『バッテリーの交換手順について（147）』のクチコミ掲示板

[nori-ti]

2004年度版の2.0tiユーザーなのですが、今回バッテリー交換を自分でやってみようと思い、いろいろと調べてみると、147のバッテリー交換は特有の手順（単純に配線をはずして付け替えるのではなく、ドアを開けて何秒か待たないといけないとか・・・）があるようなのです。どなたかご自身で交換された経験のある方、もしくは特有の手順の方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授お願いできませでんでしょうか？どうぞ宜しくお願いいたします。

書込番号：5690292

[たぼたぼ２]

私も2004年式Tiに乗っています。
純正バッテリーを一年でオプティマに交換しました。

アンロックしてドアを開けると小さな音で「ウィーン」って聞こえると思います。
ボンネットを開けてから、この音が聞こえなくなるまで待ちます。
余裕を持って、５分位放置が良いでしょう。
ここで待たずにバッテリー外すと、警告ランプが付きっぱなしになったと思います。
この後は、一般的な方法で問題なかったと思います。

交換するなら、社外品でボッシュかオプティマ（赤）をオススメします。
私はオプティマ（赤）にしましたが、調子良いですよ。
３週間放置後でも、問題なく一発始動でした！

参考までに・・・

書込番号：5690473

[nori-ti]

たぼたぼ２ さん

早速のご返事ありがとうございます^^
解りやすく書いていただきまして、有難うございます！
私は現在２年乗っていますが、たぼたぼ２ さんと同じくoptimaのredtop3.7を検討しているので、早速注文してみて届いたらやってみようと思います。
optimaはやっぱり良さそうですね。
追加の質問で恐縮ですが、ハイトアダプターは必要でしたでしょうか？

書込番号：5691974

[たぼたぼ２]

ハイトアダプターは必要なかったですよ。
そのまま、無加工のポン付け可能です。
しかし、純正バッテリーの上部を固定するベルトがユルユルになります。
この件をディーラーで確認したところ、全く問題ないそうです。
バッテリーは底の部分でがっちりと固定されるので、ベルトを外しても問題ありません。
バッテリーのサイドを保護するカバーはそのまま流用できるので、熱対策になるので装着しておいたほうが良いですよ。

購入時は、バッテリーターミナル左右位置を確認して購入してください。
あたりまえですが、プラスマイナス逆位置だと取り付けできません。
また通販業者によっては、発送前に無料で満充電してくれるところもあるので確認してください。

レッドトップだとエンジンルームに花があるようで個人的には気に入っています！

同じ年式の147なので同じだとは思いますが、異なる可能性もありますので御了承ください。

参考までに・・・

書込番号：5692415

[nori-ti]

たぼたぼ２ さんへ
お返事有難うございます。
早速、オススメして頂いたとおり、
充電してから発送してくれる業者を選んで、
ターミナルが”Ｌタイプ”のredtopを注文しました！（明日には届くみたいです）
価格の多少の差はありましたが、やっぱり充電してくれるお店のほうが安心ですね^^

ハイトアプターの件も有難うございました。
ハイトアダプター無しで無事に注文できました。

色々とアドバイス有難うございます。
サイドカバーも流用してみて、到着次第、載せ換えを試してみます！

書込番号：5692739

[nori-ti]

たぼたぼ２ さんへ

こんにちは、先ほどようやくバッテリー交換が済みました。
到着してからすぐに交換を試みたのですが、13ｍｍのソケットがちょうどなくて、購入してからの交換になりました。

アドバイスどおりの手順で交換してバッチリＯＫでした。
レッドトップいいですね、ボンネットの中も映えるし。
あと、交換後に走った感触として、セレのタイミングが早くなっているような感じがします。
自分の気のせいなのかもしれませんが（笑）
今度はアースを強化してみたいと思っています。

いろいろとアドバイスありがとうございました。m(_ _)m

書込番号：5704712