ゴルフ プラスの新車
新車価格: 247〜287 万円 2005年11月1日発売〜2008年6月販売終了
中古車価格: 49.4 万円 (1物件) ゴルフ プラスの中古車を見る
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ゴルフプラスEの購入を決めました。
8月末か9月第1週に納車ということで、今から楽しみにしています。
これまでローバー623、同75と、ローバー車を乗り継いで来ました。
ローバーは私の感性に合って、とてもしっくりする車でした。
しかしながら、メーカーが潰れてしまっては仕方がありません。
それと、修理費・燃費とお金がかかること、腰痛持ちなので腰に負担がかかることなども乗換えを決断させた要因です。
乗り換えに当たっては当然色々検討しました。その中で、この書き込みは大変有益な情報源でした。活発な情報の交換をされて来た皆様に御礼申し上げます。
購入を決めてしまって何ですが、プラスは今後当面輸入されないことだとか、あるいは、1600ccでパワー面に本当に問題ないのかとか、いくつか気になることがあります。
いずれにしても、プラス派は今後一層少数派になって行くことは間違いありません。少数派は少数派で色々情報交換出来ればいいなと考えています。
宜しくお願いします。
書込番号:6663024
0点
domani49さん
ゴルフプラスの仲間入り、おめでとうございます。
私もこの4月、1600CCを購入しました。
初めての輸入車です。
まだ見かけたことがないので???とは思っていましたが、やはりこれからも増える可能性はないということのようですね。
それはそれとして、少ない仲間でも情報交換は楽しめるでしょう。
この車は大いに気に入っていますよ。
パワー不足については、ひとそれぞれ感じ方が違うでしょうが、のんびり運転パターンを好む私にとっては十分です。
登りのワインディングロードなど、年甲斐もなくついアクセルを踏み込み過ぎて、慌てたりすることもあります。結構楽しい走りです。
スーパーでのショッピングから高速ドライビングまで、幅広く楽しめる車です!
書込番号:6663789
0点
早速の返信有り難うございます。
知りたいことが一杯ありますので、色々教えて下さい。
プラス派は少数派であることは間違いありませんが、少数派の快感を共有したいと思います。
今後とも宜しく。
書込番号:6664376
0点
domani49さん
当方 プラス(2.0GLI)乗りになってから、一年半になりますが
その間 プラスに会ったのは一度のみ、
燃費も良く(町乗りL/10前後、 遠出L/13 高速含め)力も有り満足しています。
プラスは今後当面輸入されなくなるとのことですが、何か理由があるのでしょうか教えてください。
書込番号:6670299
0点
プラスを輸入しなくなるのは、新しく出たゴルフヴァリアントに輸入枠を食われてしまうからということのようです。
これはディーラーの担当者の説明ですので、本当のところはよく分かりません。
いずれにしても、日本での人気が今一であることが最大の理由ではないでしょうか。
これまで乗って来たローバーもそうでしたが、圧倒的な少数派にはすっかり慣れており、それは少しも気になりません(むしろ快感さえ感じます)。
私は、その車が客観的にいい車で、自分の感性に合えばそれ以上のことは求めません。
少数派万歳です。
書込番号:6670536
0点
私もEタイプを8月12日に納車してもらって、現在ならし運転中です。たしかにスタート時と上り坂のときは「私がんばってます」といった感じはありますが、ならし運転が終わればそれほど気にならないレベルではないかと思います。また高速走行では通常の高速レベル(100km〜120km)は余裕をもった走りが出来そうな感じです。全体的に良いですよ!!少数派としてよろしくおねがいします。
書込番号:6671974
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