが渋いので、他社のワンランク上の車が買えます。
なんだか高級外車と勘違いしているような。
書込番号:24013684
3点
例えば1500cc 131psの車が300万円以上とか、MINIみたいですよね。
書込番号:24013732
3点
ロードスターというと若者の車というイメージがありますが、
以下が実態にようです。
・1960年代〜1980年代数多くのオープンカーが世界で販売されており、
この世代の若者には、オープンカーが憧れのものとしてすりこまれた。
・こうした若者が豊かになって1989年発売の初代ユーノスロードスターの
メイン購買層(1989年当時の年齢は30歳〜60歳)になった。
ところが、こうしたメイン購買層が年齢と共に運転から遠のいて、
ロードスターの販売は世代を重ねるごとに販売を落としていくことになる。
・今現在(2021年)、1989年当時に30歳〜60歳だったメイン購買層は、
60〜90歳 となり、ロードスターのメイン購買層は残り僅かとなった。
私は、残り僅かのメイン購買層だが、ロードスターへの乗り降りはちと辛い。
もちろん、年齢とは無関係なドライブ好きな購買層(主に若者)は居ますが、
価格上昇で若者にとって買い難い車になってしまったので、
新たな購買層が生まれ難い状況になっているんだと思います。
こんな状況を考えると、ロードスターは現バージョンが最期
になる可能性もありそうですね。
書込番号:24013893
3点
自分もロードスターに限らず、スポーツカーはその全盛期世代がほとんどの購買層だと思っていたけど
1000台ほど集まるミーティングに参加すると、意外と20代前半から30代の若者オーナーが多かったよ。
初代や2代目に乗っている20代も多いね。
このスレの立てた意味と意図がまったく分からんけど。。。
書込番号:24013966
5点
うちの地域も20〜30代が多いように思います。
広島県東部ですが。
なんだか増殖傾向だと思いますよ。
特にRFが多いです。
書込番号:24014087
4点
20代最後の頃NAに乗ってました。
箱根の上りでオーバーヒートするような車でしたが楽しい車でした。
N2のモデルが欲しかったんですが高くて買えませんでした。
M2はその後のマツダ業績低迷で今は斎場になりましたが、懐かしいです。
書込番号:24014254
2点
>退職金太りさん
熱心などとお褒めの言葉をいただきありがとうございます。
セールス電話が多い→売れてない→ブランド化作戦失敗→顧客の価値観に基づく妥当な価格でない→900億円赤字
という大半が想像の独自理論をお持ちの方には全く必要ない情報かと思いますが、よく気にされている北米での販売の情報ですので、よければ参考になさってください。
新型コロナ禍でなぜか売れているMX-5ミアータ(ロードスター)!北米マツダの1月販売は好スタート
https://motor-fan.jp/article/amp/10018176
北米マツダの2月販売は2.5Lガソリンターボが追加されたCX-30が絶好調!
https://motor-fan.jp/article/amp/10018482
また、私の仕事についての心配までしてくださってありがとうございます。私は暇ではありませんが、余裕はありますので心配ご無用です。
書込番号:24014856 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
真っ昼間から書き込んでるんじゃマツダ関係の方でしょうか。。
なんでそこまで固執するのかわからないけれど。
書込番号:24014978
3点
マツダが初の首位、2021年版「最良の車を作るブランド」 BMW・ポルシェ凌ぐ
https://newsphere.jp/business/20210305-3/
最新記事かと思った2年前の記事から
少しずつではありますが、地は固めてきてるようですよ。
書込番号:24015018
5点
マツダの車作り!
今さら、評価されてもね?
第六世代のデミ・アクセラ・CXー3・5・アテンザ
これらが売れたのは、ユーザーが良いと評価されたわけで、
今、問題なのは自信をもって送り出した新型の実績が伴っていないと云うことですね、
価格だけでもないとは思いますが!
書込番号:24015452 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>福島の再雇用おじさんさん
確かにマツダのクルマづくりはマスターベーション的なところがありますね。
特にNDが発表されてからデザイナーの奢りが目に付きます。
そのNDについては北米のデザインを採用すればもっと販売が伸びたと思います。
デザインが多少よかろうとマツダは実用車です。プレミアムカーではありません。
マツダ車に400万払うならちょっと頑張ってMINIかBMWでも買いましょう。
書込番号:24015493
2点
>退職金太りさん
お話しを整理させていただくと...
セールス電話が多い→売れてない→デザイナーの奢りが目に付く→ブランド化作戦失敗→顧客の価値観に基づく妥当な価格でない→900億円赤字→マツダより日産が好き
という事で間違いないでしょうか。
お話を整理させていただいて気づいたのですが、結論から見れば中間の理由は不要のように思いますがいかがでしょうか。特に赤字か黒字かで車の好き嫌いが変わる事はないので、独自理論で説明は蛇足だと思います。
また、マツダと日産を比べるのは大雑把すぎるのではないでしょうか。やはり車種を絞って比較するのが良いと思います。でも日産にはロードスターと比較できる車種がありませんね。
まさかフェアレディZと比較されてるんじゃないですよね。あんなに重くてデカい車とロードスターを比較するなんて、カバとイヌを比較するようなものですよ。
それから書込みの時間を気にされていますよね。
現在は在宅も含めて多様な勤務形態があります。また、大昔から昼休みという物もありますので、そんな物から何を想像しても全く的外れですね。
書込番号:24016681 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
毎日長文お疲れあまですが。ナニがしたいのか全く意味不明。
書込番号:24016693 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>野球人生さん
書き込みが気に入らなければどうぞスルーしてください。
書込番号:24016701 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>退職金太りさん
私は長文とは思っていませんが、文章を書いた事に労いのお言葉をいただきありがとうございます。
ここは意見交換を行う掲示板ですので、何がしたいかと聞かれれば意見交換です。逆に言えば意見交換以外に何かできる事があればお聞きしたいです。
また、書込みが気に入らなければスルーして下さいとのアドバイスもいただきありがとうございます。今後そのような事があればそうさせていただきます。
書込番号:24016848 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
電話と住所はむやみにお店に教えない方がいいみたいですね。もうすぐ出るBRZ見に行った時はきおつけます。
書込番号:24017068 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
書込番号:24017106
2点
わかります親がトヨタで担当営業マンから86勧められてます断ったら保険だけでもうちでとの事でした
書込番号:24017147 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マツダそんなに赤字なの?
凄くよく見るようになったと思うのに?
なんたって我が家にCXー3あるぐらいだもの、、、
生まれて初めての家族にマツダ乗りがいます、、、
バブル時
初代ロードスター欲しくて買いに行ったら
3ヶ月待ちと言われて諦めた
その足で
CRーX SiR契約したら
数日して納車速くできそうと連絡があったが断った
現行ロードスターはものすごくカッコイイ
雪国用に車高上げてくれたら買う!
書込番号:24017657
4点
『最近ディーラーから頻繁に電話がある。』
スレ主よ。独身かなんかで、ディーラーからカモにされてるだけ、要するに扱いやすい客扱いされていることに気が付けよ。
ロードスターはファミリカーではない。あなたがそういう人生を歩んできてブーメランになっているだけ。
ある意味恥じるべき話。
書込番号:24017673
8点
自動車業界でトヨタが大赤字から上方修正したけど、まだ収益11%減の赤字でトップですしね。
コロナのため世界中で中国以外はALL赤字ですし。
>ktasksさん
ノーマルだと意外とですが最低地上高140mmありますよ。
書込番号:24017695
3点
ある懸賞で日産キックスが当たるのに応募してしまった。(日産じゃ無いサイト)
それから日産からDMが頻繁に届いている。
赤字日産の分際で。(俺はそうは思ってないよ例えだから)
あなたのやっている暇潰しのスレはそういう事を抜かしているだけ。
何が変だかわかってないのが変な証拠。
説明するとこういうこと。
書込番号:24017805
9点
>スーパーコメンテーターさん
独身でもないし、断りましたが、何か?
まぁ以前全額現金で買いましたけどね。
書込番号:24017821
1点
>Che Guevaraさん
>最低地上高140mmありますよ。
ジムニー以上でおなしゃす!
書込番号:24017859
0点
『>スーパーコメンテーターさん
独身でもないし、断りましたが、何か?
まぁ以前全額現金で買いましたけどね。』
スレ主よ。だから、カモにされていると気が付けよ。
自分の意志で車を買えないから、優柔不断なのをディーラーにつけこまれているだけ。
あと、全額現金って…まさか自慢しとるつもりですか。
今時全額現金がすごいというのは昭和止まりで時代錯誤だぞ。
書込番号:24018324
9点
>退職金太りさん
ホンダS660にスバルBRZといろんな車に興味がおありなんですね。
所でこのスレの中で、1500cc 131psの車が300万円以上なんて高級外車と勘違いしているとお話しされていましたが、660ccで64psで300万円以上のS660はあなたの考えから見ればもはや勘違いを通り越していると思いますが、どうしてS660に興味を示されているのでしょうか。
あっ、税抜き価格だと\2,864,000- というのは知ってますよ。
書込番号:24018462 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>退職金太りさん
デザイナーの奢りが目に付くっておっしゃっていましたが、どこをどう見るとそういうものが見えるのか教えていただけませんか。
私が未熟なせいか、どう見てもそのようなそのようには見えないのです。奢りのあるデザインをそのまま商品として出してしまったマツダの人たちは全員私と同じ未熟者なのでしょうか。
売れるデザインがわかるのなら掲示板に書き込みしてるより直接マツダにデザインを売り込んだ方がいいと思うのですが、いかがでしょうか。
あなたの意見に興味がありすぎて連投してしまい、申し訳ありません。
書込番号:24018469 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>スーパーコメンテーターさん
今はクレジットで買ってくれた方が手数料が取れるので歓迎されていますね。
書込番号:24018478 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>野球人生さん
?
クレジット?
手数料?
あー!
ローンね!
クレジットカードかと思った、、、
書込番号:24018492
4点
>ktasksさん
わかりづらくてすみません。
今はいろんな支払い方法があるので、総称としてクレジットという表現を使いました。ローンの事ですね。
書込番号:24018585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まともに働けば車ぐらい現金で買えるでしょ。
書込番号:24018674 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
でも、300万円を高いと言う。
ロードスター総支払額427万円払いましたが。幌車です。
書込番号:24018754
9点
>退職金太りさん
連投おつかれさまです。
ほぼ同じ内容を4連投されるなんてよほど主張したい事なんですね。私の意見では、こういう内容の物を見て喜んでる人って誰かを貧乏呼ばわりする事で自分が貧乏じゃないって思いたい人なんだと思いますよ。
車をローンで買う人は少なくないので、仮にローンで買うのが貧乏人だとしたら車の売上は貧乏人が支えている事になりますね。経済にとってありがたい事だと思います。
同じ内容を連投してるお時間がありましたら私の質問にもお答えいただけると嬉しいです。
書込番号:24018841 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
『借金してまで車はいらない。』
スレ主よ。意味不明。
ローンで車買う奴が借金前提になってるのが思考停止。
資産運用の福利という言葉を知ってないんでしょうね。
スレ主は最初から視野が狭すぎて、しかも相談、悩みをここの人達が親切にわざわざ答えてやっても
まったく通じない。あぁ、だから、そうなるよな、というすべてがつながる。
書込番号:24018866
19点
所で、売れてないって言えばNCロードスターですよね。
NDはデザイン賞をドイツで取ったり、ワールドカーオブザイヤーも受賞していますが、NCはサッパリでデザインも不評でしたからね。
特にNC-RHTのデザインは良くなかった。オープンにするために形にかなり無理がありました。
書込番号:24019917 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本スレ荒れてしまったけど、売上推移を見直した結果
車重制約によるバッテリー搭載の困難さを考えると
>こんな状況を考えると、ロードスターは現バージョンが最期
>になる可能性もありそうですね。
と気づけたから有意義でした。
税金、ガソリン価格に不安はあるけど、現行の純ガソリンのロードスターを買ってもいいかな?
書込番号:24020520
4点
>MIG13さん
おっしゃる通り、ロードスターについては現在の技術では重量の問題を解決する事が難しく、単なるオープンカーとしてモデルを継続する、または消滅となる可能性がありますね。
しかしそれはロードスターに限った話ではなく、大半の車が現在のモデルの延長線上に無い物になっていくのではないでしょうか。
書込番号:24021408 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>退職金太りさん
ご自身で立てられた別スレ「MEまだぁ?」の中でNDではダメなのですかと言う質問に対して、NDからNDでは意味がないと発言されていますね。つまり、NDを所有されているという意味だと思うのですが、このスレではNDは非力なので興味が無いと発言されています。
これ、どういう事か教えていただけませんか?
書込番号:24021542 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
このスレをご覧のみなさま
スレ主さんがご紹介の動画「マイカーローン組む人は、マジで一生貧乏人」を全部見ました。
私が理解した内容では、身の丈に合った消費をしましょうというのが結論でした。ローンを利用する人は貧乏人というタイトルは話の内容を正確に表していません。
もしお時間ありましたら見て感想を聞かせて下さい。
お時間なければそんな話だと理解いただければ結構です。
36分もありますが、13分位で車の話は終わります。しかも話の大半は「そんな高い車が必要か」「そもそも車が必要か」という、ローンとは無関係な話ばかりです。
書込番号:24021923 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
そして動画の配信者はこんな方です。
私はお近づきになりたくない人です。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%B1%E3%83%80%E3%83%8F%E3%83%A4%E3%83%88
書込番号:24022419 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ワッハッハ
また素晴らしく綺麗になって
一句
妄言も 消えてしまえば 何の事
実を言えば、最近これに凝ってまして
キャー風流とか餌をもらって増長しております
書込番号:24022689 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ロードスターという素晴らしい車なのに、スレ主の品位に足を引っ張られて、
このスレッドでもらい事故をもらってるのがなんとも悲しい限り。
ですが、こんな風に足を引っ張る人がいてもロードスターの品格は変わらんけどね。
書込番号:24022789
6点
あらま 生真面目なお方も
しかしこのスレ内容にはこの文章でしょ
削除しまくりで皆、暇潰しの様相
茶化すのが上品と言うもの
書込番号:24022824 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
凄い活況ですね!
私、先月に契約して納車待ち、誰か何を言おうとロードスターを気に入って購入しましたからゆるぎませんよ。
そもそも好みのクルマ、どこに価値観を見出すか、値段以上の価値を感じるかまたはその逆か、客観的な正解は皆無、全ては主観に基づくものですし、ひいてはどういう方法で購入するか?も全てはその人が決めることですからね(^^)
ローンに否定的と言うのもうなづけますが、300万も400万も貯める時間をローンで買う、時は金なりと言う考えもあるかなと思います。
マツダ、フロントの意匠統一、これも好きか嫌いかは個人差ありますね。個人的にはキャラクターラインとか凝った外装に依らず、面と塗装で色々な表情を見せるマツダのクルマは好きです。(ロードスターのほかにSUVも乗っていますが、心はCX5に傾きつつあります)
ベンツのスリーポインテッド、BMのキドニーグリル、ボルボのトールハンマー、マツダのシグネチャーウィング、日産のVモーショングリル、Jeepのセブンスロットなど。
メーカーのアイデンティティというかクルマに込める思いと言うか、ここは譲れない!と言うものが伝わってくるから私は今のマツダも含めて、先述したメーカーのクルマ作りは総じて好きですね!
書込番号:24022839 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>野球人生さん
動画「マイカーローン組む人は、マジで一生貧乏人」 ざっと見ました。
生涯年収同じなら、金持ちになる確率を考えて見ると(〇が最も高い)
・新車を現金で買う貯蓄ができる前に ローンで 新車買う人 → ×
・新車を現金で買う貯蓄ができる前に ローンで中古車買う人 → △
・新車を現金で買う貯蓄ができる前に 現金で 中古車買う人 → 〇
・新車を現金で買う貯蓄ができてから ローンで 新車買う人 → 希
・新車を現金で買う貯蓄ができてから ローンで中古車買う人 → 希
・新車を現金で買う貯蓄ができてから 現金で 新車買う人 → △
・新車を現金で買う貯蓄ができてから 現金で 中古車買う人 → 〇
でしょうかね。 ただ、
・『ローンが無い仕事に張り合いがない』という人もいる
・皆が貯蓄してから現金で買うようになる(金融関係に)失業者がでる。
(ローンを組む人は、社会(特に預金者)に貢献しているともいえる★)
という側面もあるので、他人からとやかく言われることではないですね。
なお、就職する自分の子供になら
・自己資金で買える中古車購入
・自己資金がなければ、親から借金して中古車購入
を勧めるでしょうね。
書込番号:24022842
4点
>MIG13さん
ご意見ありがとうございます。おっしゃるようにいろいろな組み合わせの考え方があって、ローン=悪と単純に考えるのはどうかと思います。実際、ロードスターの楽しさは支払い方法で変わるわけではないですし、予算オーバーだったけど買ってよかったって人をたくさん知っています。
車の話から外れてしまうので簡単にしか書きませんが、この動画の話はどんな人がお金持ちなのかを定義せずに金持ちだ貧乏だと言っていますので、これで何かが良くなるとは思えないです。
書込番号:24023611 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スーパーコメンテーターさん
それはそれはおめでとうございます!
お役に立ててなによりです。
ま自業自得。
書込番号:24024654 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>MIG13さん
もう一つ付け足すとすれば
お金持ちはクルマをローンで買わない(一部には数億円の車を投機目的で購入する場合はあり).
書込番号:24024834
1点
https://www.youtube.com/watch?v=awH7skZgPiU
https://www.youtube.com/watch?v=3ufTkj_Nlys&t=500s
書込番号:24025480
1点
>退職金太りさん
>金利は無駄金です。
なら
銀行は?
書込番号:24026661
2点
>ktasksさん
私も預金してますが、借りたことはありません。
銀行は微妙ですねぇ。
書込番号:24027104
1点
>退職金太りさん
なんでも現金商売なら確かに良いが
利息は
無駄ではないんですよ
ソレも商売です
ソレが無駄なら
貴方は人から物を買わず
全て自給自足するしかない
物を買うのも原価ではない訳ですから
相手に利益を払っているのです
書込番号:24027122
3点
日本という国は基本的に金利が低すぎなんですよ。
500万円ほどあれば外貨預金で毎年50万円ほどは利息で増えます。
所謂スワップポイントで。しかも低リスクで。
不思議ですよね。
たとえば車を5年ローンにし、上記利息分で自動的にローンが払えるんです。
もちろん、これはたった500万円の資産の話であり、例です。
実際はここの皆さんもっと資金あるでしょうから、もっと利息を得ることができます。
書込番号:24027916
1点
>パーコメンテーターさん
怪しい事言うんんじゃありません
低リスク?
自分ですりゃあ良いやん!
よく必ず儲かる不動産投資ありますって電話くるけど
いつも
わかった
お金お前が払ってくれ
で
必ずもうかるなら
全部いらんから
五千円月々持ってきてくれれば良いよ
って言うと
いつも断られる
書込番号:24027949
6点
>退職金太りさん
無駄金かどうかは使った本人しかわからない話ですね。他人に判断してもらう必要はありません。
また、マイカーローンを利用する→借金まみれになるというのは極論であり短絡思考です。借金まみれになるのは借金があるのに借金をするからであり、マイカーローンは直接関係がありません。
書込番号:24027955 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>>パーコメンテーターさん
>怪しい事言うんんじゃありません
>低リスク?
>自分ですりゃあ良いやん!
はい。
私はそれで運用してますけど。その金利で3年や5年で自動車ローン組んでますけど。
特段気に入らなければ3年以内に車入れ替えてますが。
会社の信用もあって400万円程度であれば頭金なしで5年ローン通りますけど。
ここにいる人たちって余剰資金1000万円は超えてるんですよね。
こういう金利でローン払う話にならないのが不思議。
書込番号:24027998
0点
逆です。
マツダの中でロードスターはリセールバリューが良い。
私の記載通り福利でローン払いすれば、3年、5年でどんどん乗り換えるのも手。
3年落ちでも残価50%を余裕で超える、過走行じゃなければ。
マツダなら、これかCX-5あたりでしょうね。
書込番号:24028922
0点
みなさんこんにちは。
盛り上がっているところ申し訳ありませんが、
最近このスレッドが更新順で上の方にいることが多いのですが、
知識の押し売りや考えの押し付け、あげあしとりなどばかりなのが残念です。
小さなストレス発散が、多くの方のストレスにならないよう、願っています。
書込番号:24029366 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>退職金太りさん
私はあなたのお話しに興味があって質問や意見を書いています。以前にも気に入らなければスルーして下さいとアドバイスいただき、よく理解しておりますのでご安心ください。それとも私が何かを気に入らないと思う根拠があるのでしょうか。
また、frogpitさんの話が私に当てはまるという趣旨の発言をされていますが、私の話のどこが知識の押し売りや考えの押し付けや揚げ足とりだと思われているのか具体的にご指摘下さい。今後の参考にさせていただきます。
あなたの発言への質問をいくつか書かせていただきましたが、ほとんど回答いただけていない状況ですのでしつこく感じるのはそれが原因だと思われます。しかし、回答を強要する事はしません。それはご自由にして頂いて結構です。
時間がない、答えがない、能力がないなど、回答ができない事情は様々だと理解しております。
書込番号:24029805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あなたに付きあうつもりはないので、もう結構です。
書込番号:24029867 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マツダが下請資材業者に手数料名目で不当な支払いをさせていると記事が何か悲しい。事実は受けとめますが
書込番号:24030344 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ロードスターは安いしリセールバリューも良いから、
ここのスレッドの皆さんが明日にでも買いに行くような車んだよな。
書込番号:24030693
3点
>スーパーコメンテーターさん
安い高いの感じ方は人それぞれのですので差がある事は仕方がありませんが、乗って楽しい上に手放す時には高く売れるのはいいですね。私も220万で買ったNCロードスターを13年後に30万で売った経験があります。最も不人気だったNCですらこれですから、NDはそれ以上が期待できますね。
書込番号:24031436 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
別スレで購入した事を話題にしているものがあり、そこに私も購入しましたって人が集まって来ていますね。
もちろん、それを理由に売れていると考えるのは短絡的だと思います。でも、ロードスターが好きな者としては売れてない話より売れている話の方が嬉しいですね。
書込番号:24031611 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ロードスターの月間販売目標台数は500台、年間目標6000台です。
RFの目標が250台/月、3000台/年で発売開始してみたら、その約10倍の受注があったことになっています。
マツダ全体では2%程度の販売数になりますけど、マツダの象徴として置かれている中心的車種と言ってます。社長が。
つまりはこいつだけは採算度外視していると言うことですね。
色々弄って見ているとコスト削っているような部品があまり見当たりません。
重量を削っている部品は方々にあるのですけど。
開発者が販売台数が稼げないのは重々承知で開発してきたとも言ってました
それでも作り続けることが大事だそうです。
所有オーナーとしては、売れなさ過ぎて生産が終わってしまうのも困るのですが、売れているのも困ります。
目標くらい売れていれば良いと思います。
車種の性格からロータスくらいの出逢い頻度くらいが、ちょうど良いかな。
すれ違った時に挨拶するくらい稀だったのが
どうもそう言うのも薄れてきているほど
一般化してきていますね。挨拶が返って来ないことが増えてきました。
書込番号:24031921
4点
>Che Guevaraさん
売れすぎても...って気持ちよくわかります。
大衆化はして欲しくないですよね。
書込番号:24031952 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>野球人生さん
希少性は要らないけど、しょっちゅう、すれ違うのはどうもねーって
売れた方が良いんでしょうけど、ユーザー目線では売れる売れないは、ぶっちゃけ関係なく
妙な感じですw
1日にすれ違う、見かける頻度は増えてますね。
昨日も僅か20km走行中に2台とすれ違いました。
と言う感じで掲示板本来の在り方に戻していきましょう。
この車が気に入らないなら、残りわずかな貴重な人生に時間を割かなければ良いと思います。
書込番号:24031971
6点
>車種の性格からロータスくらいの出逢い頻度くらいが、ちょうど良いかな。
ロードスターと比較し値段も位置づけも全く違う(はるかに上の)ロータスとは一緒にできんよ。
ロードスター、いい車だけど、そんな力を入れるもんじゃないよ。
書込番号:24032407
1点
>Che Guevaraさん
私はロードスターって、場所が分かりにくくてメニューが少なくて店主はクセが強いけど、一人の時はいつも行くような喫茶店と同じだと思っています。(隠れ家的なお店)
そんなお店に来る人は流行りとは無縁な自分の楽しみ方を持っている人なので、来る人が増えると良さが分からない人が流行りで来ている感じがします。Che Guevaraさんがおっしゃる妙な感じはそれと同じではないでしょうか。
喫茶ロードスターは自分の楽しみ方を持った人が集まる場所です。良さが分かる人には来て欲しいけど、ただの流行りでは来て欲しくないし、お店にケチをつける人は黙って他のお店を探して欲しいですね。
書込番号:24033770 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>スーパーコメンテーターさん
ロータスエランと同格とかは言ってませんよ。
見かける台数はそのくらいで良いかなと思っているだけです。
ターンパイクとか行くとロータスがわんさか居ますけどね。
ツーリングに出かけるとロータスエランオーナーからも挨拶されることが偶にありますよ。
NAロードスターが初代エランのパクリって言われていたように
大きな括りでは品種は同じルーツにはなります。
>>野球人生さん
とっつき難いところはオーナーズクラブのあるような車には、あるのかも知れないですね。
自分は集団行動が苦手なので、発足メンバーでありながら、幽霊メンバーでありましたw
30年続いたのも流行りに左右されなかったところはありますね。
ロードスターに限らず、流行りに乗っかるのが、世に流されているようで自分は嫌いなので
SUVはジープしかなかった時代から好きなのですが、今は流行っててカッコ悪いなと思ったり
って感じですかね。
普通の車としてはプロが一度は乗って欲しいと言うほど、車の基本構造が忠実で運転を上手くなるために覚えるのに
これほど適した車は他に無いと言われているので
教習車に使えば良いのにと思ってますw
マツダは教習車導入台数、日本一なんだし。アクセラだらけですけど。
ミーハーから入っても良いですし、カッコから入っても良いし、色んな人が乗っても全然良いと思います。
流行りじゃなくて自分流で乗って欲しいなと思いますね。
書込番号:24033808
8点
スレ主さんを救いたい。
ロードスターは魅力的な車ですよ?
書込番号:24045927
0点
5月に3度めの車検を終えた2014年式NC RS RHTですが、この度Z34(370Z)ロードスターに乗り換えます。
ちなみに下取り金額は\1805,000でした。
書込番号:24157644 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > ロードスター」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 5 | 2025/10/28 21:50:40 | |
| 16 | 2025/06/10 8:46:14 | |
| 10 | 2025/02/13 3:00:24 | |
| 9 | 2024/12/25 6:03:44 | |
| 14 | 2025/02/09 16:00:41 | |
| 4 | 2024/11/26 8:44:06 | |
| 32 | 2024/05/01 23:44:26 | |
| 0 | 2024/03/13 16:14:11 | |
| 7 | 2023/12/19 16:46:48 | |
| 25 | 2025/01/19 1:35:25 |
ロードスターの中古車 (全4モデル/1,833物件)
-
- 支払総額
- 219.3万円
- 車両価格
- 215.1万円
- 諸費用
- 4.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 275.2万円
- 車両価格
- 270.1万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 338.5万円
- 車両価格
- 333.7万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.7万km
-
ロードスター RS レザーシート シートヒーター 社外ナビTV Bluetoothオーディオ ETC HIDライト 純正17AW
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 106.6万円
- 諸費用
- 3.2万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 309.7万円
- 車両価格
- 299.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
20〜194万円
-
14〜593万円
-
19〜1489万円
-
14〜299万円
-
26〜388万円
-
72〜520万円
-
44〜461万円
-
70〜329万円
-
98〜450万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)



















