『ヘッドライト』のクチコミ掲示板

[ゴールドキャット]

以前も同様の投稿がありましたが、ここ最近ヘッドライトが　ちらつきます。段差のあるとこで、ほんの一瞬切れた感じです。以前の症状と一緒です。この車も６年め突入でかなり気に入っているのですが、この件だけが、大変残念です。保障期間内とその後にもう２回対応してもらいましたが、再び同じ現象でトホホって感じです。今回も　ディーラーサービスにて　純正のバルブは高いので、市販のバルブ（よくネット通販で売ってるやつ）を　持ち込んで　交換しましたが、さらに　ちらつきが　かなり激しいとのことで　結局　元に戻しました。サービスの方曰くトゥワレグのヘッドライトユニットは　コネクターがユニットに直に付いているため　ユニットがしっかり固定されていないと　コネクター部で接触不良を起こすとのこと。で、今回は　ユニット固定とコネクターのとこに　注意して作業したとのことでしたが、結果、改善されませんでした。残る原因は　ユニットに　ヘッドライトのコントローラー（コンピューター？）があるらしくて、そこが原因では　とのことでした。わたしも　ネットで検索したら同じ症状で　これを交換された方がおられました。交換後は　よくなったそうですが、修理値段が10万〜20万みたいで、ちょと躊躇してます。海外ユーザーの投稿WEBにも同じような書き込み（英語なのではっきりとは？）があるみたいで、ひょっとして　かなり　同じような症状の方がみえるのではないかと思い投稿しました。いかがでしょうか？同じような方みえますか？

書込番号：12153363

[My Fair Lady]

＞ユニットに　ヘッドライトのコントローラー（コンピューター？）があるらしくて、そこが原因では　とのことでした。

これは恐らくディスチャージのヘッドライト（俗にHIDと呼ばれるもの）のバラストのことかと。
純正品は高価ですよね。

ディスチャージのチラツキの原因に多いもので、不安定な電源があります。
バラストではある程度の電源を見込んで高電圧を発生させてライトを駆動してますので、
電源がこの見込み以下だと安定した電圧をライトに供給出来なくなるので、
ライトがチラツキます。これはバルブやバラスト自体にも負担をかけるので、
そのうち両方が壊れる原因にもなります。

スレ主さんのライトの状態が、バラストの不良なのか電源の問題なのかちょっとわかりません。
ディーラーは電源の筋で点検はしたのでしょうか？
まあ、それはそれでまた違う問題につながりそうですけどね・・。

書込番号：12153775

[katonori]

2004年9月モデルに乗っていますが、
元々ヘッドライトユニットの固定が甘いのか(若干前に出ていて押し込むことあり)
段差であるとか、ブレーキを踏んだときにちらつくことはありますね。

先日、バルブが切れて(それか接触不良がひどくなったのか)を交換したところですが、
片方で5万でさすがにびっくりしました。

書込番号：12161966

[ゴールドキャット]

みなさん、情報ありがとうございます。やっぱり段差などでちらつきありますよね。バルブで５万ですかー。やっぱり高いですよねー。同じ症状の方がどれくらいみえるのかな？

書込番号：12162723

[じがーぱぱ]

当方2005モデルですが、同様の症状です。
当初左右両方のちらつきでした。
バルブ交換を行うと少しのあいだ治まるのですが、時間が経つとまた再発。
今まで6回以上のバルブ交換を行い、左はいつの間にか治ってしまいました。
右ライトの症状は重篤で、今までにコンピューターボード、配線一式、バラスト、ヘッドライトの取り付け金具交換、果てはヘッドライトアッセイすべて交換しましたが治まらず・・・。
最後に、ヘッドライトアッセイと車体配線の直結までしてもらいました。
今でも車体が揺れたり、エンジンの低回転走行（坂道発進など）の振動のたびにパッシングしたようにチカッとなります。
まさにお手上げです・・・。

書込番号：12340017

[ゴールドキャット]

情報ありがとうございます。。まさに　私と同じ症状ですね。きのうの夜も右のライトが４秒ほど消えた状態になり　メーターセンタのところに　check the head light のメッセージが一瞬出ましたが、その後ライト復帰で　すぐにメッセージは消えましたが、夜になると　頻繁にチラチラとなってます。潜在的に　この症状の方かなりいるのではないでしょうか？（推測ですが）まだ、他に同じ症状の方見えるでしょうか？
このトゥアレグかなり気にいっているのですが（あと１年半は乗りたい、都合７年になりますが）それまで元気にいてほしいのですが、大変残念です。
それと、修理の費用とかは新車購入３年以降の分は、やはり有料ですよね。

書込番号：12346944