プレオの新車
新車価格: 87〜116 万円 2010年4月1日発売〜2018年3月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プレオ 2010年モデル | 0件 | |
| プレオ 1998年モデル | 81件 | |
| プレオ(モデル指定なし) | 546件 |
嫁さんのプレオですが、キーを回してもセルが動きません。キーを何回か回してようやくセルが回りエンジンが動きます。これって重傷でしょうか?
書込番号:4706615
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ha83 さん
こんばんは。
バッテリーはいつ交換されました?
年式と走行距離が解らないと答える側としても困ると思います。
バッテリーが正常だとすれば、電気系でしょうね、セルモーター本体、スタータースイッチ、ニュートラルスイッチ等。
バッテリー以外の問題はメカニックにお任せした方が良いと思います。
書込番号:4707315
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NORINORI-xさん ありがとうございます。年式は11年です。走行距離は35000キロぐらいです。バッテリーは変えたことはありません。あがってしまったこともありません。土曜日あたりに車屋に持って行こうと思います。たいしたことないことを祈りたいと思います。原因がわかったら連絡します。
書込番号:4707469
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5年であれば間違いなくバッテリーの老化ですわw
書込番号:4718395
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数年前にリコールで、セルモーター付近の部品の不備があったときに備品を変えることを忘れていたのが原因のようです。それでもだめならバッテリーを変えてみます。ありがとうございました。
書込番号:4723403
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私も似たような症状に見舞われたことがあります。
走行46000kmのプレオです。
バッテリは比較的新しかったため、セルモーターが
原因ではないかと思い、ネットでいろいろと調べました。
そうこうしているうちに、ほんとにセルモーターが
回らなくなり、やっとのことで回り
そのまま修理工場へ。
原因は、やはりセルモーターの部品の歯欠け。
正規の部品は高価なので、リビルド品をつけてもらいました。
価格は忘れました。(笑)
どうやら、1998年当時のプレオには
その手のリコールがあったようですね。
特殊な乗り方をしない限り、その程度の走行距離で
歯が摩耗するなんて考えられませんから。
それと、関係ない話ですが4万kmを過ぎたあたりから
シャフトブーツが駄目になりハンドルを切ると
カラカラと音が出始めました。
結局、大事にいたる前に修理しましたが、
これも予想外の出費でしたね。
書込番号:4738141
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プレオバンとLSに乗っています。去年2000年モデルのバンのセルが回りずらくなりました。押し込んで廻したりするとセルは回りましたがその内まったく回らなくなり電装屋さんへ相談しましたらキーの中のシリンダーへ繋がる部分が減ったか何かで回らないと言う事でした。キーをバラして鍵穴みたいな部分へドライバーを挿しこんで廻すとセルは回りました。ディーラーでクレームとして処理してもらいました
書込番号:4930351
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先程書き忘れましたが走行距離は8万5千Kmでした。
1週間後まったく同じ症状のプレオが出たそうです。
始めは消耗だから有料交換です。と言っていましたが電装屋さんとディーラーで話をしてもらってリモコンキーごと交換してもらいました。
書込番号:4930701
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初めて.comに投稿してみました。
2006年に当方のプレオも(H12登録)同じ様な事に成りました。 どうもイグニッションが原因の様でディーラーに問合せると部品の不具合でシリンダーごと交換して解消しました。勿論無償です。
そのプレオに今夏過ぎに又不可解な症状が出ました。信号待ちでDレンジのままブレーキを踏んでいるとエンジンが消えるように止まり掛からなくなるのです。しかも日常的では無い為、度々混雑している交差点で止まり汗をかきました。
しかし10分程度"何もせずに"居ると又何事も無かった様にエンジンがかかるのです。走りには何の問題も有りません。
ディーラに何度も相談しましたがヘッドのオイル漏れを止めれば直るだろう、他はどこも悪くない様だと言う事でスッタモンダしましたが 結局同型車を並べて順番に部品を替えて行き「カム角センサー」部品を交換してやっと解決した様で戻って来ました。
これって簡単に壊れる部品なんでしょうかネ。走行は35,000km位です。
書込番号:5861034
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