『パサートバリアント２．０について』のクチコミ掲示板

[パサッパサッ]

パサートバリアント２．０を買おうと思ってるのですが、
価格とか、乗り心地はどうでしょうか？

書込番号：5324069

[golf8]

実は私もかなり検討を深めています。
明日までどのディーラーもほとんど夏休みのようで、木曜から交渉し条件次第で契約するつもりです。
私の場合は2.0Ｔ（キセノン・レザーシートパッケージ）で考えていますが、07年式が出たばかりなので06年式の在庫を交渉しています。Ｄ店もトヨタが2系列あり、Ｖ店をあわせた3店にヒアリングしました。
どの店も一声15万円ってとこでしょうか。
ここから「今契約するなら・・・」の交渉でどれだけ上積みできるかが勝負ですね。

書込番号：5349029

[パサッパサッ]

一声、１５万円というのは値下げのことですよね？

個人的な意見としてはハンドルの操作ボタンがないことはどう思われますか？（ジェッタにはついてるみたいです）
しばらく待ってればつくことはないのでしょうか？

書込番号：5351962

[golf8]

解りづらくてすいません。一声っていうのは値引き額です。
ハンドルの操作ボタンについては、私の場合あまり重要視していません。過去に実家で乗っていた車（日産・セドリック）には付いていましたが、あんまり使い勝手が良くありませんでした。
将来的にはどうでしょう？私も単なる素人なのでその辺は・・・・・
話は変わりますが、06年モデルは各販売店にかなり在庫が減ってきているようなので、今が勝負時と考えています。

書込番号：5353311

[パサッパサッ]

質問にお答えいただきありがとうございました。
来年が車検なので、もう少し検討する時間があるので
もう少し考えてみようと思います。

また購入されたら、乗り心地とか感想を聞かせてください！
よろしくお願いします！！

書込番号：5354247

[VIVAT]

初めて、投稿します。VOLVO850GLEからの乗り換えで、V50、Audi合A4アバントなどと比較して、結局、バサバリ2.0バイキセノンの契約をしました。値引きは20万。付帯としては、フロアマット、サービスプラス、ETC、ウィンドーフィルムを計3万4千円にしてもらいました。また、当初、見積もりにあった車庫証明代行費用を自分で取得することにして、その分でサイドバイザーをつけてもらいました。ナビは市販のものをつけようと思っていますが、やっぱり純正にすべきか悩んでいます。

何れにしても、契約！納車は9月あたまの予定。楽しみです。

書込番号：5365076

[パサッパサッ]

VIVATさん　はじめまして

購入された所はどこですか？

付けられるオプションの34000円のなかに工賃は入ってないのですか？
僕が聞いたときはサービスプラスは９万円ぐらいするとのことでしたが、それも含まれるのですか？

ちなみに車体＋諸費用＋VIVATさんのオプションでいくらですか？

書込番号：5366056

[VIVAT]

私の場合、バサバリ2.0バイキセノンで、フロアマット、サービスプラス、ETC、ウィンドーフィルム、サイドバイザーをつけて。総額、370万円（諸費用込）でハンコを押しました（車庫照明は自分でとります）。
ディーラーに置いてあった、ビートルのオモチャ（幼児が乗っかって足こぎしてあぞぶやつ）をつけてもらいました。

あと、乗っている車がブレーキ不調なため、今週末から納車までの間の代車も手配してもらってます。

下取りはなく、今乗っている車は廃車手続きとなります。なお、廃車にともなうリサイクル料金は別途。

今回は、ＤＵＯと直営を見積り合戦にて、ハンコを横に置きながらの交渉でした。基本的には、納車優先だったので、手配可能なもので決定しました。

2.0の交渉ラインは、車両本体については、値引き一声15万で。20万円に持っていくことが目安。

あとは、付属品で勝負となりそうですね。ちなみに、サービスプラス9万5千円ってのは、あってないような値段設定と思ってます。点検等にかかる人件費ですから。

高かったのか、安かったのかはよくわかりません。(~_~;)

書込番号：5367467

[パサッパサッ]

結局、直営で買われたのですね？

2.0の交渉ラインは、車両本体については、値引き一声15万で。20万円に持っていくことが目安とのことですが、ほかに値引きはないですよね？

ちょっとディーラーに再度交渉してみます
今回のパサートの維持費というのは前回のパサートと比べて動なんですかね？
故障等の可能性もかなり低くなっているといいのですが・・・

納車後の感想を是非教えてください！

書込番号：5369016

[miki0128]

VIVATさん

はじめまして。
私も、バサバリ2.0バイキセノンで検討中です。

参考までに教えていただきたいのですが、

・フロアマットは、フロント＆リアですか？
・ETCは、おいくらのタイプですか？
・ウィンドーフィルムは、荷室の３面だけでしょうか？

質問ばかりで申し訳ありませんが、
よろしくお願いします。

書込番号：5372417

[fuji-oct]

パサッパサッさん、こんにちは。
8月上旬に2.0ターボを納車しました。既に走行距離が2,000km以上です。値引きは、15万円ですが、下取りでかなりサービスしてもらっていると思います。契約は、４月末ですが、納車まで４月時点の下取り価格を保証してもらいました。しかもその下取り価格は、他の買取会社より上でした。私見ですが、現在のところパサートの玉数は、少ないと思いますので早く欲しいのであれば値引き交渉より契約を優先することがベターだと思います。もし、今乗っている車の下取り金額も期待しているであれば尚更のことと思います。（納車まで３ヶ月程度は考えておいたほうが良いと思います。）余談ですが、国産車の販売台数が低迷しているのにVOLKSWAGENNの販売は絶好調のようですよ。後ハンドルシフトの必要性ですが、私の場合アルテッツアのＭＴから乗り換えですのでハンドルシフトに興味がありません。やっぱり左手でシフトレバーに手を伸ばすほうが運転している実感が湧きます。

書込番号：5378188

[パサッパサッ]

fuji-octさん こんにちわ

貴重な後意見ありがとうございます
とりあえず担当者の方と何回も話しをして
よい方向にもっていこうと思います

ちなみにヴァリアントＴの燃費はいくらぐらいでしょうか？

書込番号：5382623

[fuji-oct]

旅行等に行って高速道路走行が多かったので燃費の参考にならないかも知れませんが、１２〜１３km/Liです。雰囲気的には、普通に街乗りすれば９km/Liは行きそうです。ターボは下からトルクがあり、加速感には満足してます。

書込番号：5386930

[パサッパサッ]

結構燃費がいいんですね

また感想等を聞かせてください！

書込番号：5387619

[VIVAT]

納車後、1000�`走りました。
快調です。

まだ、慣らし運転ですから、3000回転以上にはしないように走っていますが、高速の合流では回転数を上げちゃってました。

燃費は、東京〜仙台の高速でリッター12.4�`でした。
街中を含め、累計でリッター10.8�`です。エンジンが馴染んできたら、もう少し伸びそうですね。

書込番号：5458325

[パサッパサッ]

２．０のヴァリアントですよね？
かなり燃費がいいですね！！
長距離以外でその燃費であればすごいですね

この間、試乗してきました
あまりスピードをださなっかったのでわからなかったですが
走った感覚はかなりパワーを感じるのでしょうか？
やはりエアコン等をつかってるとおちるのでしょうか？

書込番号：5462426

[VIVAT]

パサバリ2.0です。
燃費の良さについてですが、私はスピードを出すほうじゃないので、3000回転以上にはならないように走ってます。
高速だと、120キロ巡航だと、回転数は3000以下。

郊外の渋滞のないバイパスとかを、70〜80�`で巡航する際が、最も燃費がよいようです。

よく、出足の“もっさり感”を指摘する方がいるようですが、私の場合は、前車が、レガシー220⇒ボルボ850GLEだったので、150馬力のパサバリ2.0でもパワー不足はまったく感じません。

逆に、トルクが太い分、十分な加速を感じています。

V６ ４モーションのようなどこまでも続くような加速感はないものの、アクセルON時の反応の機敏さは気持ちがよいです。
よく、0⇒100�`の到達秒を加速の尺度にすることがありますが、個人的には、現在の速度+20-30�`の加速フィールが大切だと思ってます。
追い越しをかける際の加速、高速道路で合流する際の加速。
0→100ではなく、現在の速度に+20〜30。

この出足に不満はまったくありません。エンジンの吹き上がりがよく、十分な反応が返ってきます。

↑褒めすぎ？

書込番号：5467453

[Vision42]

Ｂ６パサバリ2.0Tを今月納車したばかりです。
慣らし中なので私も3000回転までしか回していませんが、ターボがかなり下の方から効いているので、回さなくても随分なトルクがあります。

現時点での燃費は、オンボード表示で
街乗りオンリーで8.7km/L
高速走行のみだと13.8km/L
平均で10.7km/Lでした。

ターボモデルなので正直燃費が悪いのを覚悟していましたが、
予想を裏切る低燃費に驚いています。
でも高回転まで回すとたぶんかなり悪化するのでしょうね。

書込番号：5696718

[Vision42]

すみません。追記です。
スレタイを読み落としていました。
価格と乗り心地ですよね。

2.0Tバイキセノン＋その他諸々のオプションを装備して
かなり破格の条件で購入しました。他に影響がありそうなので詳しくは書けませんが、値引き交渉なしで「条件が気に入れば即決定してもよい」と言ったので、Ｄもかなり頑張ってくれたようです。希望車種（グレード・色）の在庫がたまたまあったというのも大きいです。

結果的には、他に検討していた売れ筋の国産ミニバンの最大値引き額の倍額の値引き（オプション込み）での提示だったので、その場で即決でした。おまけにローンも特別金利0.9％で非常に安く購入できました。

乗り心地は、試乗時には硬めに感じていた足回りも、高速ではしなやかでスタビリティがあり、よけいなピッチングがないだけに却って快適ですね。街乗りでも不快に思うほどゴツゴツしません。同乗者にはおおむね好評でした。

動力性能は充分すぎるほどです。3000回せば充分加速するし高速での合流も追い越しも楽々です。エンジンは意外に静かで、加速時も遠くでうなり音が聞こえるかなという程度です。高速道120km/h巡航時のエンジン回転数はわずか2100〜2200rpmというところで、６速はかなりハイギアードな設定ですね。

書込番号：5696769