ムーヴカスタムの新車
新車価格: 135〜180 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
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私の友人メンバーが半年かけて開発したパワーパーツを装着して色々なテストをしています。
シガライターへ挿すだけの簡単なものですが、パワー・トルクは20%くらい上がり、ヘッドライト(HID標準)も普段より明るくなりました。
さて、燃費ですが11日(日)中央道を使って甲府方面への高速燃費テストを実施。*ムーブカスタム4気筒ターボ(1人乗車)*
計測方法は、往復で200km走行して満タン法で計測しました。
行きは笹子迄上り坂、帰りは相模湖IC付近で事故のため、10km渋滞(約40分ノロノロ状態。)
!では発表します。
*走行距離204.3km/補給10L 燃費20.43km!
10・15モードを軽くオーバーしました。
友人は航空宇宙関係のプログラマーなのですが、パワーと燃費を両立できるものを開発したかったそうです。
まだまだパワーを出せるパーツを開発中です。
市街地では12〜13kmの燃費ですが、パワーは最高です。
さて、皆さんは、どうお考えですか?
販売するなら7000〜8000円でしたいと。
私は、安すぎると思いますが・・・
書込番号:5166722
0点
すごい物開発されましたね〜。
でも個人に向けてアピールするよりは、メーカーに
直接売り込みすれば良いんじゃないでしょうか?
メーカーもそれだけスペックアップするなら黙っては
いないと思いますよ。
7〜8000円とか言わずに、メーカーなら何百万〜何千万で
買い取ってくれますよ。
生産台数で見たらコストアップは僅かですしね。
あと、個人各々で取り付けるよりもメーカーが最初から
取り付けていれば、環境にも良いと思いますけど?
書込番号:5166942
0点
凄いですね〜!!よく売ってるコンデンサー内臓タイプでは無く?僕の乗ってる前期型RSは高速14Km/L 市街地チョイ乗り8Km/L位です。低回転トルクの無さにはかなり不満が有ります。(出足悪すぎ)話に進展がありましたら詳細報告お願い致します。しかし特許取ってトヨタにでも売ったら億万長者?
書込番号:5166946
0点
>トヨタにでも売ったら億万長者?
出来れば、トヨタ以外で!
書込番号:5167080
0点
>>半年かけて開発したパワーパーツ
たった半年でそんなん作られたら反対にメーカーは
プライドが高くて許せん!って事になったりして…
書込番号:5167501
0点
同様の内容を懲りずに書き込みましたね。これで私の知っているだけでも3回目。過去2回は私がレス付けた後、価格COM側に削除されたようですが...。
おぉ、今回は「売る」などの直接的な表現は避け、「皆さんは、どうお考えですか?」になっている!さすがに学習したようですね。
しかし
>航空宇宙関係のプログラマー
て、シガーライターに挿すだけの省燃費パーツと何の関係でしょう?
書込番号:5170216
0点
>>航空宇宙関係のプログラマー
自動車関係者でない所がなんとも…
なんか振り込め詐欺みたいに、そのうちに弁護士とか
いろいろ出てきそうですね^^;;
書込番号:5170419
1点
あとそんなにすごいんならテレビにもすぐに取り上げられる
でしょうから楽しみにしてますね^^
トレたまなんかが飛びつきそうですね^^;;(ちょうど見てたんで^^;;)
書込番号:5170441
0点
皆さんのご意見、大変ありがとうございます。
何故なら、航空宇宙技術からの発想!自動車業界と関係ない所からの発想ですので、パワーアップと燃費が相反するものが出来たと自負しています。
カーショップでは、パワーアップ用パーツでコンデンサー部品を使用した製品が一部出回っていますが、どれも100%の性能を引き出せるセッティングになっていない事も、バラして判っています。
簡単なノウハウで出来るものではありません。
サーキット基盤ひとつにも細心の注意を払いながら作り上げていますので、完璧なところまでいけたかなぁ?と、考えます。
現在のところ、2000t以下でパワー・トルクの細い車でかなりの効果(20%〜30%)が出るところまでは確認できています。
販売をするにせよ、供給量に限りもありますし、このような製品は体感ものですから関心の無い方にまで付けて貰おうとも思っていません。以上の事で、メーカーにはアプローチしません。また、パテントを取れるものでも無いことも分かっています。
エレクトロニクス技術とプログラミングのプロとしてユーザーさんに、いい加減な製品を渡すつもりはありません。
1馬力アップー1万円の価格の壁も破りたいですね。
書込番号:5171208
0点
あまりツッコむのも良くないかも知れません。
>2000t以下でパワー・トルクの細い車でかなりの効果(20%〜30%)が出るところまでは確認できています。
と、具体的なパワーupの数字を挙げておきながら
>このような製品は体感ものですから
は、無いでしょう。
また、シガーライターに挿すだけのパーツに航空宇宙技術のプログラムは関係ないでしょう。シガーライターのプラグから車両側ECUをコントロールするのですか?まさか...。私も元ソフトウェア技術者ですが、そういう技術を思い付かないのは頭が固い(悪い)のでしょうか。
おまけにHPを参照しようと思ったら「Not Found」になってるし、どうなんでしょうね?
私はそいいう省燃費&パワーアップ”グッズ”に関して非常に懐疑的な考えを持っているので、参考のため是非詳細なデータを公開して頂きたいと思います。
書込番号:5171445
0点
3泊5日1725kmで、リッター17.4km.のyamcomさんの燃費
からすると。20.43kmありですね。
書込番号:5171782
0点
グッズ好きの私はガソリンタンクに吊るしておく。。。。など使用しましたが2km/lほど燃費よくなりましたし。アーシングもよいし。
書込番号:5171813
0点
過去に記憶ある!このようなパワーアップパーツは、データで売り込む戦略でしたね。
しかし、データを重ねるのにも資金が掛かるのと、数値的に上がったからといって、体感が出来ないものも目立ちました。
勿論、価格にも上乗せされます。
量的にも余り供給出来ませんしね!
それなら、数値より体感を重要視して、口コミ戦略にした訳です。
既に、外車デーラーからプロの自動車関連各所にデモ器を貸し出してありテスト中ですが、自慢ではありませんが、既に驚きの声を頂いてる所もあります。
書き込んでいる私も、友人に「騙されたと思って、付けてみて!」と言われ、付けてびっくりでしたからね。
問い合わせ・質問がございましたら・・・
下記のホームページまで、お寄せください。
e-mail: t4210mm@bl.mmtr.or.jp です。
書込番号:5171835
0点
皆さん釣られるふりして・・・わかってらっしゃる
たまにはこんなお馬鹿な板で遊ぶのも良いですね
では、スレ主さん
>行きは笹子迄上り坂、帰りは相模湖IC付近で事故のため、10km渋滞(約40分ノロノロ状態。)
今月の11日ですよね、渋滞は何時ごろのことかな
偶然私も当日中央道を山梨まで往復したんですよ・・・どこかで出会っているかも
>*走行距離204.3km/補給10L 燃費20.43km!
これってそんなに驚くような燃費ですか
ちょっとエコすればそんなもんでしょ
>パワーアップと燃費が相反するものが出来たと自負しています。
作ったのは友人って最初のスレで書いてますよ
>エレクトロニクス技術とプログラミングのプロとして
それはあなたでなく友人でしょ
いつのまにか
友人が作ったものから自分が作ったものになってしまっています
では
書込番号:5171836
0点
違いますよ!
否定から入る人は多いと思います(過去にはないから。)
だから、良いものは良いのです。
モニターテストは、プロの方々にお願いして良い反応が得られているだけに、使って見たい方のみの販売限定ですから!
私は、友人が開発したものをここでアピールさせて貰っただけです。
テスト結果が悪ければ書き込みはしません。
しかし、エコランで10・15モードを軽くオーバーすることが出来るでしょうか?
メーカーでさえ、燃費を10%上げるのに相当苦労してますからね
。「コロンブスのたまご」を大切に拡販するつもりです。
ご意見、ありがとうございます。
書込番号:5172035
0点
軽自動車のオーナーは、燃費とトルクを求めると聞いていましたが、
この白熱ぶりを見ると、どうも正解の様ですね。エンジン660cc
のまま、ボディー大きく成りましたからね。オイルのメンテと電気系
のバージョンアップが、燃費とトルクをかせぐことかな。又バッテリー
を4−5年もたせる装置も3万円ぐらいで、松下系子会社が製品化し
てますし、好奇心は若さを保つをモットーに、あと3年バッテリーもつかなー。
書込番号:5172515
0点
結局商品名を出して、URL晒して販売のお知らせですか...。
顔アイコンを見ると分別の有る年齢の方のようですが、いいかげんにしてもらえませんか?「仏の顔も三度まで」って言葉をご存知ですか。
掲示板のルールやマナーも守れない方(しかも三度目)は勘弁してください。
>プロの方々にお願いして良い反応が得られているだけに
何をもってプロと判断していますか?
>このようなパワーアップパーツは、データで売り込む戦略でしたね。
データ以外に何を信用するのですか?霊感商法じゃあるまいし。
>自動車関連各所にデモ器を貸し出してありテスト中ですが
「自動車関連各所」って、何ですか?データ取ってるなら、公開して下さい。データも取らずに貸し出ししているのなら、何の為でしょう。
突っ込みどころ満載ですね。HPへのリンクも直ってないし、あまり言いたくないけどあまりにも誤字(誤変換)が多いです。
もう一度、「勘弁してください!」
書込番号:5172777
0点
皆さんこんにちは
燃費向上、トルクは上がるそして、取り付けはシガライターに取り付ける簡単さ!!??20から30%も向上する物なら付けたいですね!本当なら?
私は長距離ドライブで高速区間で18.3K/Lでした。特にエコドライブは行いませんでしたが90Km以下で走行しました。
全走行の平均値が17.4k/Lでした。
先日、営業マンと話し、RSの18年車は燃費が向上しましたねと驚いていました。営業マンのRSはどんなにエコドライブを心がけても12K/Lだったそうです。
マトリックスディさん そんなにすばらしい物ならデーターを公表してください。
私も一言申し上げました。
書込番号:5173808
0点
そこまで商品に自信がおありなら、無料モニター制度や無料試用期間を設けてみては如何でしょう?
過去にないものや画期的なものを販売するにはそれなりの努力や資金が必要です。
それを怠れば、いかがわしいものを売りつけようとする詐欺師と取られても仕方ないでしょう。
書込番号:5174105
0点
おはようございます。
みなさんの色々なご意見ありがとうございました。
今後はモニターさんの結果とご意見を参考に、世の中に認知される
パーツとして、低価格をモットーに、お出ししていきたいと思っております。
では、この辺で書き込みを終了させていただきます。
書込番号:5176476
0点
おはようございます。
掲示板を見ましたが、「疑いと!冷やかし!」ばかりで
大した方々が書き込んでいないようですね。
でも、その装置が本物であれば画期的ですよね!
今までに無いものを作る、生みの苦しみでしょうか?
運転が楽になり、燃料も使わないとなれば、ハイブリッドが普及してない今がチャンスだと思います。
ハイブリッドに付けたらもっといいかもね(笑)・・・?
マトリックスディさんの訴えたい真剣なレポートから伺えます。
私も欲しいですが・・・
頑張ってくださいね。
書込番号:5182602
0点
聞くからに一時期前に流行ったコンデンサーアイテムですね。
シガライターに挿すものですから、電気的なものなんですよね!?
違うのかな!?
>数値より体感を重要視して
ってあるから、数値は全く同じで感覚的に良いもの!?
へんなガスを発したりしないですよね!?
トリップ状態へ誘う!?w
まずはどの様な仕組みなのか簡単で良いので教えてください。
きっと「秘密」とか「買って体感して」って答えが返ってくるんだろうな。
こんなクチコミ掲示板で発表するような事ではないですよ!
これで購入してまったく効果がなかったら法的手段に訴えるのもおもしろいかもね。
販売方法にもいろいろと問題がある様だし。w
でも、懲らしめるためとは言え身銭を切るのも勿体ない。w
書込番号:5183138
0点
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