『３．２と２．０どちらが？』のクチコミ掲示板

[ＲＲＸＸ８]

３．２クワトロか２．０クワトロどちらを購入しようか迷ってます。

現在求めているのは、低速トルク、爆発的な加速です。どちらがそれをより味わうことができるのでしょうか？

書込番号：10294179

[ありおりはべりいまそかり]

＞低速トルク、爆発的な加速です。

あと200万貯めてTT−Sを購入する。

書込番号：10294391

[Thamel]

低速トルクと爆発的な加速というのは2000ccクラスでは矛盾した要求かも知れませんね。
3.2は瞬発力はあるかも知れませんが、NAなので加速感はそれほどでもないかも。
2.0は低速トルクで見劣りしませんし、日本の道路では必要十分に速いのでオススメです。
TTSはかなりパワフルで、高速では素晴らしい加速を楽しめますが、低速での出だしは2.0より劣ります。

現実的な問題として3.2はカタログ落ちしてませんか？
買うなら早めに在庫車を狙った方が良いですよ。

書込番号：10295150

[くろ313]

絶対に2.0が良いです。ターボなんでトルクも十分ですよ。
町中で走る、高速で走る程度なら2.0です。重い3.2はダメダメです。
２．０は後から燃調いじればパワーアップしますし。とても買い得です。
先ずは、試乗車借りて乗り比べた方が良いですよ。100聞は一見にしかずです。

書込番号：10295438

[ＲＲＸＸ８]

みなさまありがとうございます。

確かにＴＴＳはいいですが、予算的に厳しいです。

以前８０スープラ、現在ＲＸー８に乗っていてロータリーだからしょうがないのかもしれませんが低速トルクの無さに不満を感じてましたのでこのような質問をしました。

書込番号：10296306

[Thamel]

そういうことなら今のAudiはどれに乗っても低速トルクがモリモリありますよ！
2000rpm以下から最大トルクを発生しますからね。
TTは車重も軽めなので加速で不満はありません。

書込番号：10296320

[ようつべJAPAN]

＞３．２クワトロか２．０クワトロどちらを購入しようか迷ってます。

単純に考えれば、排気量が大きいほうが出力は大きいので3.2だと思いますが、2.0を買ってブーストを上げるのも面白いかと思います。

書込番号：10296587

[まさやん２４]

2.0Tに1票です。
ROMチューンすると、エンジン出力だけ見ると3.2とほぼ同等にまで向上します。
車体が軽いので加速感は2.0T+ROMチューンの方が体感できると思います。
が、FFだと低速時にガツンとアクセルを踏むとすぐにホイルスピンしてエンジン出力を最大限活かせられないので少し重くなりますがクアトロがいいです。
2.0Tクアトロ+ROMチューンだと3.2を買うより割安ですし。

ROMチューンすると今度は耐久性が気になってバルブや冷却系を交換したくなったり、欲張って給排気系までいじりたくなって結局高くつくかもしれませんが･･･

書込番号：10313274

[kevimamo45]

燃費なら断然２．０です　リッター２キロから高速なら５キロぐらい違います
パワーはＲＯＭを入れるなら、どちらでも同じレベルですが
ノーマル状態では、３．２が早いです　
高速走行は　２．０クワトロなら　３．２とほぼ同じ安定性レベル
エンジン音は３．２が　断然スムーズ（Ｖ６なので）
回頭性は　２．０でしょうか？

私は、エンジンの音質と低速のトルクで３．２を購入しました
高速走行が大半なので、余裕のトルクが気にってます

一般的には　２．０のクワトロがベストでしょう。

書込番号：10314211

[ＲＲＸＸ８]

いろいろ、役立つアドバイスありがとうございます。

現在のところ、中古を検討していて２．０のクワトロはまだタマ数も少なく価格も３．２の方が安く購入できるので３．２を検討しております。

書込番号：10315509