『インプレッサの故障は多いですか?』のクチコミ掲示板

[u1BUELL]

インプレッサスポーツワゴンstiの購入を考えています。
丸目のggbっていうやつです。そこで質問ですがよく故障するのでしょうか?
中古車屋によって保証期間が違いますし、何万円か追金すると1年延長とかもあるので迷います。
高くてのも保証があった方が良いのか?安くて1ヵ月しか保証が無いのが良いのか教えてください。
ちなみに今検討している2台は1ヵ月と2年の保証で30万から35万円くらいの価格差があります。
以前レガシーを乗っていた友達は電気系が壊れて60万円以上修理代がかかったそうです。

書込番号：17040442

[どうしてこうなったOTZ]

多少高くてもディーラ車をお勧めしておきますよー。

書込番号：17040536

[ＪＦＥ]

単純に、、中古車 (同一車種) の程度は価格に比例すると思って下さい。

程度に見合った価格を付けているので、価格が高い方が程度は良いです。

不動産や車は相場が形成された市場ですので、掘り出し物はないと思ってもいいくらいです。特にＳＴＩなどの人気車両は尚更です。

後々の保証を求めるなら、ディラー系中古車販売店での購入をお勧めします。

書込番号：17040734　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

一時期、GGB に乗っていました。

ノーマルのまま乗用車として使う分には丈夫なんですが、
GGB だとサーキット走行していたクルマもあるし、
チューニングしてあるクルマも多いと思います。

マフラー程度だと平気だと思うんですが、
エキマニ、フロントパイプ、タービンサポートパイプ 辺りを交換してあるヤツは要注意でしょうね。
少しの改造で簡単に馬力が出ちゃうエンジンなので、エンジンやタービンが既にヤバい状態の可能性も・・・

年式からして、
改造車を一旦ノーマルに戻して中古販売しているとは考えづらいので、
現状でノーマルなら大丈夫だと思います。

ノーマル車なら保証は付けません。私なら。
35万円も追金するなら、鷹の目ターボワゴン GGA を検討します。

書込番号：17040982

[たくひび]

丸目や涙目のワゴンＳＴＩは玉数が少ないく貴重品です。
しかし、すでに１０年選手の車なのでトラブルを考えない方がおかしいですね〜

私は涙目ＧＤＢでサーキット走行車両でノーマルではないですが、一度ミッション壊して載せ替えた後はノントラブルです。今年１１年目の車検ですが、エンジン、ミッション、デフなどのオイル漏れもありません。
なにせ、サーキットと土日に乗るぐらいですから、１１年で５万kmぐらいなので（笑）

一番トラブルが出そうなのは過走行車両ですかね？
年式古くても走行距離が短ければトラブルは少ないと思います。

トラブルを嫌がるなら中古車に手を出さないことですね。

書込番号：17041462

[ぽんぽん 船]

>丸目や涙目のワゴンＳＴＩは玉数が少ないく貴重品です。

涙目にワゴン Sti なんて、あったっけか？
GG系ワゴンsti って、GGB-A と GGB-B だけだったような・・・
（アプライドモデル A と B だけじゃなかった？）

いずれにせよ、希少車種には違いないですね。

書込番号：17041733

[CBA-CT9A]

ただのワゴンモデルはあるけど、STIモデルは無いよね。

希少というか不人気車というか。

書込番号：17042146

[マイペェジ]

前オーナーの整備状況やチューニング内容。程度によりけりですね。
とはいっても、年式から言って故障は無くても、交換部品や消耗品等で後々お金が掛かりそう。

因みにどの様な個体をお望みで？

書込番号：17042312

[u1BUELL]

安い方は1ヵ月保証70万円で約10万キロ弱マフラーとアルミホイールが変更されています。
高い方は2年保証100万円で7万キロ弱でドノーマルの車両です。

書込番号：17042792

[ＪＦＥ]

「2年保証100万円で7万キロ弱でドノーマル」の方をお勧めします！

書込番号：17044327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>希少というか不人気車というか。

だから、お買い得だとも言える。（笑
タイヤさえ変えれば、GDB-A/B 並のタイムも出せるし・・・


>安い方は1ヵ月保証70万円で約10万キロ弱マフラーとアルミホイールが変更されています。

GGB は、昔のボクサーサウンドだから、
マフラーを変えただけでも結構煩いですよ。
低周波の振動と言うか何と言うか・・・
アイドリングでガレージ全体が揺れてましたから。（笑
※ GDB-A/B も同じです
社外マフラーは、純正に比べると抜けるのも速いし。（耐久性が低い）

それとホイールだけど、
GGB は、純正で STI 専用のゴールドホイールを履いているので、
純正のままでも意外とカッコいいんじゃないですか？

せっかく珍しい車種を買うんだから、どノーマルの方がイイような気が・・・
どノーマルと言っても、
GGB は、既にメーカー純正のチューンドカー状態だから。

書込番号：17048363