LSの新車
新車価格: 1111〜1799 万円 2017年10月19日発売
中古車価格: 58〜1542 万円 (1,461物件) LSの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| LS 2017年モデル | 349件 | |
| LS 2006年モデル | 135件 | |
| LS(モデル指定なし) | 1117件 |
7月の先行予約をしましたが キャンセルしました
変わりに 新型マジェスタ OP込 831万円で9/15一番納車です
キャンセル理由については 常連を最優先で納車約束している様子で 始めての客には後回しにしているようで 納期の約束が確約が
とれないと言う事... 立体駐車場などには 大抵 横幅が大きく
入庫できないという難点... 価格もほとんどがOPで軽く1000万円を
超える高額な車だが売却する時はデーラーに聞くと 登録時で軽く200.300万値下がりするとの事でやめました... 知り合いにも聞くと 評判はあまり良くないみたいですね〜 好き嫌いがハッキリしている車であり セルシオユーザーもレクサスのLSにはあまり興味ない様子でした
書込番号:5398446
2点
要するにこの車は貧乏人には縁のない車なんですよ。
マジェスタレベルで我慢できるのであれば、
マジェスタで良いでしょう。
良い買い物をなさいましたね。
登録しただけで2〜300万近く市場価値が落ちるのは
私の所有しているBMW5シリーズも同じです。
総じてLSよりもカタログ値は安いのですが・・・
ところでLSはまだ発売してないので
200〜300万も落ちるといわれてハイそうですかと
納得しマジェスタを購入してしまうあなたに乾杯!(笑)
失礼ですが海外でだまされる日本人の典型のような
タイプですね。
書込番号:5399236
7点
LSはかなりの人気で予約も凄く6ヶ月待ちとか聞きましたが・・・レクサスは国産ではかなり値落ちが低い方じゃないですか?レクサスに常連ているんですか?すいません、少し不思議でした。僕は今回はGSにしましたが、50歳を超えたら絶対LSに乗りたいですね。
書込番号:5399268
1点
「日本で乗る快適で楽チンな移動の道具」としては、LSよりもマジェスタの方が明らかに上です。従って、車の運転があまり好きではない人、車にステータスを求めない人、日本で乗る普段乗り用の実用車を求めている人、などの場合には、どんなにお金があっても、LSよりもマジェスタの方が合っていると思います。
しかし、LSを7月中に予約するような人や、ディーラーの僅かな不公平さに腹を立てるような人は、決して上記のような人ではないと思うのですが?。toshi7952さんがLSをキャンセルした本当の理由は、立体駐車場に入らないからでしょう。その他の理由は、自分自身を納得させるための言い訳のような気がしますが?。
そもそも、どんな車でも登録と同時に2〜3割の価値の低下は当たり前です。たとえ全く乗っていなくとも中古車になるからです。その2〜3割−αが中古車としての販売マージンになります。例外は、大人気で納期が異常に長くなり、新車よりも新古車の方が(即納できる分)値段が高くなるような場合だけです。ただし、今時そんな車はありません。LSでもマジェスタでも登録と同時に2〜3割の価値の低下はあります。知らない筈はないと思いますが。
それから、トヨタのフラグシップカーに対して、モータージャーナリスト達の評判がイマイチなのは、いつものことです。30セルシオの時も全く同じような評価をされていました。評判がイマイチなのは、それだけ期待が大きいからでもあります。あまり気にすることはありません。
車に対して多少なりともステータスを求める気持ち(ちょっとでも他人に自慢したいと思う気持ち)がある人、車の運転が好きな人なら、絶対にマジェスタよりもLSの方がいいと思いますよ。満足感の差は200万円分の価値があると思います。
書込番号:5399281
3点
> マジェスタの方が値落ち率は大きいでしょう・・・直後も3年後も・・・
すげぇ〜 3年後の事がわかるなんて細木和夫かお前は
相変わらず1〜2行の少ない書き込みでわかりやすくてグッドですよ。
書込番号:5399574
0点
みなさま ご意見どうもです!!
一番の難点は↑の方がおっしゃられた 立体駐車場の入庫です
私は現在 今年2月に購入した ベンツCLS350を所有しておりますが
住まいは大阪ですが 立体駐車場の90l以上が入庫不可の事
横幅 国内は1850迄がメインです CLSも今回のLSも1875あります
かなりの不便さを感じ取れたのが事実です
現在CLS350の人気度はトップクラスですが 今年2月で購入1000万で 今月13日で売却 走行7500キロで650万ですよ....
350万も価格落ちでした... デーラー様の話では1000万クラスを
購入されるようなユーザー様は 中古でも100.200万程度の差なら
中古よりも 新車を購入されるとのことでした なので値段が登録時
に300万程度下がっても当たり前の事でした...
意見の中で マジェスタ程度でご納得と書かれてましたが 今回の
新型マジェスタはトヨタでは 最上位の車です 内装も豪華になり現在 予約しても 5ヶ月待ちとの事で かなり注文殺到していると聞きました 私も車は原則的に1年は乗ったことありませんし
こと3年間で 今回の注文したマジャスタで8台目になります。
書込番号:5399606
0点
マジェスタが5ヶ月待ち、うそでしょう?
LSは今注文しても納車は来年の1月〜2月だから5ヶ月待ちですが、マジェスタは1ヶ月半〜2ヶ月程度だと思いますよ。
私もマジェスタはいい車だと思いますよ。リアビューなどすごくかっこいいと思います。静粛性や乗り心地もLSとそれほど差はないかも知れません。
しかし、その人気はLSには遠く及ばないと思います。1年後でも3年後でも、値落ち率(額ではなく率)はマジェスタの方が大きいと思いますよ。
書込番号:5400129
1点
多分、人気の理由はこれ?かと思います。
http://toyota.jp/T/carlineup/t_tune/crownmajesta/supercharger/index.html
書込番号:5409322
3点
す、すごい!マジェスタにスーパーチャージャー付!
しかもお値段、高〜!
なんでこの車が800万円以上すんね?
こんなんにこの金額出す価値あるか?
いや、やっぱありだろうな…しかし他のアクセサリーつけたら
1000万円近い金額…どうでしょうみんな納得か?
書込番号:5409498
0点
現行のマジェスタに差が付いて嬉しいんじゃないですか?
でも、やっぱりLSと並ぶと風格の違いは明らか・・・
書込番号:5410079
1点
スーパーチャージャーなら、もともと生産台数が非常に少ない特殊なモデルなので、ちょっとした人気で5ヶ月待ちになることもあるでしょうね。
全幅1875mmのLSと全幅1795mmのマジェスタでは、風格に差が出るのは当然です。そもそもが比べるような車ではありません。マジェスタがLSに勝っている点は1点だけ、それは日本で乗る際の実用性です。それ以外はすべての点でLSの方が勝っていると思います。車を道具として見ている人にとっては、実用性は最も重要な点ではありますが。
もうすぐ19日発売ですね。いつごろから試乗できるのでしょうか。私の本命は来年出るLS600hですが、LS460にも早く試乗してみたいですね。LS600hは4WDなので、こいつにスキーキャリアとスタッドレスを付けてスキーに行くのが夢です。
書込番号:5411554
2点
みなさまどうもです
購入したのは スーパーチャージャーではありません
OPで100万以上しましたので...
またメーカー値引きは 新製品の為 5万でした
車体だけでも 諸経費入れると 7,125,000円になります
※どうせ7ヶ月もすれば LDの600hがよければ すぐ買い換えます
私の総額830万は内訳は以下の通りです
@車体 Cタイプ Fパッケージ黒 6,615,000円
A諸経費 約510,000円
※以下OP※
@ナイトビュー 315,000円
Aマークレビンソン 226,800円
Bスカッフイルミネーション 34,650円
Cモデリスタエアロパーツセット 198,000円
Dサイドランブミラー 47250円
Eレーザークルーズコントロール 105,000円
Fナンバーフレーム 3,150円
Gフロアーマット 84,000円
Hサイドバイザー 13,650円
Iドレスアッサププロテクター 5,250円
Jフイルム 3面 56,000円
KTVキャンセラー 40,000円
Lレーダー取締りセパレート 63,000円
書込番号:5411895
0点
それはトヨタ純正ですか?
純正であればレクサスチェーンでも用意しているんですかね?
あればぜひ付けたいですね。
書込番号:5412831
0点
純正品じゃないんじゃないですかね〜?ユピテルやマルハマから出てますよ。個人的には、マルハマのカラー画面が好きですね。
量販店ならば、もう少し安く取り付けられますよ。レーダー取り付け程度ならば、量販店にまかせても心配ないと思います。
書込番号:5413278
1点
できれば、Lのレーダーの、」メーカー、機種を教えてもらいたいです。よろしくおねがいします。
書込番号:5436961
0点
どうもです メーカーはセルスター AR-60SEです
昨日 納車完了いたしました!!
大阪市内では 昨日一番納車 5台しか入荷していないようで
車体も エアロをつけましたので 予想よりもよかったです
結構 注目集めました ガソリンスタンドでは 周りの方からも
声をかけられました...
書込番号:5446460
2点
あっ、セルスターの方でしたか。カラー画面のやつですね。GPS精度はどうですか?僕は、最近、マルハマの、セパレート型カラー画面レーダーを買ったのですが、セパレートって、良いですよね。
書込番号:5446491
0点
>登録時で軽く200.300万値下がりするとの事でやめました...
登録した場合の査定70%は 査定協会の基準ではないでしょうか?
基準は全車共通ですね
人気不人気や希少性などで下取りの値段は水物です
書込番号:5450434
0点
来年の3月頃、友人がマジェスタ購入予定で、いろいろ相談されているので、この車について聞けることは、いろいろ聞いておきたいですね。
書込番号:5477331
0点
トヨタ車の剛性試験?をする友人から聞いたのですが、
LSは発売の時期に迫られていて試験がかなり短期間で終了した結果、かなり剛性に不安があるらしいです。
「リコールになる可能性もあるかもね」と言ってました。
正直なところ私自身は車関係ではまったくないので、詳しいところはわかりませんが、
そんな話をちらっと聞いたり、トヨタ車のリコールのニュースをちらほらと聞くのですこし不安になります。
どこのメーカーも同じようなもんなのかな。
書込番号:5479406
0点
どうも腑に落ちない点が…。
3年間で8台も車を買い換える人が
>OPで100万以上しましたので...
と、悩むもんなんですかね?
書込番号:5479784
1点
>[5479784] おびいさん
買い換えるからでしょ
充分な余裕があれば買い増しするでしょうから
書込番号:5480742
1点
ここの皆さんは高級車に乗ってる割にレベル低いですね、、、
「おっ、かっこいいクルマ!」と、思いつつ運転席を見ると、、、、ブサデブ禿げオヤジw 釣り合ってないって! と思ったこと無いですか?
まぁクルマは知性で武装できない男にとっては鎧みたいなもんですから、生身の自分に自身の無い人にはLSはピッタリじゃないですか?
立駐に入らないからって、チンケなコインパーキングや路駐して大事な鎧に十円パンチ食らわないようにねw
書込番号:5485414
0点
>[5485414] data0316さん
その代わりに助手席には素敵な女性を乗せてますので許して(^^;v
レクサスには興味ないが
書込番号:5488758
1点
他人には、釣り合っていない!って思われようが、車は自己満足の世界だから、自分が良ければ良いのでは・・・
書込番号:5546113
1点
リースでも 法人登記 レンタル ローン 金融流れ と素性は色々ですから
どんな人が乗っていても 良いじゃないですか
身体的特徴は差別に繋がる可能性もあるので 書き込みには注意が必要ですね
書込番号:5546158
0点
この親も脳内系でしょう(笑)。
スレタイと内容でバレバレで分かりますがなあ〜(笑)釣り堀!
書込番号:5551843
0点
本日、例の友人の付き合いで、マジェスタを見てきたのですが、やっぱり前期よりも年寄りくさいような・・・
書込番号:5584716
0点
↑終了したようなスレで申し訳なさそうに書き込まなくても、新しくマジェスタのところにスレを立てたらいかがですか〜
思いっきり叩かれるかもしれないですが・・・
書込番号:5587046
0点
いつかは32バンさん vs スーパーポンタさん
何もここで応酬してもねえ・・・
北村弁護士vs丸山弁護士、お笑いマンガ道場の端っこ同士のケンカではあるまいし・・・こちら見ているほうは面白いのですが。
わたしゃ、レクサスどころかマジェスタに今も縁も無ければ、今後も無いでしょうから高見の見物です、格差社会の「負け組」ですから・・
書込番号:5630197
0点
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| 8 | 2019/05/23 11:50:36 | |
| 2 | 2019/04/16 18:57:30 |
LSの中古車 (全2モデル/1,461物件)
-
- 支払総額
- 579.9万円
- 車両価格
- 578.4万円
- 諸費用
- 1.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 386.6万円
- 車両価格
- 378.4万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 549.9万円
- 車両価格
- 539.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 484.0万円
- 車両価格
- 469.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.4万km
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