『おめでとうございます。 「S 450」発表会』のクチコミ掲示板

[じじQ6600]

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1109394.html#022_l.jpg

　48Vハイブリッド車のデビューです。

　エンジン冷却ポンプの電動化、エアコンの電動化するそうです。

　バッテリーは1kWhです、ちょっと心配。

　買う方は、長い目でお願いします。

書込番号：21660671

[じじQ6600]

電動スーパーチャージャーも付いているとか。

　https://motor-fan.jp/article/10003395

書込番号：21702051

[kamkamjp]

C63SからS450エクスクルーシブに乗り換え、納車後1週間です。
武闘派のC63Sとは、正反対でエレガンスの極みです。
特に、スタート時のタイムラグと音が皆無です。C63Sは、510馬力でしたが僅かなタイムラグを感じていました。
ステアリングも非常に軽く、回転半径もC63Sより、10cm大きいはずなのにS450の方が小回りが利く感じがします。
非常に軽快です。
アンビエントライトは、64色が選べて、まるで高級クラブにいるような雰囲気です。
「自分ってもしかして成功者？」って、勘違いしそうです（笑）。
今日も近所を一回りして来たら、スマホのMercedes meに走行履歴が記録されていてビックリしました。
残燃料や走行可能距離も表示されます。ロックアンロックも確認できます。
タイヤ空気圧も把握されています。
Mercedes meは、まだ初心者ですが、愛車の状況がすべて吸い上げられていて、何か変な感じです。
マッサージ機能付きで、カーブでは、シートのサイドが出てきて体を支えてくれます。
まだ、1週間の走行ですが、今の所、死角が見つかりません。

書込番号：22183254

[XJS]

＞バッテリーは1kWhです、ちょっと心配。

なんの心配も要らん
不足したらエンジン始動するだけ

書込番号：22183488　スマートフォンサイトからの書き込み

[じじQ6600]

＞XJSさん

こんにちは、バッテリー件ですが誤解されています。
　電動駆動部品が増えると、バッテリーの消耗頻度が増えます。

　12V車でも、電装品の動作不安定なるのはバッテリーの消耗なんです。

　マイルドハイブリッドは48V　トヨタは200V　スズキ100V

　　単純に電圧1/4なると電流は4倍です。

　では、バッテリーの容量は、てことになるんです。

　小型のアッセンブリになっているから、交換は簡単でしょう。

書込番号：22183519

[XJS]

じじQ6600さんが心配するほどベンツの設計は適当ではないでしょう

書込番号：22183701　スマートフォンサイトからの書き込み