『５０００キロほど走りました』のクチコミ掲示板

タイトコーナーの山道は夜は怖いです。

奥目のライトのおかげで視界が狭く、左コーナーの道境がまるで見えません。
本国仕様ではフォグランプもオプション設定されていると思うのですが、どうして日本仕様には設定がないのでしょう？

書込番号：2335702

たぶん 売れないからでしょう。
在庫がはけないとか、メーカは、思ってるいるのではないでしょうか。
イヤナセの店舗で、スマートを見ましたが、あまり売る気がない様でした。
(相変わらず、あからさまに人をみて、顧客対応していました。中には、気分悪くする人もイラッシャルかも。)
わたしも、外車に乗っていますが、本国では、オプションで、
ヒータ付きのサイドミラーや、ヒータ付きの座席シートのオプションが、
有るのに、日本では、カタログからも削除されているし、
４WDの車種もあるに、輸入されないとか制約が、多いようです。
純正品にコルるのでしたら、海外から取り寄せて、
自分で取り付ける手段しかないかもしれませんね。

段さのある道路で、スマートが、飛んでいました。こけない様に
乗ってくださいね。

書込番号：2335996

ドイツ仕様とＵＳ仕様ではブラバス（１００ＰＳ）が追加されてます。
フォグランプは標準装備みたいです。

書込番号：2391659

きゅう（旧）人類さんへ 、突然すみません。はじめまして古古代人と申します。私も約1000ｋｍ程、走行しました。2、3日前ですが、悪戯で、リアタイヤのトレッドを片側25ｍｍ（両側で50ｍｍ）拡大した所、コーナーリング特性が全く変わりとても面白くなりました。次回はフロント側も両側で40ｍｍ拡大しようと考えておりますが、フロント側はどんなタッチになるか楽しみです。

書込番号：2506302

古古代人さんへ

トレッドを50ミリも広げるならホイールのオフセットのマイナスしたものに交換するか、スペーサーを入れるだけならボルトはチタンに変えましたか？
いくら車両が軽量でもコーナリング時のボルトに懸かる加重はバカにできないと思いますよ。

フロントのオフセットは変更するなら、ステアリングのリンクも交換しなければタイトなコーナーではハンドルが切れなくなるかもしれませんよ。

書込番号：2542630

[ファウスト]

＞古古代人　さん

ノーマルホイールなのに、フェンダーにツライチになってるスマートロードスターを先日見かけました。凄くかっこ良かったです。
そこでワイドトレッドについてお聞きしたいのですが、ハンドリングなど、その後はいかがでしょうか？　あと、タイヤの片減りとかは起こりませんか？　きゅう（旧）人類さんのおっしゃる通り、チタンボルトの使用は必要そうですね。

書込番号：4539646