『外車の塗装って傷に強いのでしょうか？』のクチコミ掲示板

[ぽちどらごん]

今日の朝ですけど・・

お猿さんが２人車の屋根に乗っていました（○。○）・・・

黄色なので瓜？か何か食べていました。。

傷に強いのか

少し気になったので・・・

・・・(ﾟωﾟ)・・・

書込番号：22810760

[YS-2]

アウディではありませんが、2013年式　BMW 320d ソリッド 白　乗りです。

今迄二回フロントバンパーを塀とフェンスに擦ってしまいましたが、国産車の様に下地が出ることなく、何とかタッチペンで済ませています。

私は国産車よりは塗膜が厚いかな、と思います。

書込番号：22810768

[ぽちどらごん]

YS-2 さん 様

こんばんわです。m(__)m

外車に乗ったことはないですけど＾＾；；；

免許取った頃は国産車の３倍の厚み！と聞いたことがあります＾＾；；；

田舎に住んでるので＾＾；；；

お猿さんは珍しくないのです(。・ω・。)

今日久し振りに２０匹ほどの団体さんが来て畑でくつろいでいたのですが

車で仕事に出かけないといけないので追い払うと攻撃してくるので・・・(ﾟωﾟ)・・・

レクサス？の上にも・・・

さすがに見に行くことは出来ないのです。

なんと以前中学生に飛びかかった事件があるのです・・・

気にはなります・・・

・・・

書込番号：22810807

[eikoocb]

＞ぽちどらごんさん
昔聞いた話ですがメルセデスやBMWは厚塗りが上手と。

私自身も高速道路走行中に飛石を食らい相当大きな音でしたので傷になっただろうと思っていたのですがタオルで拭くと痕は消えました。
とは言え今時の車ならどのメーカーでも同じ結果だったかも知れませんが。

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[ぽちどらごん]

eikoocbさん　様

こんばんわです。m(__)m

・・・

塗装の世界ってやはり外車の塗装に追いついてるのかいまだに不思議に思います・・・

純水が必要なの偶然知りました・・・

国産の車はまだ追いついていないようなきがします・・・

センチュリィーとプレジデントだけが

・・・

書込番号：22810864

[Jailbird]

同じ樹脂なので大きく変わる事はないですが、国産車比でやや厚みを持たせているふしがあります。
そのせいかもしれませんが飛び石で欠けの発生が高く、事故など強い衝撃で脱皮するようにべろんとめくれる事もあるみたいです。
相対的に平均車速が高いというのもある気がします。

'2000年代から国産車の多くに軽量化とコスト削減のため、塗膜を薄く見えないところはドブ漬け電着の下塗り止まりというのが見られますが、オーナーとしてはちょっとがっかりですよね。

今の車は右半分イタズラ傷で工場作業で塗り直していますが、やはり光の角度で面の性格が違うのは分かります。言わなければ分からないというレベルです。

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[ツンデレツン]

上塗りまでは国産でも外車でも大差ない70umくらいしかない。
違いがあるのはクリア層の厚みで国産はコスト削減で30〜40um程度しかないけど外車は倍近くある。
ベンツやBMWなんかだとセラミック粒子を混ぜ込んで硬度を上げたクリアを使って耐スリ性をあげてる。

書込番号：22810936

[FSKパドラー]

＞ぽちどらごんさん
私はVW 2台と VOLVO 1台に乗ってました。
確かに塗装は強い気がします。生木で擦っても表面拭けば平気でした。

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[ガリ狩り君]

私が20代の頃、マジェスタ乗っていた高給取りな知人の車両が、たぶん妬みで10円パンチされたのですが、傷はクリア塗装の部分だけでカラー塗装面には到達していませんでした。
逆に競技車ベースのWRX（RA）に乗っていた時は、非競技ベースなグレードと比較して、塗装は弱かったですよ。


国産車でも車種やグレードによって変わる事もありますね。


新車時よりも中古車購入の際に、前の所有者が塗装を溶かす溶剤配合されたワックスやコーティングで、高頻度で綺麗にしてた場合はお察し。
塗装面の心配されるのでしたら、別費用は求められますが、カーラッピングで保護する手法もあります。

書込番号：22811025

[餃子定食]

よく外車と国産車で塗装を比較していますけれども比べている車のクラスが違いすぎる。

同じクラスなら国産車の塗装は世界一と言っても過言ではありません。

昔アメリカでロールスロイスの塗装は良くないと言われた時がありました。

まあ単純に当時イギリスの最高の塗装がアメリカの紫外線の強さを想定していなかったので塗装が悪いと評判になりました。

書込番号：22811160

[横道坊主]

つうか、塗装は環境問題とも絡んでくるからね。
アメリカは規制が厳しいから、高級楽器用の塗装はメキシコに出して逆輸入するらしい。

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[ｋ・ｋｋ]

車種によると思いますが、300万くらいのドイツ車で、時速80キロくらいで車のサイドを赤ポールに擦ったことがあります。　

サイドミラーが畳まれて、黒く擦った後が、およそ30センチ四方に出来ましたが、洗車してもらったらほぼ取れました。

塗装は強かったです。

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[bluelovers]

＞ぽちどらごんさん
こんにちは。

アウディA4のカテゴリーに質問されていたのでそれらを所有していた事がありますので書き込みます。
新世代のアウディA4アバント、S4アバントをそれぞれ新車から約1年ずつ乗りました。
A4アバントのボディカラーは白で、こちらは特に傷等付ける事なく売却しました。

次に購入したS4アバントですが
ボディーカラーがブルーメタリックで、こちらはクリア層が素人目で完全硬化していない様な雰囲気を受けました。（触ると少しクリア層が柔らかい気がした。）
他の人も言われている通りクリア層は厚目に塗装されている様に感じましたが、柔らかいのか擦り傷が付いた後軽くコンパウンドで擦ってもなかなか消えませんでした。
（確かその擦り傷はディーラー経由で塗装業者に処理して直して頂きました。）

また花粉の時期が酷く、花粉がボディに付着したまま洗車を半月ほど怠っていたら洗車後に広範囲にわたってクリア層にブツブツとところによっては半溶かし
の様な見た目になっており、粒子が細めのコンパウンドで擦っても全く落ちる（改善する）気配がありませんでした。

ディーラーに相談して専門業者に任せましたが、アウディのメタリックカラー車のなかには花粉によりクリア層を侵食してしまう事があるそうです。
対処としては熱風を当てながら処理を施すとの事で素人にはあまり理解の出来ないものでしたが、施工後は殆ど新車同様のボディになって帰ってきました。

しかしアウディ所有中には色々不憫を感じた事も有り今はアウディは降りて他メーカーに乗っています。こちらは今の所ノントラブルです。

以上、アウディの塗装について経験を書き込ませて頂いました。ご参考までに。

書込番号：22829034