YRVの新車
新車価格: 106〜183 万円 2000年8月1日発売〜2005年7月販売終了
中古車価格: 30〜74 万円 (3物件) YRVの中古車を見る
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平成12年にこの車を購入したが、よくないね。
1.運転席からの視界が悪い
2.2DIN式のカーナビを取り付けると画面がかなり下側になる。
3.ボディの塗装が自然に剥がれた。(わずか半年で)
4.後部座席の足元は燃料タンクがでっぱっている。
5.フィットより燃費が大幅に悪い。
6.内装が購入後まもなく外れた。
書込番号:3522368
0点
2004/12/07 21:24(1年以上前)
このクラスじゃ仕方ない
あきらめ・・・・・・
でもこの車の下取はいいのか
書込番号:3599599
0点
2004/12/09 21:18(1年以上前)
下取りは期待しないほうがいいね。
もし買うなら10年は乗る覚悟がいるね。
書込番号:3608766
0点
2005/03/18 17:54(1年以上前)
atfの交換がダメハツのディーラーでしかできないよ。私の場合、サービスマンのミスでATFからっぽで返されまして…当然のミッションブローでその上対応わるく、なんとオイル入れて返され十日後代車用意出来たの連絡!その前にオークションに投げたよ
書込番号:4088825
0点
この主さんもいろいろ書いているようだが、このクルマには1300ターボのカッ飛び性能以外の取り柄なんか有るわけ無いぜ!それにナビモニターの取り付けはオンダッシュがこのクルマの常識なんだよ!2DINナビはこのクルマが出た頃主流ではなかったしね!
書込番号:9115086
4点
10年乗って買い換え記念に初めてここを見ました。評価良くないですねYRV・・・
え〜えぬさんの言うとおり、YRVは当時唯一の小型ターボ車。
そこを思いっきり堪能しましょう。
多少の不便も愛嬌のうちです。
燃費もターボ車にすれば桁違いですよ。
発進時はブースト圧0.5で制限時速+10km/hまで加速後巡航、自車の前に割り込まれるのが嫌でついアクセルを踏み込んでいた私でも13kmくらいでした。
唯一の不満は、溢れるパワーに全く付いて来れてない足回りですかね。
書込番号:12510047
3点
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