『農作業の足としての実用車（バン）は どれがいいでしょうか？』のクチコミ掲示板

[サイト８]

普段　農作業の荷物を乗せて　畑までの足として

軽のバンの購入を考えています。

今ではすっかり車種も減り、ダイハツのミラとスズキのアルトくらいしかないようです。

販売店にいっても展示車もなく、パンフレットだけでは

違いや、どちらが良いか？

わからない状況です。

実際　使用されている方等　アドバイスお願いします。

書込番号：12174926

[コールドターキー]

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minica/lineup/index.html
ミニカもありますよ。安い！新車５８万でエアコンつき！

書込番号：12174998

[なかでん]

スズキとダイハツそしてコールドターキーさんの紹介のあった三菱のディーラーに行って見積もりをとって一番安いところで買うってのが一番でしょうね。
見た目は塗装無しの黒バンパーでしょうし内装も良くはないはず・・・

実車なんて見ることが出来ないですし使い勝手もそう対して変わらないでしょうから値段で決めるのが一番良い選択方法だと思います。

でも、農作業で耕耘機とか積んで走るとかないですか？？
農作業には軽トラが一番良いと思うんですが？

書込番号：12175473

[Berry Berry]

少し値段も張りますが、わたしだったらハイゼットカーゴ。
サイズによりますが、カルチも載ります。

書込番号：12175486

[32N1WHITE]

わたしの大叔父もリタイア後、家庭菜園?のために、ジムニーの一番高いのを買って「通園」してましたけど、今は軽トラの四駆に乗ってます。
収穫した野菜をそのまま積めるし、汚れた農具や、ちょっとした耕運機の運搬には、これが一番だそうです。
麦わら帽子で軽トラに乗ってさっそうと出かける姿は、スーツ姿とは違ってまたそれはそれでかっこよいですよ。

書込番号：12175781

[とある地方のマニア]

サイト８さん、こんばんわ。私は米農業従事者なんで、その感覚でお答えします。
サイト８さんがどのような農作業を為さっているのかが理解できないのですが、ミラですと棒状の草刈り機を積載するのは可能ですが、危険です。また、なかでんさん・Berry Berryさんの書き込みのように、管理機を積載するのも厳しいです。
お二人が書き込んでいるハイゼットカーゴですが、エンジンが他社と比べ車体中央にあるため、バランスが良いです。それに、車高が低いために色々な荷物の積載が楽に行えます。
無知な人は農業＝サンバーと言う人がいますが、それは農協で購入出来るから台数があるだけで、若年層の農業従事者はサンバーを購入する人は減少傾向にあると思います。
32N1WHITEさんも紹介している軽トラですが、私は各社を下記の通りに分析しています。
三菱・日産
トラックメーカーが系列にあるだけあって、サスはトラックを前提とした調整で固めです。ただし、重量のある荷物を積載した場合は重さでなめらかになります。エンジンも粘りがあります。
スズキ・マツダ
燃費はイイです。舗装道路を多く走行するなら、加速・サスの調整等でキャリーが優位です。しかし、エンジンは粘りが少なめで、サスも柔らかいので重量物を運搬するのは苦手ですね。（悪路では。）
ダイハツ
ハイゼットカーゴと同様、バランスがイイです。エンジン性能はスズキと同じですが、サスは少しスズキより固めです。燃費も3社の中でトップです。
ホンダ
各調整は、スズキ寄りです。
畑仕事なら、4駆はいらないでしょう。そこまで、ぬかるむ時に畑仕事に行くことはないでしょうから。
私は、日産クリッパー（三菱のOEMです）の2駆を所有していますが、よく働いてくれます。

書込番号：12176066

[チェザリスＢ]

未搭載時はﾊｲｾﾞｯﾄ二輪駆動は雪道では後輪が軽いので雪道でドリフトごっこ可能で楽しいが，免許取り立ての女性には空荷のﾊｲｾﾞｯﾄは立ち往生しやすいのでサンバーを運転させる。

書込番号：12781151