『セレスピードって』のクチコミ掲示板

[じゃぐぁー]

Ｎｅｗ１４７の顔に一目惚れして購入を考えています。
過去の書き込みでチラッと見たのですが、セレって坂道発進で下がるのですか？妻も運転するのでフツーのＡＴ感覚で運転できないのでしょうか？田舎の高知なのでディーラーも無く、外車全般を扱っている車屋で購入しようと思い、ある程度知識を得て試乗しようと思っています。アルファ初心者ですのでいろいろご伝授ください。

書込番号：4935256

[SONIC125]

セレスピードは停車時はクラッチが切れているのでブレーキを離すと動きます。ＡＴとは違いクラッチペダルの無いＭＴですね。ただゆるい坂ならブレーキからアクセルに踏みかえるだけで十分間に合います。滅多にサイドブレーキは引かないですね。
サイドを引いた時もアクセルペダルを軽く踏めばクラッチが繋がるのでそこからサイドを下ろしつつアクセルを踏み込めばいいので普通のＭＴよりずっと楽です。左足ブレーキでも発進できますしクラッチペダルを気にしない分（無いのでｗ）アクセルペダルに集中できます。

シフトアップは自分で変速するマニュアルモードと自動変速のシティモードがありますがシティモードの変速タイミングや変速ショックが好みに合わないので私はほとんどマニュアルモードで運転しています。

好みや慣れも有るのでぜひ運転して試してください。

書込番号：4936112

[じゃぐぁー]

SONIC125さん 有難うございます。
妻には敬遠されそうです。
とりあえず一度は試乗したいと思います。

書込番号：4937419

[こっすぃー]

じゃぐぁーさんこんばんわ。　　　　　　　　　　　147のセレの購入をお考えとの事ですが、ディーラーが無いと言う事はまさか並行ですか！？もしそうだとしたら、少し検討されたほうがよろしいかと思います。　　　　　　　　　　　何故ならセレは壊れる可能性が高い！そして壊れると高額な修理費が掛かる！最高で約20万前後掛かる場合も・・・。正規物なら3年保障が付くので、3年以内なら無償で直せますが、並行だと有償の可能性があります。また、ディーラーにしかない専用テスターというものがあるのですが、それが無いといざ壊れた時に原因がつかめない、直せない等が起きてしまいます。提携しているディーラーがあるようでしたら問題無いかと思いますが、そうでないようなら考えものですよ。セレ以外でもｲﾀ車はどーしても壊れやすいので、できれば正規物を購入することをお薦め致します。

書込番号：5141175

[マフィン123]

既に遅いかもしれませんが、１４７セレスピードは、坂道下がります。昨年夏に購入し１年間乗っていますが、この坂道には頭が痛いです。私は正規ディーラーから購入しましたが、セレスピードはやはり故障が付き物です。我が家では、既に乗り換え検討中です。

書込番号：5267743

[フリーバーズ]

アルファ147に乗って二年です。確かにセレスピードに関しては慣れるまで少し違和感を覚えるでしょうし、故障の心配がつきまとうのは事実です。私の147もコンピュータチップエラーでエンジンが掛からなかったことがあります。しかし、ディーラーで新車購入した場合、三年保証がついているのでほとんどの初期トラブルは無料で修理できます。私は車検までに初期トラブルの全てが出尽くして欲しいとさえ思っています。（それでも保証延長はしますが）。トラブルが出ても保証さえしっかりしていれば心配することはないと思いますよ。日本車だって独車だって故障はします。アルファロメオの場合は過去のイメージが強いだけで、今はそれほど過敏になることもないのでしょうか。ただし、保証が付いているという条件が不可欠ですが。でも、いい車だと思います。

書込番号：5522136