『買うべきか、待つべきか』のクチコミ掲示板

[peugeot_s16]

はじめまして。
現在206S16（2001年式）のオーナーです。

独身時代、念願の206S16を新車で購入して早や6年。
こつこついじりながら大切に乗ってきました。
メカニックにも恵まれ、大きなトラブルもなく現在も快調です。

ただ私も家庭をもち、近い将来子供ができたときのことを考えると
3ドアで硬い足回りの206では正直辛いかなと考えています。

3回目の車検を3月に控え、次の候補を検討しています。
妻も運転できることが絶対条件なので残念ながらAT必須。

モデル末期の307、価格も機械的な成熟もいい具合。
いろいろ不評なインテリアの質感ですが、206オーナーからすれば
かなり上質！、清潔感があって好印象です。

最初は気になっていたマイナー後の表情も、207が出た後となっては
全然気にならなくなりました。
むしろ207よりバランスいいんじゃないのって感じです。

しかし！
悩ましいことにこの微妙なタイミングで308の発表…。
見てはいけないものを見てしまった気分です。
精悍なエクステリア、これがフランス車！？と疑ってしまうインテリア。
でも、ガソリンモデルはやっぱり4ATなのね…。
ディーゼルの6AT、日本にも導入してくれないかなぁ。
http://www.drivingfuture.com/auto/peugeot/u3eqp30000096pn0.php

モデル末期の307か、車検通して308を待つか…。

同じ悩みを抱える方、いらっしゃいませんか？

書込番号：6521121

[L405S]

私も次世代ディーゼルの導入を待っています。プジョーの営業マンにもディーゼルなら買う！と言っています。今は軽自動車で充電中です。

書込番号：6522062

[おかず９]

ディーゼルの導入は、まず日本のディーゼル燃料の改質が先でしょう
でもディーゼル欲しいですね。

昔、３０７のディーゼルMT車に乗りましたが、非常に良かった。
（違和感がない、低速トルクあり、MTで乗りやすい、静か）

私は３０８は３０７の大幅マイチェン程度に捉えてます。

おそらく３０８は大幅に価格を上げてくるでしょう、
※むしろ今の３０７が、このユーロ高のご時世に安すぎる！

307を値引きして貰って購入しても全く後悔しないと思いますよ。

書込番号：6523626

[peugeot_s16]

L405Sさん
おかず９さん
返信ありがとうございます。

確かにまずは日本のディーゼル環境の改善が大事ですね。
ホンダ、日産あたりに頑張ってもらって国産ディーゼル車が普及すれば、インポーターもディーゼル車の導入に積極的になってくれるんですが…。

308、日本での価格設定どうなるんでしょうね。
300万オーバーしてくるとGolf(GT)が射程圏内に入ってきますよね。
Golf(GT)はTSIにDSGで305万…。
いい車だと思いますが、デザインがコンサバ過ぎて僕にはちょと…。

まさかGolfと真っ向勝負の308万！？

冗談はさておき、307ですが車検ギリギリの決算商戦でどれだけの値段になるか待ってみたいと思います。

しかしなぜ、仏車(ガソリン車)のATって4ATが多いのでしょうか。
本国ではMTが主流で、トルクフルだから4ATで十分ってのは承知しているのですが…。
世間は多段化がトレンドなのに。
まぁ、そこが仏車！なんでしょうかね。

書込番号：6528000

[ウオディック]

ラインナップは３グレード。
ＧＷ明けに発表、６月上旬の発売だそうです。

標準　　　：３００万
プレミアム：３５０万
ＧＴＩ　　：３８０万（３ドア/５ＭＴ）

ってな感じになるようですよ。
価格はうろ覚えなんで、前後１０万くらいで見てください。

書込番号：7765596