『パワーが違う』のクチコミ掲示板

[ayamari]

2008年式Ｅ550を購入。V8 5.5リッターＤＯＨＣエンジンは、さすがにすごいエンジン。
日常の走行でも、トルクがあり、初期型のＥ500とは、全く別次元のエンジン。
やはり、ドイツは、徳大寺さんが述べているように、エンジンで全然違いますね。
輸入車は、モデル末期が一番成熟されていると言われていますが、まさに、Ｗ211は、その典型例でしょう。

書込番号：7645998

[yu-ki2]

そりゃいいでしょうね。。。

特にW210で、コストダウンを
それほどノウハウもなく
一気に行ったものだからかなりの不評で
W211からは反省され、その熟成モデルだから、
だいぶよくなってはいるでしょうね

うらやましいです

書込番号：7676806

[ayamari]

Ｗ211初期型Ｅ５００からの買い換えなのですが、馬力、トルクもあがり、特に発進時は、全然別物です。市街のりでも、排気量はアップしながらも、燃費は一キロは向上しています。前期型とは、全く違う車です。このクラスは、まず試乗車は無いので、購入して初めて解る、フィーリングなんです。だから、こういう掲示板で、皆さん参考にするのでしょう。私だって、試乗無しで、買いましたよ。

書込番号：7676855

[ayamari]

Ｗ２１１「前期型は、Ｖ８でも、ＳＯＨＣでしたが、成熟型は、ＤＯＨＣの５．５リッターで、馬力もトルクも、前期型とは、違う車です、
輸入車の場合は、サイクルも長いので、こういう事は常識です。
だから、モデル末期がおすすめなのです。Ｗ２１０も、私は後期型に
乗っていましたが、故障もなく、下取りして貰いました。現に、
街でも、Ｗ２１１は、まだかなり走っていますよね。
あと、Ｅクラスは、メルセデスベンツの中で一番生産量が多い車種ですから、当然、大量生産の車です、よく、皆さん、安易にコストダウンという言葉を使いますが、それが嫌なら、手作りのメーカーの車を
お買い求めれば良いこと。

書込番号：7676912