エッセの新車
新車価格: 68〜112 万円 2005年12月1日発売〜2011年9月販売終了
中古車価格: 5〜250 万円 (425物件) エッセの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エッセ 2005年モデル | 6件 | |
| エッセ(モデル指定なし) | 430件 |
質問させて下さい。
現在11年式10万キロ走行のアルトワークスに乗っています。
タイミングベルトの交換時期やエンジン始動に少し問題があり、買い替えを検討しています。
使用目的は主に片道2キロの通勤です。
今月ヴェルファイアを購入した事もあり価格を抑えたいと考えてタイトルの2台に絞りました。
これから試乗も行かせて頂こうと思っていますが、私のイメージ的には室内の広さ質感は新型アルト エンジンパワーはエッセという印象です。
価格はほとんど変わらないので室内が広いアルトに少し傾いてますが、選択するにあたり何か良きアドバイスを頂けないでしょうか。
書込番号:11653415
3点
エッセはプラットホームが古いのでダメダメです。ダイハツはミラ系にしましょう。
書込番号:11653463
1点
てつお55さん
レスありがとうございます。
ミラにするとAT車でアルトやエッセと価格差が15万ほどになるんですよね〜〜
地域的な差はあると思いますが、軽は安価な為値引きは厳しいですね。
どちらのお店も2万と言われました。
書込番号:11654013
2点
ポチアトムさん
ステラですか。こちらも新車ですと15万ほど高くなりますね。
やはり設計も新しいですしアルトの方がいいですかね
今週中に両車を試乗してきます。
書込番号:11654202
0点
エッセ試乗してきました。なかなか男受けする内装(ブラック)ですね。
試乗はATでしたが、MTで乗られてる方の気持ちがなんとなく分かりました。
昔のKPのような感じですね
非常に好印象でした。
やはり車は試乗してみないと分からないですね
土曜日にアルトに試乗してきます。
書込番号:11658163
1点
アルトの試乗はされましたか。
両車とも割り切りが必要な車ですよね。
私は、今週一杯までエッセオーナーです。
グレードはXスペシャルです。
エッセも先だってマイナーチェンジをしていますが・・・
私の車には、ABS・リヤワイパーなしです。
また割り切りですが、サイドミラーが格納式でないのは当然として
ミラー調整はミラー本体(枠ごと)動かさないとできません。
もし洗車機を使用する予定でしたら、現時点でのミラーの確認はした方がよいと思います。
アルトに関しては試乗レベルですが、エッセに比べて質感の違いを実感しました。
新しい分、アルト有利かなと思います。(大同小異ですが)
アルトの試乗感想も是非聞かせてもらいたいです。
書込番号:11674216
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0点
パステルカラーさん
レスありがとうございます。
アルト試乗してきました。
アルトの方が室内も広く後席にも高さ足元にエッセに較べてこぶし1個分ぐらい余裕がありました。エンジンパワーもエッセとそれほど変らないように思いました。
インテリアはアルトは女の人向きエッセは黒1色で男向きって感じでした。
あとはシートの高さがエッセの方が低く感じました。
結果エッセを24日に契約してきました。
理由としては
Dの人の対応がダイハツの方が良かった。
5万ほどエッセの方が安かった。
みんカラを見ていてエッセの方がいじる楽しみがあるように感じた。
4人で良く乗るのであればアルトだが、4人で乗るのは稀 私が一人で乗るならエッセが楽しかった。昔のミニクーパーのドライビングポジションに近い感じがした。
以上の理由でエッセオーナーになりました。
ヴェルファイアはファミリー使用がメインなので車高とか下げれませんが、エッセで遊ばせて頂こうと思います。
エッセオーナーの皆さん宜しくお願いします。
書込番号:11678884
5点
おめでとうございます。エッセならアフターパーツいっぱい出ていますので自分なりの車に出来ます。 より良いカーライフを。
書込番号:11680404
1点
エッセの購入おめでとうございます。
自分で気に入った車を買う。これが一番ですね。
特に、スレ主さんの場合はファミリーカーがありエッセの方は個人の遊び車の
ようなので、おもいっきり楽しんでください。
書込番号:11682757
1点
三帰の功徳さん
レスありがとうございます。
みんカラ見ていて皆さんに影響されてしまいました。
16インチ入りますか?
パステルカラーさん
ありがとうございます。
自分の感性を信じました。
まずはアルミかサスからですね
書込番号:11684351
1点
初めまして、ヒロ1968さん。エッセのホイルについてカキコしてありましたのでおじゃまさてていただきます。
16インチは可能ですがオフセットとの兼ね合いが出ます。 ホイールは 5.5j-16 OFF48
タイヤは ナンカン165/40-16で入れてる方はいます。
ただし車高は車高調で落とします。フロントはキャンバーを目一杯寝かしてリヤは出っ張りの加工をするなどしております。
タイヤがあれば17インチも可能ですがハンドル切るとインナーやフェンダーに当たるなど弊害がでます。
まずホイルの前に車高調を入れて落としホイルハウス内のクリアランスの確認してからがいいと思います。
6Jですとオフセットが54ぐらいでもフェンダーに当たる物もあります。
いずれにせよフェンダーを加工することを頭にいれて出来ればホイルに詳しいショップで作業してください。
書込番号:11722289
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1点
パリス、ウォークさん
レスありがとうございます。
8月1日に納車されました。
まずはグレースのシートカバーB-ラインを注文しました。
届くまでに1ヶ月以上かかるそうですのでその間に車高調を入れる予定です。
アルミに関するアドバイスありがとうございました。
参考にさせて頂きます。
書込番号:11722332
0点
ヒロ1968さん、 すぐに車高調なんてうらやましいです。 フロントの車高調にはピロ付きと無しがあります。キャンバーが付くか付かないかですがギリギリの線を狙うならピロ付きがいいかと。 ただダイレクトに室内に音や振動が入りますので割り切ってください。私個人的なおすすめはファイナルコネクションミニですね、ピロ付きで9万台の全長調整車高調です。かなり落ちますが乗り心地は悪くないと聞いています。ただ好みがありますのでご自分の気に入った品を付けたほうがいいかと思います。足を決めたらホイルですね。価格もさほど高くないので。車いじり楽しんでくださいね。
書込番号:11722685
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0点
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