ムーヴカスタムの新車
新車価格: 135〜180 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 8〜350 万円 (2,159物件) ムーヴカスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ムーヴカスタム 2014年モデル | 1094件 | |
| ムーヴカスタム 2010年モデル | 1089件 | |
| ムーヴカスタム 2006年モデル | 120件 | |
| ムーヴカスタム 2002年モデル | 23件 | |
| ムーヴカスタム 1998年モデル | 14件 | |
| ムーヴカスタム(モデル指定なし) | 5901件 |
ムーヴRSかスティングレーTを主に軽自動車を購入検討中です。
双方、市街地での市場は出来ても高速の試乗はできません。
そこで両車の高速性能をご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂きたいです。
宜しくお願いします。
書込番号:17145282
0点
>そこで両車の高速性能をご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂きたいです。
私は乗ったことが無いので有益なレスは出来ませんが
高速性能とはどんな事を言っているのでしょうか?
質問がアバウト過ぎて、乗っている方もレスがし難いと思います。
書込番号:17145342
0点
高速性能と言われても、何方も上限一杯の64PS。そう大きな差は無い筈です。
敢えて差があるとすれば、副変速付CVTのスティングレーTが有利。
上を見たらキリがありませんが、法律を守っている限り大きな不満は感じられないと思います。
書込番号:17145386
0点
早速の返信ありがとうございます。
燃費、騒音、安定性など…CVTも副変速のほうが有利なのか?
軽自動車に求める内容ではないと言う方もいるでしょうが、軽自動車レベルでお願いします。
書込番号:17145425
0点
2011年RS(FF)に乗ってます。
騒音は少ないと思います。
直進安定性も乗り心地も文句ないです。
ただ、追い越し加速については一昔前の軽ターボの方が加速が良いです。
今の車は燃費重視のセッティングのようで、低回転域のトルクはありますが、高回転になるとトルクが薄くなる印象が有りますね。
書込番号:17151339
0点
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ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII ナビ フルセグ Bカメラ スマートアシスト
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