『2015年式 アルトターボRS 4WDのレビュー』のクチコミ掲示板

[パールホワイトＲＳ]

2015/3/13注文、2015/6/13納車。

パールホワイト、カメラなし、4WD。ディーラー購入。
OPはバイザー、フロアマット、オーディオ(カロッツェリア1DIN)移植工賃、ETC、スピーカー。
支払総額は、1万円の下取りありで、160万円(値引き約4万円)。
2015/6/23現在の後付けパーツは、コムテック製レーダー(ZERO 74V OBD�Uハーネス付き)です。

良い点：
�@加速
一番はこれです。ODB�Uの最高エンジン出力表示で、100PS超も出ました。
これを基準にするのもどうかとは思いますが、実際に乗ってて気持ちはいいです。

�AAGSの完成度
初AGS車で、納車後3時間くらいはギクシャクしました。
が、慣れるととってもスムーズなんだと気が付きました。
よく出来てると感心します。

�B剛性
軽自動車にしては、バランスがいいと思います。
100�q/h〜の高速巡航でも安定してます。


�C助手席ヒートシーター
当方、福岡県北九州市在住で、これ必要かな？と購入時に思いました。
納車された今となっては、プチ贅沢装備ということで、あってよかったなと。自己満の世界です。
お察しください。

悪い点
�@Rレンジのラグ
駐車する際、シフトをRレンジに入れると、1〜2秒程度ニュートラルになることが、たまにあります。
その後に「ガラガラ」と音がして、後退します。
イメージとしては、マニュアル車で駐車するとき、半クラッチでRレンジに入れた時の様な状態です。
ATのシフトで、この様な症状が出るので、結構気になります。

�A燃費
乗り方にも問題があるのかもしれませんが、想像していたよりも悪かったので気になりました。
一般道メイン：12〜13km/L 高速道メイン：17〜18km/L
とはいえ、一昔前のターボ4WD軽カーよりは燃費がいいとは思います。

�B納期
納期がかなり遅れているとディーラー営業に聞きました。
私の納車前に、1台だけ納車したとのことでしたが、その方は発表前に注文したとのことでした。
なお、2週間程度乗って、道ですれ違った台数は、今のところ0台です。
もうすこししたら、街でも見かけるようになってほしいです。


これから、チューニングパーツの開発・販売が各社始まるとは思いますが、4WD用パーツのラインアップも充実させてほしいと切望しているところです。

書込番号：18902121

[JOKR-DTV]

羨ましい限りです。うちの重戦車級になってきたデブリィのNAなんか6000回転回してアクセルベタ踏みでも22馬力しか表示しないんですが(^_^;)
まぁーあれはあてにならないウェイトレシオなんですがね。
アルトの4wdでも結構な林道ぬかるみにも行けますよ。

書込番号：18902228　スマートフォンサイトからの書き込み

[＠＠とも@＠]

わたしは6月上旬契約なので　納車はまだまだ先です　(；´Д｀)
Rレンジに関しては　Rに入れても動かないという事例もでているみたいなので　リコールがあるかもしれないですね

書込番号：18916140　スマートフォンサイトからの書き込み

[パールホワイトＲＳ]

ありがとうございます。
国産の軽自動車カテゴリーにおいて、現行車では同じコンセプトの車は、この車以外ないと思ったので、試乗もせずに(というか試乗車がなかったので)勢いで買ってしましました（笑）
キャリイもいい車ですよね♪あれこれイジってみるのも楽しそうと思います(^o^)

書込番号：18918800　スマートフォンサイトからの書き込み

[パールホワイトＲＳ]

ありがとうございます。
最近契約されたんですね♪おめでとうございます！
納車まで気長に待つことになるのではと、察します。。。
ですが、いい車と思うので、納車されたらわくわくすること間違いなしと思います。
Rレンジの件ですが、リコール対応になってくれるとありがたいです(´Д⊂ヽ

書込番号：18918819　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

納車後、約１か月乗りましたが

リバースでの不具合は出ていません

おそらくＡＧＳの個体差なのでしょう

Ｆに搭載されているのとは違うシステムらしいので

初期不良はあるかもしれませんね

書込番号：18922540

[My Fair Lady]

旧スズキスポーツのモンスタースポーツも二駆開発優先である事から、
ターボRSはかつてのアルトワークスの様な走りの四駆ではないようなので、
四駆ユーザーがある程度増えた後でないと中々パーツは出ないでしょうね。

私は二駆に二か月強ですが、リバースの入りの問題はたまに起きています。
2秒程の沈黙後に、「ギャ」というMTと同じギアの入りの悪い時の音がして、
リバースに入る時がたまにあります。
異音はギアが入る時だけで、バックで動いている時は異音はありません。

書込番号：18922628

[★飛行中年★]

Ｎ→Ｒ切り替えの時に一瞬時間がかかることは

納車時に営業マンから説明がありましたよ

ＡＧＳの仕様のようです

異音とは言えないですが音はします

全く入らないのは不具合でしょうけど

書込番号：18923271

[パールホワイトＲＳ]

うーん…仕様なんですかね。。。
それなら仕方ないです。

仕様と言えば、アンロック後に、運転席側ドアを開けると、車内から「ジーーーッ」という音が出ますこれは仕様ですという説明はディーラー営業から受けました。

私は気にならないレベルでしたが、参考までに。

書込番号：18924282　スマートフォンサイトからの書き込み

[My Fair Lady]

リバースに入るのに2秒もかかるのは「一瞬」とは表現できません。
普段のリバースの入り方と比較して明らかに遅いんです。

＞アンロック後に、運転席側ドアを開けると、車内から「ジーーーッ」という音が出ます

これはAGSの電動油圧ポンプの作動音です。
クルマの発進準備みたいな感じですね。
AGSの変速用の油圧なので、走行中でもこの音は定期的に鳴ってます。
アルファロメオのセレスピードも同じメーカーで同じ音がするそうです。

書込番号：18924874

[JOKR-DTV]

この話の中で一番気になったのは、ガラガラ異音です。
もう少しどのような時に出るか詳しく教えてくださいませんか？
バックの時だけでしょうか？
前進時でも出るなら、だいたい何回転くらいの時ですか？
ギア噛みで、アクセルはオフですか？
自分まだ街でUserのRS見てないです。

書込番号：18925086　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

前進していて、いきなり後退とかと言う状況は考えづらいですし

安全確認は必要ですし、少々のタイムラグは気になりません

ＣＶＴなんかは、いきなりリバースにすると壊れることあります

寧ろ、壊れないのならメカ的に正しいのではないかと、、、

書込番号：18925520

[My Fair Lady]

＞自分まだ街でUserのRS見てないです。

確かに、殆ど見ないんですよね。
自分以外のRS、私は同じ白を1台だけ見た事があるだけです。
バンでも週に何度か見る程度ですが。
UserのS660なら、水色2台と赤1台に路上で遭遇しているんですけどね。

書込番号：18926014

[JOKR-DTV]

やっぱりワークス出るとか？MT
正直、もっとスピード出るワークマンなエブリィないの？

書込番号：18968875

[パールホワイトＲＳ]

やっぱりギアはリコール対象だったみたいです。。。

書込番号：19071248　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

あれま確定でしたか、、、
損失出したくないので、騒ぎにならないとリコールしませんからね。
積極的にリコール発表なんてありえません。
少なくてもこの数倍隠してきたんでしょうね。

まぁー自分はだまされたと思って我慢してエブリィMT乗りますが。
どう言うわけかリコールならないはずだわ。
MT4駆なんかUser少ないし。

まして大半が第三者オーナーの貨物なんか、ハンドルやタイヤ取れようが、ミッション壊れようが、屋根雨漏れようがどうでもいいわな。

書込番号：19109098　スマートフォンサイトからの書き込み

[りゅうせい1982]

JOKRさん。
逆ですよ、今は何でもかんでもリコールです。機能が高度化しているのもありますが。

書込番号：19182567　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムおじさん]

＞My Fair Ladyさん

私もドア開閉時に『ジー』と言う音が納車時からずっと気になっておりまして…

これはAGSの音だったんですね！納得しました(^_^)

ちなみに当方はワークスですが、やはりバックに入れた時のワンテンポ遅れるのと、バックがスムーズに行く時と『教習生が運転する教習車か？』って挙動をする時がありますね。

書込番号：20049573　スマートフォンサイトからの書き込み