『低身長でも視界確保できるのか?!』のクチコミ掲示板

[うさだひかるＶＸ]

視界について教えて下さい。
身長が低い人の場合、こういった背の高い車を乗ることによって視界が確保され運転しやすくなるとアドバイスを頂いたのですが、ご乗車なさってる皆さんは実際にはどうでしたか？運転しやすかったでしょうか？
まだ試乗は行ってないのですが、こういったＳＵＶ系も魅力的な車種だと感じました。

書込番号：21912350

[ｎａ916786]

視界が劇的に開けるほど背の高い車ではありませんが、

一般的な乗用車タイプよりはシート位置が高いので、少しは運転しやすいかも。

もう少しシート位置の高い車ならば渋滞時にも前方が見通せて、イライラ解消には役立ちます。

むしろシート位置が乗用車より上にあるので、頻繁に乗り降りする方ならばその点が便利かも。

書込番号：21912886

[funaさん]

＞うさだひかるＶＸさん
以前のエスクードはクロカンでしたが、今のはSX4をベースにしたクロスオーバーSUVです。
高さもハッチバックの最低地上高を185mmに上げたもので、視界が劇的に良くなるものではありません。
フォレスターやエクストレイル、ハリアーといったミドルクラスSUVに乗ってみると、塀の上から道路が見えるようになります。その分取り回しが悪くなりますが、お試しを。

書込番号：21915072

[kt3908]

＞うさだひかるＶＸさん
自分も１７０センチと決して高くもなく低くもな…いのかな？と言うところですが、
背の高い車に乗るから視界が確保される、と言う感覚ではないですね。視線が高くなったと言う印象。
エスクード自体がガラスエリアが広く、角張ったデザインでボディ先端もわかりやすいので「視界は良く確保できる」ので、運転はしやすいです。エスクードより小さい車から乗り換えてもあまり違和感を感じなかったので。

勿論、それまで乗っていた車に比べれば、目の位置が高くなったな…と言う程度。
もっとも今はミニバン全盛の時代ですので、それに比べれば通常のハッチバックやセダンとミニバンの中間、と言った視線の高さです。

なので、「背の高い車」が「視界が確保される車」かは、その車に寄る所が大きいと思います。
背が高くでも後ろが見づらかったり、全長が長くなり取り回しが大きくなってしまい…と言う車もあったりするし。
（その為に後方視界をカメラで見れる様にしたりと言った事もあるかと思いますが）

SUVと言っても、ガラスエリアが狭いデザインだと視界にも影響すると思います。是非その辺はご自身で試乗をされる事をお勧めします。

書込番号：21965958

[二番目大好き]

「背の高い車」に乗っても自分の頭と自分が乗ってる車との位置関係は変わりません。

座高が低い人は、自分の頭がドアミラーよりも高くなるようにシートリフターを上げないと、左側面が見にくいかもしれないですよ。

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[じゅりえ〜った]

背の高い車は視界は広く感じますが、死角が多くなります。

背の低い人というのが、よく見かけるハンドルよりちょっと頭が出ている感じの人だと想像しますが、背の低い車に比べ視界（水平方向）は見やすく感じると思いますが今時の車事情ですからミニバンやSUVばかりなので視界に入るのは背の高い車ばかり。

結論から言うと、多少は前方が見やすくなる程度でしょうね。

ただし、最初に書いた死角は背が低いほど多くなります。
ですので最近はバックモニターの他、車体を上から見れるカメラなど増えています。

書込番号：22002191

[じゅりえ〜った]

記載漏れ
〉最初に書いた死角は背が低いほど多くなります。
↓
〉 最初に書いた死角は運転手の背が低いほど多くなります。

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