タントカスタムの新車
新車価格: 183〜210 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 3〜256 万円 (3,759物件) タントカスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| タントカスタム 2019年モデル | 1015件 | |
| タントカスタム 2013年モデル | 8788件 | |
| タントカスタム 2007年モデル | 463件 | |
| タントカスタム 2005年モデル | 0件 | |
| タントカスタム(モデル指定なし) | 3292件 |
はじめまして。
質問させてください。
タントカスタム購入予定ですが、
(色はミスティックレッド)
ディーラーの営業マンはボディコーティングを
勧めてきます。
しないより、した方が良いとは思いますが、
金額もそれなりにするので迷っています。
やっぱりしといた方が良いのでしょうか?
日ごろから手入れをしておけば、
しなくても良いと思われますでしょうか?
または、ダイハツ純正のボディコーティングより、
専業の業者に出した方がいいのでしょうか?
みなさんはどうされていますか?
またどう思われますか?
ダイハツ純正のボディコーティング
【TZ5】約30,000円
【クリスタルヴェール】約50,000円
のご意見をお聞かせ下さい。
よろしくお願い致します。
書込番号:7311366
3点
コーティングしてもメンテナンスはしますよね?
しといた方がいいかと聞かれれば、しといた方がいいと思いますが、
別にコーティングしなくても月1洗車、2〜3か月に1度のワックスがけで全く問題ないと思うので、わたしは「しない」派です。
コーティングしたことのある方の意見も聞いてみて、御判断ください。
書込番号:7311665
3点
昔はボディーカラーに関わらず一般業者でコーティングしていました。
が、無駄だという事に気付きやめました。確かに汚れは付きにくいでしょうし傷も付きにくいですけど、2〜3年経過したらどんなに気を使って洗車しているつもりでも、走行中の傷・汚れが堆積します。ならば手入れに気を使わなければいけないコーティングではなく普通のワックスでOKだと思ったからです。極端に言ってしまえば塗装面は触るだけでも傷は付くものなので、洗車自体が傷をつける行為に等しいわけです(目に見える・見えないは分かりません)。しかも最近多いガラス系のコーティングだと塗装表面硬度が増す、などと謳っていますが、ただでさえ難しい小傷の修理がより難しくなります。傷付きにくいことが逆に弱点になるわけです。
またコーティング施工料金の大半が磨きの手間賃です。ネットオークションでの薬剤の価格を見れば分かるように、正味コーティング剤を塗るだけなら半額以下のはずです。新車でも傷が入っているでしょうし脱脂やマスキング等の手間が掛かるのは分かりますが、ハッキリ言ってボッタクリです。私の居住地の近くでは新車で施工の場合は大幅に価格が安いところがありますが、あれなら納得します。
洗車を楽するつもりでコーティングをするならそれも良いと思いますが、コストバリューを考えると無駄だと思います。
書込番号:7311815
11点
私はしない派です。普段から手入れをあんまりしない人(水洗いのみしかしない人)には良いかもしれませんが、こまめに手入れをする人にはあまりお薦めしません。
何年か経過時に洗車傷等で鏡面処理をしようとした場合コーティングが全部落ちてしまいますし。
それならば初めから自分で市販のコートをこまめにした方が良いと思います。半年程度もつコートがお薦めです(フッ素コートなど・・・)。
それにコーティングをしていても半年〜1年に1度はメンテナンスが必要です。この作業自体、市販のコートと同様の作業ですのでそこまで利点はありません。
悪く言えば、ディーラーの工賃稼ぎ(利益率が取れる)ですかね・・・
書込番号:7313239
12点
クリスタルヴェールはわかりませんが、TZ5はクレームが多いし、正直ぼったくりといって奨められませんでした。
私は小まめに手洗いする派です。スタンドで働いてるのもあって。
購入時、シュアラスターを機械で無料で掛けてくれると言われたので寒いのでお願いしました。
温かくなったら、ブリスっていうガラス系コーティング剤が手軽でピカピカになるので掛ける予定です。
お金出して業者にお願いするなら、洗車専門店がオススメです、値段少し高いですが、完全室内で作業します。
ディーラーコーティングは洗車の知識に乏しい人がするかもしれないので雑になりやすいですし、屋外だと思います。
風でチリが付き、磨き傷の原因になります。
人の車洗車してますが、コーティングをすれば一年水洗いでいいと思ってる人沢山います、間違いです。
ディーラーコーティングなら付属のメンテナンス剤を使ってメンテナンスしないといけません。
通常コーティングならかけ直すとか。
一年持つ?のは焼き付けコーティングだけだと思います。これも輝きを保つには、業者でメンテナンスが必要です。
紫外線、酸性雨、排ガス等からの油分からミクロ単位の膜が一年持つわけありません。
一年もつコーティングと書いて売ってますが、屋根付きガレージで保管し、晴れた夜のみ運転するなら被膜は保たれると思います。
コーティングは魔法ではなく、日々のメンテナンスを簡単にし、輝いてくれる物だと思います。
自分で手入れをするなら、ワックスもポリマーもガラス系も一長一短で、好きなのを選んだらいいです。
私は前車はシルバーなんでワックスかキーパーしてましたが、今回はブラックなんで疎水性のガラス系コーティングを使いたいと思ってます。
輝きを保つには、小まめにコーティング剤使って手入れをするか、お金を出して綺麗にしてもらうしかないです。
一回のコーティングで5年も輝くわけありません。
書込番号:7314224
14点
みなさん、レスありがとうございます。
いろいろな意見があって、
より迷っちゃってます。(笑)
私は1回/月で洗車をするくらいです。
シャッター付きではないですが、車庫もあります。
普段は会社の駐車場に野ざらしです。
やっぱりコーティング必要でしょうか?
書込番号:7315179
8点
寅辰申戌さん はじめまして
現在納車待ちです。私もどうしようか悩み、クリスタルヴェールの評判を事前に調べました。しかし、なかなか情報が無く結局は期間限定(?)で3万円と安くなっていたのでモノは試しで依頼しました(もし定価だったらやめてました)
私の洗車環境はスタンドに勤務していたことがり、今もつながりがあるので今回下取りに出す妻の軽を毎週のように自分で手洗い洗車(無料)していますし、磨き傷が目立つようになってきたら業務用のポリッシャーで磨いています。ちなみに車はガレージ保管です。
正直、保証期間の5年などあてにしていませんし、2年ぐらい経ったらきっとワックス掛けちゃうと思います
触ったときのテロテロ感、エアーで飛ばしたときに水玉が飛んでいく感じの方がやっぱりいいと思うような気がするからです
それにつけてもそれまでの間、磨き傷は減ると思いますし、ワックス代と時間・労力の軽減で3万円だったらまーいいっかーと思った次第です。
書込番号:7316126
16点
僕もタントカスタムのパールホワイトに乗っています。ディーラーが進めるコーティングの種類にもよると思いますが、少々上乗せしてでも業者でしてはと思います。僕もしました。特に赤は色あせしやすいと言われているのでその方がいいのでは?
書込番号:7380123
9点
昨年4月新車購入時にクリスタルヴェールをやってもらい2〜3ヶ月は撥水状態でしたが、4ヶ月目頃からは完全な親水になりました。親水コートは好き嫌いがハッキリすると思いますが、私は親水タイプのクリスタルヴェールにして満足しています。
今までポリマー系やテフロン系のボディーコートをやってもらいましたがどれもイマイチでした。撥水コート系は確かに水をビンビン弾いて気持ち良い感じですが、青空駐車場保管だと屋根やボンネットの水玉が直射日光のレンズ代わりとなり塗装面にイオンデポジット(ウォータースポットの様なもの)を発生させやすくなってしまいます。一旦イオンデポジットが付着してしまいますとポリッシャーを使わないと容易には除去できなくなり非常に厄介です。一方、親水コートは水や雨が塗装面をベターっとゆっくり流れ落ちていく感じで塗装面に付着している砂ホコリが雨と一緒に流れ落ちる感じです。
すでに1年8ヶ月になりますが一度もワックスをかけず洗車も月一回水洗いのみですが、とっても綺麗です。夏はバンパー・ボンネット等に虫がこびり付きましたが洗車で簡単に落ちました。他のボディーコートは一年毎のメンテナンスが必要でしたがクリスタルヴェールは水洗いだけでOKというのも嬉しいポイントです。
書込番号:8809754
13点
ボディコーティングの話、とても参考になりました。
購入予約した車にクリスタルヴェールの施工をお願いしました。
間もなく納車されますが、初めてなので光沢がどの程度か楽しみです。
書込番号:13525850
5点
自分でマメにワックスかけをする方なら
コーティングは不要でしょう。
今は、コーティングばやりですが
結局は、ディーラーにお金が入ってきますから
いい儲けの種なんだと思います。
で、面倒なことは、自分でやりたくない、というユーザーのニーズにもマッチしているんでしょう。
私は新車時に
コーティングしてもらい
その後数回メンテナンス液を塗りこみましたが
今は、フクピカのみです(笑)。
乾いた状態でフクピカを使うと傷の心配があるので
雨上がりに、水滴が付いている状態で、拭いています。
書込番号:13526222
12点
初めまして、今年7月のタントカスタムRS-SAにクリスタルヴェールをしました。概ね毎週3回に1回の割合で、¥1、000程度のコンパウンド無しのシャンプーを適量で薄めて洗車をしています。当初掛け初めは勘違いする位、撥水状態で4か月がすぎ徐々に親水性になって来たかと思ってました。今現在残念なことに、屋根は全くコーティングのハジキすら感じられません(全くワックス・コーティングの気配なし)。おととい施工(購入店)に問合せしましたところ、純正の専用ボディシャンプー(コンパウンド入り)を使用すると表面が更に滑らかになり、親水効果になると言われて本日洗車をしましたが、傾斜5°位の場所で1時間たっても屋根の90%は水が引きません。年明け早々に再コーティングのクレーム要望と思っています。とてもメーカのホームページの動画の様にはなりません。最初から矛盾でもやっていたナノグラスジャパンのアンバサダーにすれば良かったと後悔しています。参考になればと思います。
書込番号:18320842
6点
タフトをコーティングしてもらったが、水も弾かず、ガラスもコーティングされてないみたい、だまされた2万円損した、ダイハツに電話しても、コーティングしたの一点張り。
書込番号:25162037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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